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Theorie UL

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A. B.
Karten
15
Lernende
1
Sprache
Deutsch
Kategorie
Technik
Stufe
Andere
Erstellt / Aktualisiert
11.05.2013 / 12.05.2013

Lernkarten

1 nautische Meile = km?

1.85 km

1 km = NM?

0.54 NM

1 Fuss = m?

0.308 m

1 m = Fuss?

3,2 Fuss

Fausformel Umrechung km -> NM

KM/2+10%

Umrechnung NM in km

NM*2 - 10%

Umrechnung m -> ft

m * 3 + 10%

Umrechnung ft -> m

ft/3 - 10%

Umrechnung km/h -> kts

km/h / 2 + 10%

Umrechnung km/h -> kts

km/h / 2 + 10%

Umrechnung kts -> km/h

kts*2 -10%

Umrechnung m/s -> ft/min

m/s * 200

Umrechnung km/h in m/s

km/h/4 + 10%

Faustregel Unteschied IAS -> TAS

Indicated Air Speed

True Airspeed

Pro 1000 ft (300 m) ist die TAS 2% höher als IAS

 

Weil Luft weniger dicht -> zuwenig angezeigt

 

Bsp: 5000 ft: IAS 250 km/h -> TAS 265 kmh (10%)

          7000 ft IAS 215 km/h -> TAS 265 km/h (14%)

Nenner Propellereffekt

1) Torque  Reaction (rechtsdrehend -> Mehr Belastung links -> mehr Widerstand auf rad links -> drehung nach links)

2) Corkscrewing (Luftstrom läuft Rechtsbewegungen im Rumpd -> links Kraft -> nach links Hochachse drehend)

3) Kreiswirkung Präzission M (Drehmomewnt)  = L (Drehimpus Motor) x F

 

4) Asyymetrische Lastverteilung Propeller - Anstellwinkel hoch -> rechts mehr Vortrieb, abwärtslaufend -> Drehmoment nach links

 

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