Set of flashcards Prüfungsvorbereitung ZVL 2025, FDV kreuz&quer (Page 1 of 7)

Flashcards	263
Students	134
Language	Deutsch
Category	Traffic
Level	Vocational School
Created / Updated	19.02.2020 / 15.06.2025
Weblink	https://card2brain.ch/box/20200219_fdv_kreuzquer_bz_ost
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Arbeiten im Gleisbereich 06

Ist kein Sicherheits-Zwischenraum vorhanden oder kann das betreffende Personal in der konkreten Situation nicht zweifelsfrei beurteilen, ob zwischen Gleise getreten werden darf, ist beim Fahrdienstleiter die Sicherung der an den Gleiszwischenraum angrenzenden freien Gleise zu verlangen.

Wie sichert und bestätigt der Fahrdienstl die Sicherungsmassnahmen?

protokollpflichitig

informativ

quittungspflichtig

gar nicht

mittels CL-F 120

Arbeiten im Gleisbereich 05

Betriebliche Sicherheitsmassnahmen

Als betriebliche Sicherheitsmassnahmen gelten:

Sperren von Gleisen/Weichen

Erstatten von Meldungen an die Arbeitsstelle

Einführen von betrieblichen Einschränkungen

das Ausfüllen von Checklisten

Arbeiten im Gleisbereich 04

Betriebliche Sicherheitsmassnahmen sind...

nur zu verlangen, wenn das Sicherheitsdispositiv diese Massnahmen verlangt

durch den Sicherheitschef beim Fdl protokollpflichtig zu verlangen

wenn möglich, auf einer CL-F festzuhalten. Sonst reicht ein Notizzettel.

es ist in JEDEM Fall am Stellwerk etwas zu sichern gemäss Checkliste

Arbeiten im Gleisbereich 03

Rangierbewegungen, welche in gesperrten Gleisen verkehren...

fahren immer Fahrt auf Sicht

braucht es immer eine Ankunftsmeldung an den Fdl

in gesperrten Gleisen gibt der Sicherheitschef Fahrbefehle an die Rangierleiter

über gesperrte Weichen darf nicht ohne Zustimmung des Fdl rangiert werden.

Arbeiten im Gleisbereich 02

Der Sicherheitschef kann folgende Meldungen beim Fdl verlangen, wenn das Sicherheitsdispositiv dies erfordert:

melden von Rangierbewegungen Strecke

melden von Rangierbewegungen im Bahnhof

festlegen der Fahrrichtung einzelner Streckengleise

festlegen der Fahrrichtung einzelner Bahnhofgleise

Arbeiten im Gleisbereich 01

Meldung an die Arbeitsstelle, folgende Meldungen können vom Sicherheitschef beim Fahrdienstleiter verlangt werden, wenn das Sicherheitsdispositiv dies erfordert:

Fahrten mit Hilfssignal / Signalnotfahrtstellung

Einführung bzw. Aufhebung von Einspurbetrieb (nur bei Strecken mit Einrichtung für signalmässigen Einspurbetrieb)

Zugfahrten mit Blockumgehung

Weichen gegen Umsteuern sichern / Geschwindigkeitsverminderungen auf Nachbargleisen

Signale 02

Welche Signalfarbe hat welche Bedeutung?

orange: Vorsicht, Warnung, langsam

gelb: Zwergsignale, Weichensignale

weiss: elektrischer Betrieb

rot: Halt, Gefahr

grün: Fahrt

Signale 03

Wie bezeichnet man das beigefügte Signal?

Vorsignal Langsamfahrstelle

Anfangssignal Langsamfahrstelle

Endsignal Langsamfahrstelle

Aufhebungssignal Langsamfahrstelle

Signale 04

Was bedeutet das beigefügte Signal?

Haltsignal

Begriff: Halt – Gefahr

Bedeutung: Halt für Zugfahrten und Rangierbewegungen, unter Verwendung aller möglichen Bremsmittel.

Signale 05

Wie schnell fährt der Lokführer vom eingefügten Hauptsignal bis zum nächsten Hauptsignal?

Fahrt auf Sicht

40 km/h

gar nicht

Signale 06

Was bedeutet das beigefügte Signal?

Begriff: Fahrt mit Vorsicht

Bedeutung:

Beginn oder Fortsetzung der Fahrt. Unmittelbar nach dem Zwergsignal muss mit einem Hindernis gerechnet werden

Beziehung zu andern Signalen:

Das nächste Zwergsignal zeigt Halt, Fahrt mit Vorsicht oder es folgt kein weiteres Zwergsignal

Signale 07

Wie bezeichnet man das beigefügte Signal?

