Festigkeitslehre
Werkstofftechnik
Werkstofftechnik
Kartei Details
| Karten | 25 |
|---|---|
| Lernende | 12 |
| Sprache | Deutsch |
| Kategorie | Technik |
| Stufe | Andere |
| Erstellt / Aktualisiert | 28.04.2015 / 08.11.2024 |
| Weblink |
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1) Nennen Sie die 5 verschiedenen Beanspruchungsarten
· Zug
· Druck
· Abscherung
· Verdrehung
· Biegung
2) Welche Fläche ist von Bedeutung bei Zug, Druck und Abscherung
siehe Bild
3) Wie ist die Flächenpressung, Scherspannung und Zugspannung definiert
Zug
Druck
Abscherung
4) Wie ist die Biegespannung und die Torsionsspannung definiert
Torsion
Biegung
5) Berechnen sie die Aufgabe
Ein Zylindrischer Stab aus E295 mit ᴓ20mm wird mit der Kraft F= 40‘000N auf Zug Beansprucht. Die Streckgrenze beträgt Re=295 N/mm2.
Zu berechnen ist die Zugspannung .
Lösung:
127.3 N/mm2
6) Berechnen sie die Aufgabe
Eine Welle mit ᴓ32mm wird mit einem Torsionsmoment von 420Nm belastet.
Zu berechnen ist die Torsionsspannung
Lösung:
65.3 N/mm2
7) Wie erhält man die Zulässige Grenzspannung
Massgebende Grenzspannung DURCH eine Sicherheitszahl
8) Weshalb wird die Massgebende Grenzspannung mit der Sicherheitszahl geteilt.
Da die Materialien ab diesem Punkt nicht mehr halten und ihre Funktion nicht mehr gewährleistet ist
Da bereits eine leichte Erhitzung oder Abkühlung verehrende Folgen haben könnte.
Das Material selbst hat ebenfalls eine Toleranz.
Um die Sicherheit des Kunden zu versichern
safety first
9) Nennen sie die 2 verschiedenen Belastungsarten(FkM. S 456)
Statische Belastung
Dynamische Belastung
11) In welche unter Kategorien wird die Dynamische Belastung aufgeteilt
Dynamisch-schwellende Belastung
Dynamisch-wechselnde Belastung
Allgemein-Dynamische Belastung
10) Erläutern Sie den unterschied Zwischen Dynamischer- und Statischer Belastung
Statische Belastung = Die Einwirkende Kraft steigt von Null bis zu einem Maximalwert und bleibt dann gleich gross
Dynamische Belastung = Die Einwirkende Kraft wirkt unterschiedlich stark von unterschiedlichen Richtungen
12) Erläutern Sie die jeweiligen Belastungen(Dynamisch schwellende-, Dynamisch wechselnde- und allgemein dynamische Belastung)
Dynamisch schwellende Belastung = Die Belastung schwankt zwischen Null und einem Höchstwert
Dynamisch wechselnde Belastung = Die Belastung schwankt zwischen einem Negativ- und einem Positivhöchstwert hin und her
Allgemein-Dynamische Belastung = Die Belastung schwankt ungleichmässig zwischen einem höchst und einem tiefst punkt
13) Wie wirkt sich eine Dynamische Belastung auf das Teil aus
Ermüdung des Materials
Kerbwirkung möglich
geringe Dauerfestigkeit
14) Benennen sie die angezeigten Punkte (Kompletter Name)
1 = Re =Streckgrenze
2 = Rm =Zugfestigkeit
3 = Bruchdehnung
15) Was geschieht bei diesen Punkten
Sobald die Streckgrenze überschritten wird kann sich das Material nicht mehr auf die Ursprunges Länge zusammen ziehen das bereits eine Plastische Verformung stattgefunden hat
Die Zugfestigkeit ist der Punkt an dem das Teil der Grössten Kraft ausgesetzt ist
Nach diesem Punkt beginnt es sich einzuschnüren
Die Bruchdehnung ist der Punkt an dem das teil endgültig auseinander Gerisse wurde
16) Wie können sich diese Diagramme unterscheiden (Formbezogen)
Siehe Bild
17) Wie wird bei einem Material ohne ein erkennbarer Re Punkt die Streckgrenze ermittelt
Bei 0.2% wird eine Linie Parallel zum Anfang der Kurve gezogen
Beim Schnittpunkt ist dann der Punkt Rp0.2 der als Provisorischer Punkt Re fungiert
18) Welche Arten der Beschädigung gibt es
Bauteilbruch
Korrosionsstelle
Gefüge Schäden
Schweissnahtfehler
Erhöhte Laufgeräusche
19) Durch welche Fehler entstehen Bauteilbrüche
Gewaltbruch – zu hohe Kraft
Dauerbruch – zu hohe Wechselbelastung
20) Welche Möglichkeiten bestehen um einem Bauteilbruch entgegen zu wirken
Bauteil konstruktiv verbessern
Stärkere Dimensionen
höher beanspruchbare Materialien
21) Welche Schadensarten gibt es bei Korrosionsstellen
Lochfrasskorrosion –korrosives einwirkmedium
Interkristalline Spannungsrisskorrosion – aggressives Medium bei grosser Belastung
22) Wie kann man Korrosionsstellen verhindern
kontakt mit korrosivem Medium vermeiden
Korrosionsbeständige Werkstoffe
Beschichtungen
23) Welche Arten von Gefüge Schäden gibt es
Grobkorn – Kornwachstum durch örtliche Überhitzung
Ausgeweitete Korngrenzen – durch Wasserstoff und hohe Temperaturen
Verzug, Beulen, Aufschmelzen – Warmverformung
24) Wie können Gefüge Schäden verhindert werden
Vermeiden von Überhitzung
Hitzebeständiger Werkstoff
Wasserstoffbeständiger Werkstoff
25) Welche Gründe gibt es für Schweissnahtfehler und Erhöhte Laufgeräusche und wie können sie verhindert werden
Schweissnahtfehler
Schadensart
Wurzelfehler – zu wenig Zusatzwerkstoff
Bindefehler – zu niedrige Schweisstemperatur
Schweissnahtfehler
Schadensart
Wurzelfehler – zu wenig Zusatzwerkstoff
Bindefehler – zu niedrige Schweisstemperatur
Schadensvermeidung
Prüfend der Geräte
Prüfen der Zusatzwerkstoffe
Beachten der Schweissbedingungen
Erhöhte Laufgeräusche
Schadensart
Riefen, Furchen, Auskolkungen –Gleitverschleiss
Grübchen – Wälz- oder Stossverschleiss
Reiboxidation – Schwingungsverschleiss
Rillen, Wellen, Mulden-Strömungsverschleiss
Schadensvermeidung
Verkürzung der Schmierintervalle
Randschichthärten
Abdichten der Reibflächen
