Forwarding Agent's Commission Vermittlungsgebühr für den Spediteur

Güterschaden Reiner Vermögensschaden Schäden aus fehlerhafter Konnossementausstellung Stückhaftung 666,67 SZR

Güterwertersatz Max. 2 SZR / kg Stückhaftung: 666,67 SZR

Äußerlich erkennbare Schäden: sofort Äußerlich nicht erkennbare Schäden: 3 Tage nach Auslieferung

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Diese Lernkarten bieten einen grundlegenden Überblick über die Berufskunde im Bereich der Seeschifffahrt. Sie behandeln zentrale Begriffe wie Konnossement, Container, Havarie und Reederei, sowie wichtige Schifffahrtsrouten und Häfen weltweit. Ideal für Einsteiger, die sich mit den Grundlagen des Seefrachtverkehrs vertraut machen möchten, um die Abläufe und Verantwortlichkeiten in der Logistikbranche zu verstehen.

Cartes-fiches

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Utilisateurs

Langue

Allemand

Catégorie

Matières relative au métier

Niveau

École primaire

Créé / Mis à jour

01.06.2014 / 18.05.2024

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BRD

Nord/Ostsee

Öresund

Dänemark/Schweden

Nord/Ostsee

Ärmelkanal / Str. v. Dover

GB/Frankreich

Nordsee/Atlantik

Str. v. Gibraltar

Frankreich/Marokko

Atlantik/Mittelmeer

Bosporus/Dardellen

Türkei

Mittelmeer/Schwarzes Meer

Suezkanal

Ägypten

Mittelmeer/Rotes Meer

Bab El Mandeb

Djibuti/Jemen

Rotes Meer/Indischer Ozean

Str. v. Hormuz

Oman/Iran

Persischer Golf/Indischer Ozean

Malakka Straße

Malaysia/Indonesien

Indischer Ozean/Südchinesischers Meer

Sunda Straße

Indonesien

Javasee/Indischer Ozean

Formosastraße

China/Taiwan

Süd-/Ostchinesisches Meer

Korea Straße

Korea / Japan

Japanisches Meer/Ostchinesisches Meer

Sankt Lorenz Strom

Kanada

Atlantik/Große Seen

Floridastraße

USA/Kuba

Atlantik/Karibisches Meer

Str. v. Yucatan

Mexico/Kuba

Golf v. Mexico/Karibisches Meer

Panamakanal

Panama

Pazifik/Atlantik

Magellanstraße

Chile/Argentinien

Pazifik/Atlantik

Vorteile Seeschifffahrt

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Transportkosten / Preis
Ladekapazität
Zuverlässigkeit
Regelmäßigkeit
Umweltverträglichkeit

Nachteile Seeschifffahrt

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Nebenkosten
Schadensanfälligkeit
Beweglichkeit
Abwicklungsvorschriften
Witterungsabhängig
Kapitalbindungskosten

Schiffstypen

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Stückgutschiffe
- Konventionelle Schiffe - befördern Stückgüter verschiedener Art
- Container-Schiffe - Beförderung von Gütern, die in Container verpackt sind
- RoRo-Schiffe
Massengutschiffe
- Flüssige Ladungen (Tanker)
Spezialschiffe
- Kühlschiffe
- Autotransporter

Was wird in der Seeschifffahrt als TEU bezeichnet?

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TEU ist ein Maß für die Kapazität von Container-Schiffen
1 TEU (twenty foot equivalent unit) = 1 20' Container
Maße: 5,89 x 2,35 x 2,40 m

Was sind Feederschiffe?

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Vom engl. to feed - füttern
Sind für den Weitertransport und die Verteilung der container in den kleineren Häfen zuständig

Weshalb werden Schiffe klassifiziert?

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Versicherungsgesellschaften können durch Klassifizierung das Risiko eines jeweiligen Schiffs ablesen

Was ist eine Klassifikationsgesellschaft?

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Ist ein Unternehmen, das im Schiffbau als Gutachter auftritt

Erläutere den Begriff Flaggenrecht

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Ordnet Schiffe einer bestimmten Rechtsform zu
Flagge des Schiffes signalisiert dessen Staatsangehörigkeit
Genießen dadurch deren jeweiligen diplomatischen Schutz

Erläutere den Begriff Ausflaggen

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Ist der Wechsel der Nationalflagge, ohne dass sich die Eigentumsverhältnisse am Schiff ändern

Nenne Gründe für das Ausflaggen

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Hauptgrund: Reduzierung der Kosten
Arbeitszeitvorschriften und die Entlohnung bieten beim ausflaggen Vorteile

Nenne Beispiele für "billige Flaggen"

Zypern
Panama
Liberia
Singapur
Antigua

Erläutere den Begriff Schiffsregister und wie es mit dem deutschen Register gehandabt ist

Ein öffentliches Verzeichnis von Seeschiffen
Ein Schiff erhält eine bestimmte Staatsangehörigkeit durch die Eintragung ins Register

Deutsches Schiffsregister ist ein geschlossenes Register, d. h. nur von deutschen zugänglich

Andere Länder wie Zypern, Panama öffnen ihr Schiffsregister für jeden interessierten Reeder (offenes Register)

Was ist die ISR und wieso ist sie entstanden?

