Begriffe FDV
Begriffe aus dem FDV
Begriffe aus dem FDV
Fichier Détails
| Cartes-fiches | 93 |
|---|---|
| Utilisateurs | 206 |
| Langue | Deutsch |
| Catégorie | Code de la route |
| Niveau | École primaire |
| Crée / Actualisé | 30.09.2013 / 30.08.2025 |
| Lien de web |
https://card2brain.ch/cards/begriffe_fdv?max=40&offset=40
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| Intégrer |
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Ausfahrsignal
Letztes in Richtung Strecke führendes Hauptsignal im Bahnhof
Einfahrweiche
erste aus Richtung Strecke gegen die Spitze befahrene Weiche eines Bahnhofes
Nebengleis
Bahnhofgleis, in das signalmässig nicht ein- und ausgefahren oder nur ausgefahren werden kann
Streckengleis
Gleisabschnitt zwischen den Einfahrsignalen zweier benachbarter Bahnhöfe
Sichern
Treffen von Massnahmen an der Sicherungsanlage zum Schutz von vorübergehend nicht oder nur beschränkt verfügbaren Anlageteilen gegen unbeabsichtigtes Befahren.
Gleissignal
Gleisabschnittsignal oder Ausfahrsignal, das für ein einzelnes Gleis gilt
Rangierer
der Verantwortliche für das fahrdienstliche Begleiten von Rangierbewegungen
Radsatzlast
Gesamtgewicht einers Fahrzeuges geteilt durch Anzahl Achsen
Besetztes Gleis
durch Fahrzeuge teilweise belegtes Gleis
Ausfahrweiche
Letzte in Richtung Strecke von der Wurzel aus befahrende Weiche eines Bahnhofes
Fahr auf Sicht
den Sichtverhältnissen angepasste Fahrgeschwindigkeit, höchstens 40 km/h, sodass rechtzeitig vor einem auf Sichtdistanz erkennbaren Hindernis angehalten werden kann.
Baudienst (Bau)
Für den Bau und Unterhalt der festen Anlagen zuständiger Dienst. (ohne elektrische Anlagen)
Haltestelle
Anlage mit Publikumsverkehr auf der Strecke
Lokführer
Der Mitarbeiter, der für die Bedienung von Triebfahrzeugen aller Art in fahrdienstlicher und technischer Hinsicht zuständig ist
Handbremse
Die von einer Plattform aus, auch während der Fahrt mit Kurbel oder Handrad bedienbare Bremse
Infrastrukturbetreiberin
ein Eisenbahnunternehmen, das eine Eisenbahninfrastruktur betreibt
Anhängelast
Gesamtgewicht der Wagen und der geschleppten Triebfahrzeuge in Tonnen
Fernbetrieb
Bedienung der Sicherungsanlage durch die BZ
Kontrollton
dient der Verbindungsüberwachnung
Gruppensignal
Gleisabschnitssignal oder Ausfahrsignal, dass für mehrere Gleise gilt
Betriebszentrale (BZ)
Steurerung und Disposition des Zug- und Rangierverkehrs
Rückfallweiche
Weiche, bei der die Weichenzunge nach dem Auffahren in die Grundposition zurück fällt.
Sicherungsanlage
Anlage zur Sicherung und Lenkung von Zugfahrten und Rangierbewegungen.
Erste Weiche
Erste aus Richtung Strecke befahrene Weiche eines Bahnhofes
Bahnübergangsanlage
Dient zur Sicherung eines Bahnüberganges. Schienenseitig gesichert mit
- Hauptsignal
- Sperr- oder Zwergsignal
- Streckengerät der Zugsicherung
- Kontrolllicht
Technischer Dienst
Für die Infratstruktur oder das Rollmaterial zuständiger Dienst
Neigung
Das Gefälle oder die Steigung einer Strecke in Promillen
Bahnhof
Anlage innerhalb der Einfahrsignale, wo solche Fehlen innerhalb der Einfahrweichen, zur Regelung des Zugverkehrs und der Rangierbewegung meistens mit Publikumsverkehr
Feststellbremse
Fahrzeugspezifische, von der automatischen Bremse unabhängige Bremse zur Sicherung gegen Entlaufen von abgestellten Fahrzeugen
- Handbremse
- vom Boden aus bedienbare manuelle Bremse
- Federspeicherbremse
Weiche auffahren
Das Befahren einer dafür eingerichteter Weiche aus der nicht der Weichenstellung entsprechenden Richtung von der Wurzel her
Bahnhof besetzt
Aufgaben für die Betriebsabwicklung können örtlich oder von einem Fernsteuerzentrum aus wahrgenommen werden
Betriebsgleis
ein für Züge und für Rangierbewegungen benützbares Gleis
Block
Element des Stellwerks zur technischen Sicherung von Zügen gegen Folge- und Gegenzüge
Blockabschnitt
Abschnitt zwischen zwei aufeinander folgenden Hauptsignalen, die in Blockabhängigkeit stehen
Blocksignal
Hauptsignal zur Unterteilung der Gleisanlage der Strecke in mehrere Blockabschnitte
Bremsgewicht
das Bremsgewicht in Tonnen ist der Wert, um die Bremskraft eines Fahrzeuges auszudrücken
Bremsrechnung
das Bestimmen der Bremsreihe und der Zugreihe
Bremsreihe
ein festgelegtes Bremsverhältnis, für das auf Grund der vorhandenen Vorsignalentfernung und der Neigung der Strecke die zulässige Höchstgeschwindigkeit bestimmt und in der Streckentabelle bekannt gegeben wird
Bremsverhältnis
die Wirksamkeit der Bremsen eines Fahrzeuges oder eines Zuges in Prozenten (%)
Deckungssignal
Hauptsignal zur Deckung von Anschlussgleisen, Bahnübergängen oder gefährdeten Abschnitten auf der Strecke, nicht in Blockabhängigkeit
