c2b_default

Zugbeeinflussung

Zugbeeinflussung

Zugbeeinflussung

11
0.0 (0)

Fichier Détails

Cartes-fiches 11
Langue Deutsch
Catégorie Electrotechnique
Niveau Apprentissage
Crée / Actualisé 05.04.2017 / 03.05.2018
Lien de web
https://card2brain.ch/box/20170405_zugbeeinflussung
Intégrer
<iframe src="https://card2brain.ch/box/20170405_zugbeeinflussung/embed" width="780" height="150" scrolling="no" frameborder="0"></iframe>
Étudier

Wie kann Zugbeeinflussung erfolgen und nennen sie Beispiele dazu.

  • Ohne Beeinflussung – Verantwortung Mensch

  • Punktförmiges System – PZB, Krokodil, ETCS L1

  • Semi-Linienförmiges System – ZUB (SBB), ETCS L1 (Euroloop)

Linienförmiges System – LZB, ETCS L2 – Verantwortung System

Anwendungsfälle für einen 500Hz INDUSI.

  • Nach Absprache mit Netz Betrieb Betriebsleitung vor Haupt-, Schutzsignalen
     

Anwendungsfälle für einen 1000Hz INDUSI.

  • Vorsignal alleinstehend, Kreuztafeln

  • GAT wenn Geschwindigkeitsbruch min 30km/h bei GA 1 bis 6,5

SN mit gelben Lichtpunkten

Anwendungsfälle für einen 2000Hz INDUSI.

  • Hauptsignale

  • Schutzsignale

  • Fahrwegende auf Zugleitstrecken mit Gruppen Ausfahrsignalen
     

Anwendungsfälle für einen 1000/2000Hz INDUSI.

  • Vorsignal am Standort Hauptsignal

  • GVA 1 bis 6,5 am HS wenn kein VS

  • Schutzsignalen wenn mit SN gelb
     

Anwendungsfälle für einen 2000/70Hz INDUSI.

  • Wenn Vzul<=70km/h

Wie 2000Hz
 

Anwendungsfälle für eine Geschwindigkeitsprüfeinrichtung (GPE).

  • Bei Geschwindigkeitsverminderung um mind. 30km/h und Vzul >=70km/h

  • GVA

  • Bei Langsamfahrstellen, wenn diese in der La aufgenommen sind

Welche Montagetoleranzen sind bei einer Schienenform UIC 60 zu beachten?

  • Seitentoleranz: +/- 5mm

  • Höhentoleranz: +/- 2mm

  • Einstellen mittels Prüflehre
     

Wie ist die Anschaltung/Kontaktbelegung ausgeführt?

  • 500 Hz: Stecker Pin 1&4

    1000Hz: Stecker Pin 2&5

  • 2000Hz: Stecker Pin 3&6

Worauf ist bei der Montage/Demontage besonders zu achten?

  • Indusikabel darf nicht gemufft oder anderwärtig „gestückelt“ werden, da das Indusikabel und das INDUSI Relais einen Schwingkreis mit der jeweiligen Resonanzfrequenz bilden und diese beeinflusst werden könnte. Dies führt dazu, dass die geforderten Absenkwerte nicht mehr erfüllt werden können.

  • Bei der Demontage den Indusi mit einem Kruzschlussstecker versehen um eine Beeinflussung be einer Lagerung im Gleisbereich zu vermeiden

Auf die Einstellungen der Seiten- & Höhenabstände (Einstellungen mittels Lehre)
 

Welche max. Geschwindigkeit ist bei PZB, welche bei LZB und welche bei ETCS erlaubt?

Connecte-toi pour voir des images.

  • PZB: 160km/h

  • LZB: >200km/h

  • ETCS: >200km/h

Étudier