ISR = Internationales Seeschiffregister
Entstanden weil in den vergangenen Jahren die Möglichkeit des Ausflaggens immer stärker Gebrauch gemacht wurde
Daher haben Staaten ein Internationales Seeschiffregister geschaffen
Schiffe fahren weiterhin unter deutschen Flagge, die Arbeitsverhältnisse der Besatzung muss nicht nach deutschem Recht gestaltet sein
Gilt als Zweitregister

Was sind Allianzen?

Horinzontale Koorperationen mit Unternehmen derselben Branche
Ziele wollen erreicht werden, die durch einzelne Reedereien nicht zu verwirklichen wären

Nenne Vorteile von Allianzen

Zeitvorteile
- Höhere Abfahrtsfrequenz
Kostenvoreile
- Verteilung der Kosten, geringere Kosten für Terminalnutzung und Containerdispo
Risikominderung
- Verteilung des Investitions- und Ausfallrisiko auf mehrere Parteien
Marktzutritt
- Erleichterter Zugang zu bestimmten Fahrtgebieten

Erläutere den Begriff Fusionen

Unternehmen derselben Branche verbinden sich zu einem größeren Unternehmen (Merger)
Werden gebildet um Kosten- und Skalenvorteile und Synergieeffekte auszunutzen

Was ist eine Vertikale Koorperation?

Ein Zusammenschluss von Unternehmen aufeinanderfolgenden Branchen

Was versteht man unter dem Begriff Verfrachter und was ist entscheidend?

Ist der Carrier in der Seeschifffahrt
Verfrachter ist wer sich vertraglich verpflichtet Güter über See zu befördern
Entscheidend ist die Verpflichtung, nicht die Durchführung, da Verfrachter nicht Eigentümer eines Seeschiffes sein muss

Was ist ein NVOCC?

Ein NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) kauft langfristig Schiffsraum von Reedereien ein
Verkauft diese in kleinen Teilen an seine Kunden weiter

Beschreibe die Linienschifffahrt

Bestimmte Fahrtgebiete werden in einem Rhythmus angefahren
Feste Abfahrtsdichte und -pläne
EInheitliche Berförderungsbedingungen

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Cartes-fiches

Detention Charge

Container Standgebühr

FAC

Forwarding Agent's Commission
Vermittlungsgebühr für den Spediteur

POD

place of delivery

ETA

estimated time of arrival

POR

place of receipt

ETS

estimated time of sailing

THC

Terminal Handling Charge

Bedingungen damit HGB Haftung greift

Haag-Visby Regeln gelten
Handelbares Konnossement
EIne Verschiffung von oder nach einem deutschen Hafen liegt vor

Schadensarten

Güterschaden
Reiner Vermögensschaden
Schäden aus fehlerhafter Konnossementausstellung
Stückhaftung 666,67 SZR

Abwicklung einer großen Havarie

Verklarung vom Kapitän
- Beweissicherungsverfahren über das zur Havarie geführte Ereignis
Dispache
- Dokument vom DIspacheur (Sachverständiger) über die Verteilung der großen Havarie. Enthält die Ermittlung des Schadens, die haftenden Beteiligten und die Berechnung der Schadensquote
Dispacheur ermittelt die Beitragsquote

Formel für Beitragsquote

Havarieschaden x 100 / Beitragsquote

Eläutere besondere Havarie

Umfasst alle durch einen Unfall verursachten Schäden, die nicht zur Havarie grosse und zu den Nebenkosten gehören

Nenne die Voraussetzung für eine besondere Havarie

Unfall
Kein vorsätzlich zugefügter Schaden vom Kapitän

Nenne die Verteilung der Kosten bei einer besonderen Havarie

Kosten sind von jeden je nach Betroffenheit zu tragen

Erläutere eine kleine Havarie

Gewöhnliche und ungewöhnliche Kosten der Seeschifffahrt die vom Verfrachter zu tragen sind

z.B. Hafengeld, Schleppgeld, Lotsengeld

Haftungsgrenzen

Güterwertersatz
Max. 2 SZR / kg
Stückhaftung: 666,67 SZR

Reklamationsfristen

Äußerlich erkennbare Schäden: sofort
Äußerlich nicht erkennbare Schäden: 3 Tage nach Auslieferung

Schadensort

Bekannter Schadensort: Haftung nach anwendbaren Seefrachtrecht

Unbekannter Schadensort: 2 SZR / kg

Haftungsprinzip

Verschuldenshaftung

Definition Große Havarie

Kapitän kann bei Gefahrensituation dem Schiff oder Ladungen vorsätzlich Schaden zufügen
Um Schiff, Mannschaft und Ladung von einer gemeinsamen Gefahr zu retten wird dies ausgeführt

Voraussetzungen große Havarie

Ganze oder teilweise Rettung des Schiffes und der Ladung wird dadurch gewährleistet

Fälle der großen Havarie

Seewurf
Leichtern der Ladung
Absichtliche Strandung
Abwehr von Seeräubern

Verteilung der Kosten bei einer großen Havarie

Kosten werden gemeinschaftlich getragen

Grundlage ist Wert des Schiffes, der Ladung und Frachthöhe

Was ist ein Quotierungszeitraum?

Angebot der Fracht der Reederei

Shanghai

China

Singapur

Hong Kong

China

Quingdao

China

Tianjin

China

Dalian

China

Shenzhen

China

Pusan

Südkorea

Mingbo

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Guangzhou

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Qingdao

China

Kaohsiung

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