Supply Chain Management

kleinste zu verkaufende Einheit (Conscumer Unit = CU)

• tragend
  • Palette
  • Flat (20 Fuss)
  • Werkstückträger
• umschliessend
  • Gitterboxpalette
  • Vollwandboxpalette
  • Faltbarer Aufsatzrahmen
  • Behälter
  • Langgutkassette
• abschliessend
  • ISO-Container
  • Binnencontainer
  • Wechselpritsche
  • Luftfrachtcontainer (ULD = Unit Load Device)
  • Tankpalette

Unit Load Devices (kurz ULD) sind Paletten und Container, die verwendet werden, um Gepäck, Fracht und Post auf Großraumflugzeuge und auch auf Standardrumpfflugzeuge zu laden. Sie ermöglichen es, dass große Mengen an Beförderungsgut in großen Einheiten gebündelt werden.

Ihre Benutzung führt dazu, dass weniger Einheiten geladen werden müssen, und sie sparen den Abfertigungsunternehmen Bodenpersonal, Zeit und Aufwand.

Earning bevor interest and taxes

Efficient Unit Load

Um die Kosten von Einkauf, Verpackung, Transport, Umschlag und Lagerung zu optimieren bzw. zu reduzieren, wird mit Hilfe von Efficient Unit Loads eine Optimierung bzw. eine Modularisierung aller Ladungseinheiten (Unit Loads) und eine weitestgehende Standardisierung logistischer Rahmenbedingungen angestrebt.

Global Positioning System (GPS), offiziell NAVSTAR GPS, ist ein globales Navigationssatellitensystem zur Positionsbestimmung und Zeitmessung.

Die Nummer der Versandeinheit (NVE) bzw. Serial Shipping Container Code (SSCC) ist eine weltweit eindeutige Nummer zur Identifizierung einer Versandeinheit (z. B. Palette, Container, Karton etc.).

Zur Generierung einer NVE ist eine Global Location Number erforderlich, die den Aussteller der NVE (z. B. Hersteller eines Produkts) kennzeichnet.

Weiterhin vergibt der Spediteur ggf. eine dreistellige NVE-Reserve-Nummer, die zur Bildung der ladungsbezogenen NVE herangezogen wird. (Wird keine Reserve-Nr. vergeben, so ist sie "3", aufgefüllt mit führenden Nullen.)

Die NVE ist Bestandteil der EAN128-Datenstruktur. Der die NVE nach dem EAN128-Standard als solche kennzeichnende Datenbezeichner ist "00". Die NVE selbst inkl. Prüfziffer (PZ) ist numerisch 18-stellig.

United Nations - Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Transport

European Article Number + Communication (System für den Datailhandel)

Dispatch Advice

Serial Shipping Container Code (GTIN 128)

oder

NVE (Nummer der Versandeinheit)

• Treibhauseffekt durch Treibhausgase (Kohlendioxid, Methan, welche langwellige Wärmestrahlungen zurückhalten.
• Zerstörung der Ozonschicht durch NoX, FCKW, welche das Ozon angreifen und zerstören dadurch gelangen erhöhte UV-B Strahlen zu uns.
• Luftverschmutzung (Sommersmog und Wintersmog)
• Gewässerbelastung
• Waldzerstörung
• Bodenzerstörung
• Ökotoxikologishe Stoffe
• Artenschwund

Lehre des Wirtschaftshaushaltens

Lehre des Naturhaushaltens

Umweltgütern ist ein gerechter Marktpreis zuzuordnen, der den Knappheitsverhältnissen Rechnung trägt. Dieser marktpreis muss in die Entscheidungen von Wirtschaftssubjekten einfliessen. Denn: ws nichts kostes, ist nichts wert und wird verschwendet.

Efficient Consumer Responce = Effiziente Kundenresonanze

Der Begriff Efficient Consumer-Response (auch Effiziente Konsumentenresonanz) bezeichnet eine Initiative zur Zusammenarbeit zwischen Herstellern und Händlern, die auf Kostenreduktion und bessere Befriedigung von Konsumentenbedürfnissen abzielt. Dabei wird die Wertschöpfungskette, von der Produktion bis hin zur Kaufentscheidung der Verbraucher, auf Optimierungspotenziale untersucht. Ziel ist die Verknüpfung logistikseitiger Rationalisierungspotenziale mit Marktwachstumspotenzialen auf Seiten des Marketings. Durch die Kooperation zwischen Industrie und Handel können Potenziale aufgedeckt bzw. realisiert werden, die durch eine isolierte interne Betrachtung nicht möglich wären.

Efficient Unit Loads (EUL, „Effiziente Warenbündelung“): Hierbei geht es um die einheitliche Gestaltung von Transportverpackungen und Verpackungsträgern.

