Standards und Systeme
Semester 2
Semester 2
Kartei Details
| Karten | 20 |
|---|---|
| Lernende | 11 |
| Sprache | Deutsch |
| Kategorie | Deutsch |
| Stufe | Berufslehre |
| Erstellt / Aktualisiert | 17.04.2016 / 28.05.2025 |
| Weblink |
https://card2brain.ch/box/standards_und_systeme3
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Erklären Sie am Beispiel von EAN-13 und GTIN-13 den Unterschied zwischen Informationsträger und Information.
Der EAN-13 ist der Datenträger (Informationsträger).Die GTIN-13-Artikelnummer ist die Information.Die GTIN-13-Information ist im EAN-13-Strichcode codiert.
Nenne Sie die Verantwortlichkeiten bei der Zuteilung der GTINs.
Die GTIN wird vom Teilnehmer selbständig und in Eigenverantwortung auf Basis der von GS1 zugeteilten Basisnummer,der selbst zugeteilten GLN Typ 2 und nach den GS1-Standartvorgaben(Vergaberegeln)generiert/zugestellt.
Verantwortliche Teilnehmer sind Hersteller,Vertreiber,Importeure,Markenveranwortliche oder Lieferanten.
In der Regel wird die GTIN mittels der GLN-Basisnummer desjenigen Teilnehmers gebildet,welche Eigentümer oder Markenveranwortlicher des Markennamens des Artikels ist.
Welche Regeln sind zu beachten,um einen Artikelstamm mit GTIN systemkonform aufzubauen?
Die Vergaberegeln für Artikelnummer zur Sicherstellung der automatisierten Verarbeitung
- Nicht sprechende Vergabe
- Serielle,sortenreine Vergabe
- Dispositionsfähigkeit eines Artikels
- Parallelprodukte
- Marken
Welche Online-Tools der GS1 können durch die Nummernvergabe verwendet werden?
- Nummernvergabe GTIN
- Nummernvergabe GLN
- Nummernvergabe NVE(SSCC)
- Prüfzifferrechner
- Informationsmatrial(Vergaberegeln)
Erklären Sie den Unterschied zwischen EAN-13 und GS1-128.
- GS1-128 hat 18 Zifern,dadurch 5 Ziffern mehr Kapazität
- GS1-128 kann Zusatzinformationen speichern
- EAN-13 ist für den POS,GS1-128 nicht
- GS1-128 gewährleistet die Identifikation und Rückverfolgbarkeit von Handels- und Transporteinheiten,EAN-13 nicht.
- GS1-128 wird auf dem GS1-Transportetikett aufgebracht,EAN-13 nicht
- GS1-128 codiert auch alphanumerische Zeichen,EAN-13 nicht
- GS1-128 codiert auch alphanumerische Zeichen,EAN nur numerische
- GS1-128 hat komprimierte Symbologie,EAN-13 nicht
Erklären Sie den Aufbau der Application-Identifier-Standaeds für Handels- und Transporteinheiten.
Ein Al ist als ein Datenelement in Form einer Kombination eines GS1-Application-Identifiers und eines GS1-Application-Identifier-Datenfeldes aufgebaut.
Der Al ist als 2-bis4-stellige Nummer dem Datenfeld vorangestellt.
Der Al gibt Auskunft über die Bedeutung des anschliessenden Datenfeldes,auch über fixe oder variable Datenfeldlängen und ob die Daten im Datenfeld numerisch(123...)oder alphanummerisch(abc...123...)sein können.
Erklären Sie,wie weitere Informationen in einem GS1-128 codiert werden.
Die weiteren Informationen wie GTIN,NVE(SSCC),Nettogewicht usw.können je nach Nummernlänge des oder der Al als 8-bis 18-stelliger GS1-128-Strichcode in einem oder mehreren Al-Datenfeldern codiert werden,wobei jedem Datenfeld ein Al vorangestellt ist.
Erklären Sie,wie ein Logistiklabel(GS1-Transportetikett)aufzubauen ist.
Das Logistiklabel ist in drei Segmenten von oben nach unten aufzubauen.
Im Kopf-Segment(Freitextteil)des Transportetiketts können die Adresse des Warenversenders und -empfängers oder andere unternehmensspezifische Informationen klarschriflich angegeben und das Logo des Warenversenders frei formatierbar plaziert werden.
Im Mittel-Segment(Klartextteil)werden die in den nachfolgenden GS1-128-Strichcodessymbolen enthaltenden und weitere Daten für die Ausführenden in der Operation klarschriftlich dargestellt.
Im Fuss-Segment(Strichcodeteil)werden die Informationen des Mittels-Segementes als codierte Datenelemente in Form zweier Strichcodes im GS1-128-Format abgebildet.Die NVE(SSCC)ist immer am untersten Rand der Etikette.
Erklären Sie,wie die Rückverfolgbarkeit mit dem GS1-System gewährleistet wird.
Der GTS Global Traceability Standard (GS1-Rückverfolgbarkeits-Standard)gewährleistet zusammen mit einer konsequenten Anwendung der GS1-Standards für Identnummern,Datenträger und Kommunikation die Rückverfolgbarkeit mit GS1-Gesamtsystem.
Erklären Sie,wie die Rückverfolgbarkeit mit GS1-128-Strichcodes realisiert werden kann.
