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Lernkarten
BEM
Basic Empty Mass Leergewicht
was gehört zum BEM
MAsse des leren Fz; notwendige Ausrüstung; Opel und Hydraulikflpssigkeit, nicht ausgleichbarer Treibstoff ==> IM AFM eingetragen
Traffic Load
Zuladung => Passagiere (Besatzung auf Kleinflugzeugen), Gepäck, Fracht, sonstige Zusatzausrüstung
Useful Load
Passagiere Gepäck, sonstige Zusatzausrüstung + Usable Fuel
TOM
Take Off Mass
ZFM
Zero Fuel Mass; BEM (basic Empty Mass) + Traffic load
Zero Fuel Mass + take off Fuel
TOM Take off mass
2 Grenzen für T/O Mass
1. Strukturelle Grenzen 2. Operationelle Grenzen
Max. structural T/O Mass => solange gut bis?
Bis zu diesem Gewicht garantiert der Hersteller, alles geht hut ==> Keine Überbelastung der Struktur, Solange: 1. korrekte Beladung 2. Einhaltung der strukturellen Höchstgeschwindigkeiten
Max. structural LDG Mass
max. Landgericht ist begrenzt => Kleinflugzeuge: max. Abflugmasse = max. Landesmasse
MTOM häng ab von:
max. T/O Mass => Operationelle Grenzen: Temperatur, Pistenlänge, Pistenzustand, Flugplatzhöhe, Teschinge Zustand Fz
Gallone in Liter
1 Gallone = 3.785 Liter
Jet A1 1 Liter in kg
1 Liter = 0.8 kg => Dichte
Wie rechnet man die Actual LDG Mass
Actua T/O Mass - Trip Fuel (TF)
Center of Gravity
der Punkt im Innern eines Körpers, in dem man sich die Gesamtmasse des Körpers vereinigt denken kann (Massepunkt)
Schwerpunkt ausserhalb des CG =>
Flugeigenschaften werden negativ beeinflusst
CG wird wo gemessen?
Center of gravity => Auf der Längsachse => Schwerpunkt muss in diesem Schwerpunktbereich liegen
Tanks voll oder leer, hat es einen EInfluss auf CG?
Kleinflugzeugen Nein, da die Tanks gerade beim Schwerpunkt sind ==> Bei größeren hat es einen EInfluss
Hat es einen EInfluss auf den CG, ob das Gear drin oder draussen ist?
Kleinflugzeugen nein Grossflugzeuge: JA
Datumslinie
ist diese Linie, von der gemessen wird, wo der CG liegt ==> Gegen Hechflosse Positiv, Gegen Propeller negativ
wenn Datumslinie fast in der Mitte ist, was bedeutet das?
Das es evtl. noch ein Gepäckfach unter dem Motor hat
Wie rechnet man den Balance Arm aus?
Moment/ Mass = x meter
Moment Arm
Anfangspunkt bis zum Mittelpunkt des Gewichtes
Moment
Masse * Moment Arm
Wenn der CG vor dem Diagramm zuliegen kommt bedeutet dass?
Ich darf nicht fliegen, Schwerpunkt is zu weit vorne
Utility Flugzeug ist?
Flugzeug zwischen einen Normal- und Kunstflieger ==> z.B. ein Flugzeug für die Feuerbekämpfung oder ein Sprayflugzeug ==> Hat Akrobatische Züge, kann jedoch keinen Luping machen
EM
Empty Mass; Nur Airframe (Fz)
Ramp Mass
sum of Take off Mass and Taxi Mass
Block fuel
Total fuel = Take off fuel + Taxi fuel
Reserve fuel
take-off fuel - trip fuel
fuel consumption
Kraftstoffverbrauch
Wo sieht man die BEM ?
weighting Schedule oder Balance report
the MTOM should never be exceeded because of
structural damage
Problems of to much weight?
higher stall speed, structural damage, decreasing range and rate of climb, increasing take-off and landing distances
LAM
landing mass
1 Imp Gallone in USG
1 = 1.2 USG
1 kg in lb
1kg = 2.2046 lb
Oil 1 Liter in kg
1 Liter = 0.88 kg/ltr
BEM
Basic Empty mass; Nur unusable fuel, Instrumente und Flugzeug
ZFM
Zero fuel mass: basic empty mass ==> Alles aber when fuel