Begriff: Senksignal

Bedeutung:

Halt für Fahrzeuge mit gehobenem Stromabnehmer

Beziehung zu andern Signalen:

Dem Senksignal kann ein Vorsignal vorausgehen und es kann ein Endsignal folgen.
Das Senksignal kann in Bahnhof-und Anschlussgleisanlagen auch allein verwendet
werden:

– ortsfest

– ortsveränderlich

– drehbar an Mast oder auf Weichenlaterne.

Signale 08

Was bedeutet das beigefügte Signal?

Begriff: Warnsignal

Bedeutung:

Halt für Zugfahrten und Rangierbewegungen auf parallel verlaufenden Gleisen

Signale 09

In der Regel werden für die optischen Signale folgende Farben verwendet:

Signal für SIM-Züge __________(1)

violett

braun

blau

Signale 10

In der Regel werden für die optischen Signale folgende Farben verwendet:

elektrischer Betrieb __________(1)

gelb

weiss

magenta

Signale 11

Was bedeutet das beigefügte Signal?

Begriff: Bahnhofende

Bedeutung:

Rangiergrenze Bahnhof – Strecke

Signale 12

Wie wird bei Güterzügen der Zugschluss gekennzeichnet? (FDV 2020)

zwei rot-weiss refklektierende Scheiben

eine rot-weiss refklektierende Scheibe

zwei rote Lichter

ein rotes Licht

Signale 13

In der Regel werden für die optischen Signale folgende Farben verwendet:

Zwergsignale, Weichensignale, Merkzeichen usw sowie Lichtsignal als Bestätigung oder Ersatz akustischer Signale __________(1)

weiss

gelb

orange

Signale 14

Welche Bedeutung hat das beigefügte Signal?

ungültig

Signale 15

Was bedeutet das beigefügte Weichensignal?

Rückfallweiche

Vmax über linken Zweig ist gleich hoch wie Vmax über rechten Zweig

Weiche führt in Gleis ohne Fahrleitung

Weiche führt in Stumpengleis

Signale 16

In der Regel werden für die optischen Signale folgende Farben verwendet:

ETCS Rangiersignale __________(1)

weiss

gelb

blau

Signale 17

Befindet sich die Weiche nicht in der Endlage, wird dies in der Aussenlage bei Weichen-Lichtsignalen wie folgt angezeigt:

Weichen-Lichtsignal = dunkel oder blinkend

Weichen-Lichtsignal = rotes Kreuz

Weichen-Lichtsignal = blaues Kreuz

Signale 18

Wie schnell darf der LF bei diesem Hauptsignal fahren?

Vmax 90 km/h

Vmax 60 km/h

Vmax 40 km/h

Vmax 80 km/h

Rangierbewegung Strecke 01

Folgende Zielpunkte dürfen auf der Fahrordnung aufgeführt sein:

Streckengleis (Gleisnummer)

Bahnhof (ohne Gleisangabe)

Kilometrierung auf der Strecke

Bahnhof mit Gleisangabe

Rangierbewegung Strecke 02

Rangierbewegung auf die Strecke:

die Zustimmung lautet: "für xxx R von ... bis ... gesichert"

die Zustimmung lautet: "xxx R abfahren aufs gesicherte Gleis ..."

jede Zugfahrt darf in eine "Rangierbewegung Strecke" umgewandelt werden (Störungsfall)

bei Rangierbewegungen Strecke sind die Zugbeeinflussungssysteme nicht aktiv

Rangierbewegung Strecke 03

In folgenden Fällen ist eine Fahrt auf die Strecke ohne Bedienung der Hauptsignale als Rangierbewegung auf die Strecke durchzuführen:

Wenn die Zugfahrt die Sicherungsanlage so beeinflusst, dass sie nach der Fahrt die Grundstellung nicht erreicht

Wenn Fahrzeuge nicht in Züge eingereiht werden dürfen (technische Anforderungen)

bei Störungen an Hauptsignalen

zum abholen eines steckengebliebenen Zuges oder zurückgelassene Zugteile

Rangierbewegung Strecke 04

Rangierbewegung auf die Strecke

Einer weiteren Rangierbewegung darf die Zustimmung erst erteilt werden:

es müssen BEIDE RadS Protokollpflichtig verständigt werden, dass noch eine weitere RadS verkehrt

es müssen BEIDE RadS Quittungspflichtig verständigt werden, dass noch eine Weitere RadS verkehrt

Für die erste RadS: Befehl 6 (Fahrt auf Sicht) abgeben, für die 2. Fahrt auf FO Kreuzchen "andere Bewegungen: Ja"

Es ist verboten, mehrere Rangierbewegungen Strecke gleichzeitig verkehren zu lassen

Rangierbewegung Strecke 05

Eine Rangierbewegung auf die Strecke...

