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Hochseeausweis SYA

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Selbsttest

346

2.0 (1)

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Kartei Details

Karten	346
Sprache	Deutsch
Kategorie	Verkehrskunde
Stufe	Andere
Erstellt / Aktualisiert	25.03.2021 / 01.11.2023
Lizenzierung	Kein Urheberrechtsschutz (CC0) (SYA)
Weblink	https://card2brain.ch/box/20210325_hochseeausweis_sya
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D01

Sie benötigen auf Ihrem Schiff unter Schweizer Flagge eine Konzession für eine UKW-Seefunkanlage. Welche Voraussetzungen müssen mindestens erfüllt sein?

a) Die Installation muss von einer geprüften Fachstelle vorgenommen werden

b) Funkzeugnis Seefunk LRC, Zulassungszertifikat der Seefunkanlage, welches von einer konzessionierten Fachstelle ausgestellt wird.

c) Flaggenschein, Funkzeugnis SRC

d) Flaggenschein, Funkzeugnis SRC, Konformitätserklärung des Herstellers

D Rechtsfragen / Bundesgesetz und Verordnung

D02

Ist auf einem Schiff unter Schweizer Flagge für eine EPIRB eine Konzession vorgeschrieben?

a) Ja, aber nur wenn ein GPS eingebaut ist

b) Nein, eine EPIRB ist nicht konzessionspflichtig

c) Ja, eine EPIRB ist konzessionspflichtig

d) Das ist abhängig vom Typ (GPS vorhanden)

D Rechtsfragen / Bundesgesetz und Verordnung

D03

Dürfen auf einem Schiff unter Schweizer Flagge eine VHF-Seefunkanlage mit Konzession bedienen?

a) Nein, Sie benötigen eine Konformationserklärung

b) Nein, einzig Kanal 16 darf verwendet werden

c) Ja, sofern Sie nach Regeln der ITU vorgehen

d) Ja, sofern Sie ein entsprechendes Funkzeugnis besitzen

D Rechtsfragen / Bundesgesetz und Verordnung

D04

Wer ist auf Cahrteryachten für die regelkonforme Ausrüstung bzw. wer muss eine allfällige Strafe bezahlen?

a) Der Schiffsführer ist für die Einhaltung der Ausrüstungspflicht verantwortlich

b) Bei einer gecharterten Yacht ist der Vercharterer für die Ausrüstung verantwortlich

c) Da es sich nur um Ausrüstungsrichtlinien handelt, kann auch niemand bei Widerhandlung zur Rechenschaft gezogen werden

d) Jede sich an Bord befindliche Person ist verantwortlich. Eine allfählige Strafe muss von allen anteilmässig bezahlt werden

D Rechtsfragen / Bundesgesetz und Verordnung

C46

Sie planen eine Überfahrt von Guernsey nach Süden (Saint-Malo). Wie beurteilen Sie die Wetterkarte und wie verhalten sich?

a) Die Winde aus Sektor Ost schwächen ab. Es besteht keine Gefahr auszulaufen.

b) Sobald die Kaltfront vorüberzieht, wird der Wind schwächer aus Sektor Ost. Dann laufen wir aus.

c) Der Wind kommt aus Süd-West. Mit der Kaltfront wird der Wind mit Sturmstärke auf West drehen. Wir entscheiden uns nach dem Durchzug der Fronten und nachlassender Windstärke auslaufen.

d) Der Wind weht aus Nur-Ost und wird auf Süd-Ost drehen. Diese Lage zwingt uns, das Auslaufen zu verschieben.

D05

Sie besitzen einen vom Schweizerischen Seeschifffahrtsamt genehmigten Führerausweis. Vor dem Auslaufen mit dem Charterschiff bemerken Sie, dass Sie das logbuch vergessen haben. Sie benützen anstelle ein A4-Notizbuch. Ist dies erlaubt?

a) Nein, es muss immer das Logbuch des Charterschiffes verwendet werden.

b) Nein, das Logbuch muss den Formvorschriften des Schweizerischen Seeschifffahrtsamtes entsprechen.

c) Ja, aber nur wenn die vorgeschriebenen Rubriken aufgeführt sind.

d) Ja, es gibt keine Formvorschriften.

D06

Sie besitzen eine Segelyacht unter Schweizer Flagge. Ist ein unentgeltlicher Verleih der Segelyacht erlaubt?

a) Ja, dies ist erlaubt, unter Vorbehalt der Bestimmungen des Landes, in dessen Hoheitsgewässern sich das Schiff befindet.

b) Ja, dies ist ohne Vorbehalt erlaubt.

c) Nein, ein Schiff unter Schweizer Flagge darf auf keine Art und Weise verchartert werden.

d) Nein, ein Schiff unter Schweizer Flagge darf nur vim Schiffseigner geführt werden.

D07

Muss auf einem 35-Fuss-Segelschiff, das unter Schweizer Flagge fährt, ein Beiboot mitgeführt werden?

a) Ja, Schiffe ab 10m Länge müssen gemäss Ausrüstungsrichtlinien ein Beiboot mitführen.

b) Nein, dies gilt erst ab einer Länge von 12m .

c) Nein, ein Beiboot gehört nicht zur Pflichtausrüstung.

d) Nein, wenn eine Rettungsinsel vorhanden ist, besteht keine Pflicht, ein Beiboot mitzuführen.

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