Lackierkabine

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Florence Gubler

Fichier Détails

Cartes-fiches	13
Langue	Deutsch
Catégorie	Physique
Niveau	Autres
Crée / Actualisé	11.11.2018 / 11.11.2018
Lien de web	https://card2brain.ch/box/20181111_lackierkabine
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Beschreibe die Funktion einer Lackierkabine

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Frischluft wird von außen durch den Zuluftventilator angesogen. Über einen Vorfilter und eine Heizung, die die Luft ständig bei der gewünschten Temperatur hält, und durch einen Feinstfilter in der Decke gelangt die Luft in die Kabine. Sie wandert von der Decke zum Fußboden und nimmt Farbnebel mit. Sie gelangt durch Gitterroste in den Bodenfilter und wird bevor sie in den Abluftkanal gelangt gefiltert. Die Abluft wird durch einen Ventilator in den Abluftkanal befördert, der Oberhalb des Daches endet.

Wie sind die Druckverhältnisse in der Lackierkabine?

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Es herscht stehts einen leichten Überdruck. Dieser verhindert, dass Staubpartikelchen durch Türritzen oder sonstige Fugen in die Kabine gelangen.

Was bedeutet Luftsinkgeschwindigkeit?

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Die Luftsinkgeschwindigkeit gibt an wie schnell die Luft von der Decke zum Boden sinkt.

Optimal 0.25 bis 0.4 m/s

Wie sieht es mit der Frischluft aus während dem Trocknen?

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Während dem Lackieren (nach 30 Sekunden) oder beim Trocknungsprozess stellt die Kabine auf Umluftbetrieb mit 10% Frischluft Zufuhr um. Damit wird erheblich Energie gespart, da jeweils die kalte Luft nicht neu erwärmt werden muss.

Die 10% Frischluft sorgt dafür, dass die Lösemittel Konzentration nicht zu einer gefährlichen Menge steigt (Explosionsgefahr)

Wie sind die Mindestmaße einer lackierkabine?

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7m x 4m 2.90m höhe

Trockenkabine 7m x 2.60m 2.90m höhe

Welche Abscheidungsmöglichkeiten gibt es?

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Trockenabscheidung max. 95%-97%

Nassabscheidung max. 99%

Welches sind die Vorteile welches dir Nachteile einer Nassabscheidung?

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+keine Ablagerungen auf dem Boden

+verminderte Brandgefahr

+gleichmäßigere Luftfeuchtigkeit

-höhere Investitionenskosten

-grösserer Reinigungsaufwand

-entsorgung der Lackschlämme als Sonderabfall

Beschreibe die Wärmerückgewinnung (Plattenwärmetauscher)

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Die erwärmte Kabinenluft wird, bevor sie in das Freie geführt wird, durch einen Plattenwärmetauscher geführt. Die dünnen Aluminiumplatten im PWT erwärmen sich durch die durchströmende Kabinenluft und wenn anschließend die frische kalte Luft von außen ebenfalls durchströmt, erwärmt sich diese an den warmen Aluminiumplatten.

Der Energieverbrauch kann um 40-50% gesenkt werden.

Woraus besteht ein Plattenwärmetauscher?

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Aus dünnen Platten (meist Aluminium), die miteinander auf Abstand verbunden sind (Wabenbauweise)

Was sind Ursachen von Staubeinschlüsse in der Lackierung?

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Zuluft von der Kabine

Lack

Druckluft vom Kompressor

Objekt

Personal

Spot-Repair & Vorbereitungsplätze

Spot-Repair bedeutet Kleinstreparaturen, kleine Lackierarbeiten. Spot-Repair und Vorbereitungsplätze sind ausgerüstet mit Zu- und Abluftventilatoren, Schleifstaubsaugung, Druckluft, elektrischer Strom, IR-Trocknungslampen und UV-Trocknungsgeräte

Beschreibe die drei Infrarot-Trocknungsgeräte

Kurzwellenstrahler: 760nm-2000nm keine Aufheizzeit, sehr gut für allgemeine Lacktrocknung

Mittelwellenstrahler: 2000nm-4000nm kurze Anheizzeit(1min), kleine Handstrahler

Langwellenstrahler: 4000nm-1Milimeter träge beim Anheizen, wird in der Lacktrocknung nicht mehr eingesetzt

Welches sind die Vorteile von der IR-Trocknung?

Geringer Energiraufwand durch präzise Ausrichtung des Strahlers

Keinen Energieverlust durch Erwärmung der Luft

Zeitgewinn

Kurze Trocknungszeit

Umweltfreundlich durch Reduzierung von Heisemissionen

Genaue und konstante Temperaturbestimmung

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