Die Rückverfolgbarkeit wird realisiert mit dem GTS-Rückverfolgbarkeitssystem durch die Anwendung von GTIN,SGTIN(mit Seriennummer serialisierte GTIN),SIN(Sendungsidentifikationsnummer),NVE(SSCC)auf dem GS1-128-Strichcode,aufgebarcht auf dem GS1-Transportetikett.
Nenne Sie je drei Vorteile und drei Risiken der RFID-Technologie
Vorteil
- Wiederbeschreibar
- Funkübertragung ohne Sichtkontakt
- Genauere Inventur durch Item-Level-Tagging
Risiken
- Realativ teuer,ca 30 Rappen für passive Tags
- Hohes Abhörrisko bei Ubertragung
- Interferencen durch Störsender möglich
Nenne Sie die Komponeten,welche die technischen Grundlagen eine RFID-Systems bilden.
- Aktiver oder passiver RFID-Transponder
- Im Transponder intgrierter Mikrochip
- Im Transponder integrierte Antenne
- Lesegerät(kombiniertes Sende./Empfangsgerät)
Erklären Sie,wie eine Transporteinheit im Warenfluss mit RFID identifieziert werden kann und wie man zu weiteren Stamm- und Bewegungsdaten zu dieser Transporteinheit gelangt.
Im Mikrochip des RFID-Transponder auf der Transporteinheit ist der EPC Electonic Product Code gespeichert.Dieser enthält die eindeutige Identifikationsnummer (SGTIN,NVE/SSCC-Nummern,GLN Typ2 und/oder SIN).Der EPC dient als Zugriffsschlüssel zum EPCglobal-Netzwerk,um weitere Stamm- und Bewegungsdaten zur Transporteinheit zu erhalten.
Nennen Sie einige Websites mit weiterführenden Informationsquellen zum Thema EPCglobal/RFID
www.gs1.ch www.gs1.org u.s.w
Nenne Sie die Voraussetzungen EDI
- EDI-Situation in der Branche (Durchdringung,Anwender,EDI-Dienstleister usw.)
- Beziehungen des Unternehmens mit den Geschäftspartnern (EDI-Bereitschaft usw.)
- Organisatorische Situation des Unternehmens (EDV-Organisation usw.)
- EDV-Durchdringung im Unternehmen (vorhandene Soft./Hardware,Prozesse usw.)
- Vorhandene EDI-Lösungen in der Branche (EDI-Komponenten usw.)
- Finanzielle überlegung (Einführungskosten,Kostensenkungspotenzial usw.)
Nennen Sie die übertragungsvarianten mit EDI-Rechnernetzen.
- LAN Local Area Network (lokales Rechnernetz)
- WAN Wide Area Network (Rechnerfernnetzwerk)
- Intranet
- Internet (Extranet)
- Internet (Internet-EDI und WebEDI)
Um eine E-Mail zu versenden,gibt es drei übertragungsvarianten,bei denen unterschiedliche übertragungsprotokolle eingesetzt werden.Nennen Sie die drei übertragungsvarianten mit je einem möglichen übertragungsprotokoll.
Klassische EDI-übertragungsprotokolle
- X.400
Internet-übertragungsprotokolle für den reinen Internet-Datentransport
- SMTP
Internet-übertragungsprotokolle mit zusätzlichen Eigenschaften
- EDIINT AS1 usw.
Erklären Sie,warum die GS1-eCom-Standards eingesetzt werden (EANCOM,GS1 XML,UN/CEFACT...)
Die Vorteile von eCom kommen erst dann zum Tragen,wenn Sender und Empfänger die Daten in einem standardisierten Format (z.B. GS1)austauschen und damit eine "gemeinsame Sprache",ein definierter Inhalt,eine automatische Erzeugung/Verarbeitung der Daten und dadurch eine Reduktion der Implementationskosten gewährleistet sind.
Erklären Sie,wie das GS1-System in EDI eingesetzt wird (GTIN,GLN,SSCC).
IN EANCOM- und GS1-XML-Nachrichten wird jedes Produkt durch die eindeutige globake Artikelidentnummer (GTIN=Global Trade Item Number),jeder Partner durch eine eindeutige globale Lokationsnummer (GLN),jedes Packstück durch eine eindeutige Nummer der Versandeinheit (NVE/SSCC) identifiziert.Entweder als direkt in der Nachricht,verschlüsselte Nummer oder indirekt über den elektronischen Produkt-Code (EPC)
Die in den EDI-Nachrichten verschlüsselt Identnummern (EPC,GLN,GTIN,NVE/SSCC) dienen nur zu Identifikation und enthalten keine vertraulichen Stammdaten(sprechende Daten)
Diese Identnummer sind gleichzeitig sogenannte Referenznummern (Zugansschlüssel).Mit diesen kann bei Bedarf auf die Stammdaten der Produkte,Lokationen usw.im EPCglobal- Netzwerk zugegriffen werden.
Erklären Sie den Ablauf von Bestellung bis Zahlung (GS1-Basisprozess),indem Sie die Nachrichten fortlaufend nummerieren,den EANCOM-Namen und die deutsche Nachrichtenbezeichnung nennen.
- ORDERS(Bestellung)
- IFTMIN(Transportauftrag)
- DESADV(Liefermeldung)
- IFTSTA(Transportstatus)
- IFTMAN(Ankunftsmeldung)
- RECAV(Wareneingangsmeldung)
- IFTSTA(Zahlungsauftrag)
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