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010 Auswendig

Sachen zum auswendig lernen ab T2

Sachen zum auswendig lernen ab T2

194
0.0 (0)

Fichier Détails

Cartes-fiches 194
Langue Deutsch
Catégorie Technique
Niveau Autres
Crée / Actualisé 03.06.2025 / 13.06.2025
Lien de web
https://card2brain.ch/box/20250603_010_auswendig
Intégrer
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Étudier
Wie hoch ist die Mindesthöhe des Obstacle Clearance (MOC) am DER?

0 ft

Wie groß ist der Steigungswinkel des Obstacle Identification Surface (OIS)?

2.5%
Wie groß ist die Zunahme des Obstacle Clearance in Richtung der Flugbahn?

0.8%

Wie hoch über dem Boden befindet sich der DER?

5 m = 16 ft

Was bedeutet die Abkürzung DER?

Departure End of Runway

Wie groß ist der Procedure Design Gradient (PDG) in Prozent?

3.3%
Was muss der Operator bei OEI (One Engine Inoperative) tun?

Selbst bestimmen, wo das Flugzeug durch muss

Was soll getan werden, wenn sich ein Hindernis im OIS befindet?

Entweder hochziehen oder abbiegen

Wie weit erstreckt sich der gerade Abflugbereich seitlich vom Runway Centerline?

Jeweils 150 Meter

Wie groß ist der zulässige Abweichungswinkel von der Runway-Ausrichtung bei Straight Departure?

15 Grad
Wie groß ist die maximale Entfernung für Track Guidance (z. B. NDB, VOR, RNAV)?

10.8 NM oder 20 km

Wie viel Meter über dem DER muss ein Flugzeug steigen, bevor es bei einem Turn >15° abdrehen darf?

120 m (394 ft)

Wie groß ist die Minimum Obstacle Clearance innerhalb des Turns?

75m (246ft)

Wie weit darf die Track Guidance (z. B. durch NDB, VOR, RNAV) maximal vom Turn-Ende entfernt sein?

10 km (5.4 NM)
Ab welchem Turn-Winkel gelten spezielle Vorschriften laut Kapitel 6.3.2?

Mehr als 15°

Auf welcher Annahme basieren veröffentlichte SIDs gemäß ICAO DOC 8168?

Normal operation – alle Triebwerke an, alle Systeme aktiv

Wer ist laut ICAO verantwortlich für Notfallverfahren (contingency procedures)?

Der Operator

Wie groß ist die Minimum Obstacle Clearance (MOC) in nicht-gebirgigen bzw. gebirgigen Gebieten?

1000 ft / 2000 ft
Wie breit ist der Primary Area bezogen auf die gesamten 10 NM?

50 % der Gesamtbreite

Wie hoch ist die Minimum Obstacle Clearance (MOC) im Primary Area?

1000 ft / 2000 ft (in mountainous area)

Wie hoch ist die MOC im Secondary Area?

0 ft

Wie groß ist der Anteil des Primary Area an der gesamten Breite?

50%
Wie groß ist der Anteil eines einzelnen Secondary Area an der gesamten Breite?

25%

Wie breit ist der gesamte betrachtete Korridor laut ICAO für die MOC-Berechnung?

10 NM

Wozu dienen Procedure Turns im Initial Approach Segment?

Zur Umkehr und Positionierung auf den Inbound Track für das Intermediate Segment

Wie lautet der typische Aufbau eines 45°/180° Procedure Turns?

Outbound 1 Minute, dann 45°-Turn, 1 Min. Fliegen, 180°-Turn zurück zum Inbound Track

Was ist ein 80°/260° Procedure Turn?

Eine Alternative mit 80°-Turn von Outbound und 260°-Turn zurück auf Inbound

Was ist ein Base Turn?

Ein verfahrensmäßiger Turn mit festgelegter Outbound-Strecke und anschließendem Kurveneinflug

Was kennzeichnet ein Racetrack Procedure?

Ein Standardholding-Muster mit einem definierten Outbound-Leg und Rückführung zum Inbound Track

Wann wird die DA (Decision Altitude) verwendet?
Was ist das Hauptmerkmal der MDA?
Was bedeutet FAP im Kontext eines Präzisionsanflugs?
Welches Symbol kennzeichnet das FAF auf einer Karte?
Was unterscheidet das FAP vom FAF?
Wo beginnt das Final Approach Segment?

Am FAF oder FAP

Gilt ein Präzisionsanflug als gleich wie ein Non-Precision Approach?

Nein, sie sind nicht gleich

Wie groß ist die Minimum Obstacle Clearance (MOC) im Final Approach Segment?

Sie reicht von 500 ft bis zur DH oder MDH

Wie hoch ist die Decision Height (DH) bei einem ILS CAT I Anflug (Type B)?

200 ft – 249 ft (abhängig vom Beleuchtungssystem)

Wie hoch ist die Decision Height (DH) bei einem ILS CAT II Anflug (Type B)?

100 ft – 199 ft (abhängig vom Beleuchtungssystem)

Wie hoch ist die Decision Height (DH) bei einem ILS CAT III Anflug (Type B)?

Weniger als 100 ft (abhängig vom Roll Out Control/Guidance System)

Étudier