Reifen


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Cartes-fiches 25
Langue Deutsch
Catégorie Technique
Niveau Apprentissage
Crée / Actualisé 26.11.2016 / 29.08.2017
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Intégrer
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Reifenaufbau

PR Zahl

Beschreibt nicht die anzahl Karkassenlagen

2 PR Sehr geringe Belastung( sehr selten)

4 PR Normal

6 PR Verstärkt

PLY PLYs

Beschreibt die genaue anzahl der Lagen und hat nichts m,it der PR Zahl zu tun

Reifen bezeichnungen

Anschauen

was bedeutet NHS (Reifenbezeichnungen)

Not vor Highway Service

Load Index Speed index

Maximale zuladung in Zahlen angegeben 1 -> 46 kg 2-> 47 kg

Top Speed in Buchstaben angegeben

3.50 -18 bedeutet ?

3.50 = Reifenbreite

- = Diagonal und 3.50 R 18 = in Radial

18 Felgen Durchmesser

3.75, 3.50 , 3.25 und 3.00 ist die Höhe 100%  von der Breite

3.60 und 3.10 ist die Höhe 80% der Breite

MN90-18 

Ist ein Amerikanisches Mass bzw ein Code der Reifengrösse

Was ist die TWI Markierung

0.8 mm

Tread wear indicator

Abnutzungs indikator

Garantie des Reifen herstellers bis 0.8 mm bei der geschwindigkeit und des Load index des herstellers

Was ist Unwucht

Ist wenn die Masse nicht èberall gleich ist

Statische Unwucht ?

Gibt es nur 1ne Schwerere stelle

Unwucht von der Achse nach Oben und unten

Führt zum Hüpfen des Rades

Dynamische Unwucht

Gibt es Mehrere Stellen die nicht gleich schwer ist

Das rad fängt an zu eiern

Immer 2 Gewichte anbringen links und recht mit verschiedenem Gewicht

Material von Auswuchtgewichten

Blei (wäre eig nicht erlaubt) Zink und Eisen

Reifendruck an verschidenen Fahrzeug Typen

Hersteller angaben

Zu Tiefer Reifendruck

Schnellere ABnutzung und Schwammiges Fahrverhalten

Mehr Reifen druck (nicht viel)

Weniger Rollwiederstand

Besseres geradeaus Fahrverhalten

Weniger Kraftstoff verbrauch

Kann ich auf eine Felgenbreite einen Beliebigen Reifen montieren in der breite Montieren

Der zubreite Reifen wird zusammen gedrückt und wird eher Rund

Der Reifen wird der Felge angepasst

Der Abroll Radius wird verändert

was heisst ETRTO

European Tyre and Rim Technical Organisation

Was heisst MT TT TL

MT und TL Tube Less Schlauchlos

TT mit Schlauch

In einen TL und MT Pneu darf ich keinen Schlauch montieren

Bewegung am Reifen 

Waklen bzw. Kneten

Neuer Reifen neuer Schlauch

Neuer Reifen nues Ventil (Tubeless)

.

Dreieckiger Reifen

Wenig Rollwiederstand im Geradeaus Fahren

Und eine sehr Grosse auflage Fläche in Kurven

Sport Reifen

Dual Compound Reifen

Das bedeutet der Reifen besteht aus 2 verschiedenen Gummi Mischungen 

In der Mitte Hart und auf den Seiten Weich

Silicia ANteil in der Gummi Mischung

Weniger Abrieb auf trockener Fahrbahn und maximale Sicherheit auf Nasser und kalter Fahrbahn

Positiv Profil

Negativ Profil

Positiv ist die Auflage Fläche der Kontakt von Pneu zu Strasse

Negativ Profil sind die Rillen im Pneu z.b zum Ableiten des Wassers oder schnee