beginnt auf einem Bahnhof, innerhalb eines Streckenabschnitt oder In einem Anschlussgleis auf der Strecke

darf geschoben verkehren

darf mit besonderen Fahrzeugen verkehren

erhält quittungspflichtig die Zustimmung zur Fahrt

Rangierbewegung Strecke 06

Rangierbewegungen auf die Strecke, folgende Aussagen treffen zu:

vorne am Triebfahrzeug zwei weisse Lichter

muss das Streckenleis gesperrt werden mit Text "Strecke gesperrt"

Es ist das Merkblatt + Protokoll 130 anzuwenden

eine Fahrordnung brauchts nur zum einen steckengebliebenen Zug abschleppen

Rangierbewegung Strecke 07

Barrieren bei Rangierbewegungen auf die Strecke, folgende Aussagen sind richtig:

Bahnhofbarrieren dürfen offen bleiben

Streckenbarrieren müssen geschlossen sein

Der Rangierleiter kann beim Fdl verlangen, bestimmte Streckenbarrieren zu schliessen

Schranken von Hauptstrassen müssen IMMER geschlossen werden

Rangierbewegung Strecke 08

Rangierbewegung auf die Strecke

Muss ein steckengebliebener Zug auf der Strecke abgeholt werden...

muss zwingend der LRZ ausrücken

darf auch eine Lok von einer anderen EVU verwendet werden, sofern die Kupplungen passen

erstellt das Betrano eine Fahrordnung für eine Rangierbewegung Strecke

ist ein Reisezug steckengeblieben, ist nach den Anweisungen des TCC zu verfahren

Rangierbewegung Strecke 09

Rangierbewegung, die den Bahnhof nicht vollständig verlässt, welche Aussagen treffen zu?

braucht CL-F (Strecke Sichern mit Sperre nötig)

ist gemäss FDV eine Rangierbewegung Bahnhof, die kurz die Rangiergrenze überfahren muss

der ADBV gibt eine Zugnummer aus dem zugeteilten Kontingent

auf der Fahrordnung muss unter Bemerkungen stehen: "Verlässt den Bahnhof nicht vollständig"

Rangierbewegung Strecke 10

Rangierbewegung auf die Strecke, der LRZ ist unterwegs zum Havaristen...

Fährt der Havarist & LRZ als Zug weiter, gilt die Fahrbereitschaft des Zuges als Ankunftsmeldung der RadS, die Sicherungsmassnahmen dürfen aufgehoben werden.

Fährt der Havarist &LRZ als RadS zurück, ist eine Zustimmung vom Fdl nötig

die EVU entscheidet, in welche Richtung der Zug abgeschleppt wird

Züge dürfen nie rückwärts fahren (sonst Ausfall/Neuanordnung nötig)

Rangierbewegung Strecke 11

Welche Signale gelten für Rangierbewegungen auf die Strecke?

Zwergsignale

Sperrsignale

Rangierhaltsignale

Signale für Schutzstrecken, sofern elektrisch unterwegs

Rangierbewegung Strecke 12

Rangierbewegung Strecke: Wie schnell darf eine RadS auf der Strecke fahren?

60 km/h

40 km/h über Weichen in Spurwechseln

LRZ auf Einsatzfahrt V-Max gemäss Streckentabelle

80 km/h

Rangierbewegung Strecke 13

Rangierbewegung auf die Strecke: Der Text "Achtung, ich wiederhole, nur bis xxx gesichert" kommt zur Anwendung, wenn...

die Funkverbindung sehr schlecht ist

nicht bis zum Ziel gemäss Fahrordnung gesichert werden kann

die Kommunikation mit Funk stattfindet. Am Telefon nicht notwendig.

ich das Gefühl habe, der RL hat mich nicht richtig verstanden

Rangierbewegung Strecke 14

Muss ein steckengebliebener Zug auf der Strecke abgeholt werden, ist auf der Hinfahrt mit __________ zu verkehren.

Fahrt auf Sicht

Vmax 60 km/h

Vmax 40 km/h

Streckengeschwindigkeit

Rangierbewegung Strecke 15

Bei einer Rangierbewegung, die den Bahnhof nicht vollständig verlässt, kann auf folgendes verzichtet werden.

Zuteilung einer Nummer

die Erstellung einer Fahrordnung

Sichern mit CL-F

Anordnung mittels Fahrordnung

Rangierbewegung Strecke 16

Rangierbewegung auf die Strecke.

Als Zielpunkte auf dem Protokoll 130 gelten:

ein Hauptsignal, auch in der Gegenrichtung (Rückseite)

ein Zwergsignal, auch in der Gegenrichtung (Rückseite)

das Zielgleis der Strecke

das Zielgleis im Bahnhof

R 300.4 Ziff 4.3.2 sind alle erlaubten Zielpunkte aufgeführt (Abschliessende Aufzählung)

Rangierbewegung Strecke 17

Welchem Begriff ist die Spurwechselstelle gleichgestellt?

Strecke

Bahnhof

Anschlussgleis

Prüfungsvorbereitung ZVL 2025, FDV kreuz&quer

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