Umweltmanagement

(1889 - 1944) erfand sowohl das Benzinadditiv Tetraethylblei als auch die FCKW.
Zu der Zeit seiner Entdeckungen wurden seine Verdienste gepriesen; heute wird sein Vermächtnis
wesentlich differenzierter gesehen. Der Historiker John McNeill bemerkte, dass Midgley „mehr
Auswirkung auf die Atmosphäre hatte als jeder andere Organismus in der Erdgeschichte.“ Er
entdeckte , dass verbleites Benzin „Klopfen“ bei Verbrennungsmotoren verhindert. Das Problem dabei
ist, dass große Mengen Blei in die Atmosphäre freigesetzt werden, die überall auf der Welt
Gesundheitsprobleme verursachen. Arbeiter, die das Additiv produzierten, waren sogar noch
schwerer betroffen. Es kam zu mehreren Todesfällen und zu schweren Nervenschäden mit
Gangstörung und Wahnvorstellungen bei den Arbeitern. 1924 nahm Midgley einen verlängerten
Erholungsurlaub, um eine Bleivergiftung auszukurieren – eine Tatsache, die er bewusst geheim hielt,
während er eine Pressekonferenz hielt, um die „Sicherheit“ des Kontaktes mit der Substanz zu
demonstrieren. FCKW wurden eingeführt, um Kühlschränke sicher zu machen, um damit die vielen
giftigen oder explosiven Substanzen zu ersetzen, die bis dahin benutzt wurden. Auch hier schreckte
Midgley nicht davor zurück, persönliche Risiken einzugehen, um die Bedeutung seiner Entwicklung zu
untermauern: Bei einer Demonstration vor der American Chemical Society im Jahr 1930 inhalierte er
eine Lunge voll Dichlorofluoromethan und blies damit eine Kerze aus, nur um zu zeigen, dass sein
Gas sowohl nichtbrennbar als auch unschädlich sei. Thomas Midgley Jr. hielt über 170 Patente. Im
Alter von 51 erkrankte er an Kinderlähmung, die bei ihm zu schweren Behinderungen führte. Um
dieses Problem zu lösen, entwarf er ein ausgeklügeltes System aus Schnüren und Umlenkrollen, das
ihn aus dem Bett heben sollte. Er starb im Alter von 55 Jahren, als er sich versehentlich in den Seilen
dieser Vorrichtung verhedderte und strangulierte.

• Zum Ressourcenverbrauch zählen Rohstoffe (wie Metalle, Bauminerale oder
Holz), Energie und Land
• Haupttriebkraft sind das Wirtschaftswachstum,technologische Entwicklungen und sich ändernde Verbrauchs- und Produktionsmuster
• Im Vergleich zu 1950 wurden im Jahr 2’000 weltweit sieben Mal mehr
Konsumgüter produziert und fünf Mal mehr Rohstoffe abgebaut
• 2014 werden voraussichtlich weltweit 35 Million PKWs verkauft

• Die Wirtschaft basiert vor allem auf
niedrigen Rohstoff- und Energiepreisen, aber wie lange noch?
• Der Preis für Ressourcen wird nicht nur
durch deren Knappheit sondern auch
durch Spekulation beeinflusst

• Die grössten Lagerstätten sind in China
• Die Preise haben sich innerhalb eines Jahres mehr als
verfünffacht

Source Limitation:
Sink limitation:
Anthropgenic stocks:
Waste production:

Erschöpfung nicht erneuerbarer Ressourcen

Belastung durch die intensive Nutzung erneuerbarer Ressourcen

Die Natur ist an der Grenze Schadstoffe aufzunehmen

Güter und Infrastruktur sind wachsende Lagerstätten für Ressourcen