Electronic Product Code (EPC, „Elektronischer Produktcode“): Er dient der halbautomatischen Identifikation von Produkten, meist in Produktverpackungen

Global Trade Identification Number (European Article Number (EAN, „Europäische Artikelnummer“)): Sie dient der optischen Identifikation von Produkten, in Produktverpackungen wie für das einzelne Produkt

Electronic Data Interchange (EDI, „Elektronischer Datenaustausch“): Papierloser und elektronischer Austausch von Daten wie Bestellungen, Rechnungen oder Lieferscheine zwischen Betrieben

Lieferzeitenverkürzung sowie höhere Sicherheit der Versorgung, da Prognosen durch das ECR einfacher und genauer werden

Reduktion der Kosten für Transport und Verpackung, da Waren effizienter zusammengestellt werden können

Senkung der Rate fälschlicher Lieferungen und damit der Fehlerfolgekosten

Verbesserter Informationsfluss innerhalb der Logistikkette reduziert die Auswirkungen des Peitscheneffekts (bullwhip effect)

Verkaufsfördernde Maßnahmen können besser geplant werden

Kundenzufriedenheit

Für Konsumenten: höhere Verfügbarkeit der Produkte, besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und Frische der Waren

Soft- und Hardwaresysteme zur Etablierung des ECR bewirkten hohe notwendige Investitionen

Großer Abstimmungsaufwand

Offenlegung von Informationen, wie zum Beispiel Scanningdaten

Gefahr des Missbrauchs von Daten

Kooperationsbereitschaft und Qualifikation aller Beteiligten erforderlich

Machtverschiebung zwischen Handel und Industrie

Efficient Store Assortement

Efficient Replenishment

Efficient Promotion

Efficient Productintroduction

Bestandoptimierung

Regaloptimierung

Continuous Replenishment

Lieferant besucht in regelmäßigen Abständen den Kunden, ermittelt dort den Fehlbestand für die nächste Lieferung und liefert die beim letzten Besuch ermittelten Fehlbestände.

Der Begriff Continuous Replenishment (CRP) oder Efficient Replenishment (deutsch mitunter „Kontinuierliche Warenversorgung“ oder „Kontinuierliche Lagerauffüllung“), auch Dauernachschub, ist ein partnerschaftliches und automatisiertes Wiederbestellsystem, das den Nachschub aufgrund tatsächlicher Verkäufe bestimmt. Man unterscheidet drei Arten, den Nachschub an Waren zu organisieren und die Verantwortung zu teilen:

1.Vendor Managed Inventory (VMI) - der Lieferant hat den Haupteinfluss auf die Lagerhaltung des Händlers

2.Co-Managed Inventory (CMI) - der Einfluss auf Bestellungen wird geteilt

3.Buyer Managed Inventory (BMI) - der Händler hat den Haupteinfluss auf seine eigene Lagerhaltung

Anmerkung:

Nur zwischen zwei Beteiligten in der Lieferkette

Der Begriff Continuous Replenishment (CRP) oder Efficient Replenishment (deutsch mitunter „Kontinuierliche Warenversorgung“ oder „Kontinuierliche Lagerauffüllung“), auch Dauernachschub, ist ein partnerschaftliches und automatisiertes Wiederbestellsystem, das den Nachschub aufgrund tatsächlicher Verkäufe bestimmt. Man unterscheidet drei Arten, den Nachschub an Waren zu organisieren und die Verantwortung zu teilen:

1.Vendor Managed Inventory (VMI) - der Lieferant hat den Haupteinfluss auf die Lagerhaltung des Händlers

2.Co-Managed Inventory (CMI) - der Einfluss auf Bestellungen wird geteilt

3.Buyer Managed Inventory (BMI) - der Händler hat den Haupteinfluss auf seine eigene Lagerhaltung

Anmerkung:

Nur zwischen zwei Beteiligten an der Lieferkette

Vendor-managed Inventory (VMI), auch Lieferantengesteuerter Bestand oder Supplier-managed Inventory (SMI), ist ein logistisches Mittel zur Verbesserung der Performance in der Lieferkette, bei dem der Lieferant Zugriff auf die Lagerbestands- und Nachfragedaten des Kunden hat.

Beim VMI übernimmt der Lieferant die Verantwortung für die Bestände seiner Produkte beim Kunden. Der Bestand beim Kunden wird vollständig vom Lieferanten veranlasst. Häufig wird dem Kunden im Gegenzug das volle Retourenrecht eingeräumt. Grundlage für die Berechnung der Lieferungen sind z. B. Verbrauchs- oder Abverkaufszahlen, die entweder bei der regelmäßigen Aufstockung durch den Lieferanten erfasst, oder auch elektronisch übermittelt werden können.

schnelle Reaktion des Lieferanten auf Bedarfsschwankungen

höherer Servicegrad, Vermeidung von Out-of-Stock-Situationen im Handel

höhere Verantwortung und mehr Freiheit des Lieferanten beim Disponieren der Lieferungen

kostengünstigere Losgrößen

geringe Lagerbestände bei dem Händler

steigende Abverkäufe und reduzierte Retourenmengen durch bedarfsgerechte Nachlieferungen

Optimierung der Transporte des Vendors