PST BBZF QV Vorbereitung LBM 2.3
QV Vorbereitung
QV Vorbereitung
Zählen Sie 8 Einteilungsmerkmale von Verbrennungsmotoren auf
Nach dem (der):
Erfinder, Kraftstoff, Zündung, Gemischbildung, Kühlung, Art der Zylinderfüllung, Kolbenbewegung, Zylinderanordnung, Steuerung, Arbeitsverfahren...
Warum kann ein 1600 cm3 und ein 3 lt Hubraum Verbrennungsmotor gleichviel Leistung abgeben?
Leistung kann durch grosses Drehmoment (grosser Hubraum) und kleine Drehzahl oder durch hohe Drehzahl und kleines Drehmoment erreicht werden.
Durch die Kurbelwellenform des Motors ergibt sich der Zündabstand und somit die Laufcharakteristik des Motors.
Welche Aussage über die abgebildete Kurbelwelle eines 4-Takt-Dieselmotors ist richtig?
2-Takt-Motor
Warum verdampft im Kurbelgehäuse des 2-Takt-Motors nur das Benzin und das Mischöl nicht?
Nachladung beim 2-Takt-Motor
Was bewirkt die Nachladung beim 2-Takt-Motor?
- Verbesserte Füllung
- Mehr Leistung
Kompressionshöhe
Durch die Verkleinerung der Kompressionshöhe verändert sich ...
... der Verdichtungsenddruck.
... das Verdichtungsverhältnis.
Aufgabe des Kolbens
Welche Aufgabe erfüllt der Kolben des Viertaktmotors?
SCR-Katalysator
Wofür steht die Abkürzung "SCR"?
Selective Catalytic Reduction
(Selektive katalytische Reduktion)
Kreuze die richtigen Antworten zum Thema Abgase an!
Abgaszusammensetzung
Woraus besteht das Abgas bei einer vollkommenen Verbrennung?
Vergaser
Ein Motor mit dem abgebildeten Vergaser zeigt folgendes Verhalten:
Ohne Belastung ist eine hohe Drehzahl möglich.
Bei Belastung fällt die Drehzahl stark ab. Die Leistung ist geringer.
Beschreiben Sie mindestens drei mögliche Ursachen dieser Störung.
- Gemisch zu mager eingestellt
- Hauptdüse verstopft
- Düsennadel zu tief
- Schwimmerniveau zu tief
- Dichtungen im Ansaug nach Vergaser defekt (falsche Luft)
Kompressionsmessung
Bei der Kompressionsmessung eines Motors wurde das abgebildete Diagramm aufgenommen.
Beschreiben Sie das Vorgehen zur Prüfung des Verdichtungsdruckes.
- Ventilspiel kontrollieren
- Luftfilter kontrollieren
- Motor im warmen Zustand
- Düsen oder Glühkerzen demontieren
- geladene Batterie benutzen
- Verbraucher (Klimaanlage etc. ausschalten)
- Kompressionsprüfgerät an einem Zylinder montieren
- Getriebe auf Neutral stellen oder Kupplung drücken
- Motor mit Anlasser drehen
Bauteile
Bei einem Ottomotor ist der Kolbenboden durchgebrannt.
Welche der folgenden Ursachen ist dafür verantwortlich?
Dieseleinspritzung
Bei einem Dieselmotor wurden die Einspritzdüsen fachgerecht ersetzt. Bei Belastung zeigt der Motor aber extremen Schwarzrauch. Die vorgeschriebene Leistung wird erreicht.
Beschreiben Sie die Behebung dieser Störung.
- Die eingespritzte Menge ist zu gross, Volllastanschlag entsprechend einstellen.
- Das Magnetventil der Flammglühkerze ist undicht.
- Kontrolle der Luftzufuhr (Luftfilter, Ventilspiel etc).
Steuerzeiten
Sie müssen bei einem 4-Takt-Motor die Steuerzeiten messen. Nun stellen Sie fest, dass die Steuerzeiten nicht den Angaben im Handbuch entsprechen. Das Einlassventil öffnet zu spät und schliesst zu früh. Das Auslassventil ist in Ordnung.
Welcher der folgenden Fehler kann vorliegen?
Massenausgleich
Die Abbildung zeigt spezielle Ausgleichwellen, die von der Kurbelwelle angetrieben werden.
Welche Aufgabenbeschreibungen dieser Ausgleichsgewichte sind richtig?
Verdichtungsverhältnis
Welche Aussagen über das Verdichtungsverhältnis eines Motors sind richtig?
Ventiltrieb
Welche Aussagen zum Ventiltrieb sind richtig?
Motorsteuerung
Welcher Fehler hat sich in das Steuerdiagramm eingeschlichen?
Lösung:
Die Ventilüberschneidung ist als Zündverzug angeschrieben.
Hinweis:
Der Zündverzug definiert sich von Einspritzbeginn bis zum Brennbeginn des Luft-Kraftstoff-Gemisches.
Abgasturbolader
Wann genau wird der maximale Ladedruck an Turboladermotoren erreicht?
Lösung:
Der maximale Ladedruck ist erreicht, wenn der Motor sein maximales Drehmoment erreicht hat.
Hinweis:
Die Abgastemperatur ist in diesem Betriebszustand übrigens ebenfals am höchsten.
Turbocompound
Was versteht man unter dem Begriff "Turbocompound"?
Turboaufladung
Welche Aussage zum Ventil 4 ist richtig?
Nenne drei verschiedene Laderuckregelungen bei Abgasturboladern!
- Bypass Ventil
- verstellbare Turbinengeometrie VTG (Turbinenleitschaufeln sind verstellbar)
- variable Schieberturbine (eine Schiebehülse innerhab der Turbine gibt einen Bypasskanal frei)
Nenne alle dir bekanten Aufladungssysteme und Lader!
Selbstaufladung
- Resonanzaufladung
- Schwingrohraufladung
- Druckwellenlader (Comprex)
Fremdaufladung
- Abgasturbolader
- mechanische Lader:
- Roots Verdichter
- Spirallader
- Schraubenlader
- Kolbenkompressor
- Flügelzellenlader
Ladeluftkühler
Bei vielen modernen Dieslemotoren wird ein Ladeluftkühler verbaut.
Beschreibe den Einfluss der Ladeluftkühlung auf die Motorfüllung!
Durch die hohe Temperatur der verdichteten Ansaugluft werden die Zylinder mit einer geringeren Luftmasse gefüllt. Durch das Abkühlen im Ladeluftkühler wird die Luftdichte erhöht und die Füllung verbessert.
Zündabstand
Berechne den Zündabstand bei einem 6-Zylinder-Diesel-Motor
120°
(Einspritzung jede zweite KW Umdrehung = 720° pro Zylinder; 720°:6 Zylinder = 120° Zündabstand)
Förderpumpe
Erklären Sie die Druckbegrenzung bei dieser Kolben-Kraftstoffförderpumpe.
Lösung:
Der Pumpenhub wird durch die Federkraft der Duckfeder 7 ausgeführt. Ist die Druckkraft des Kraftstoffes auf den Kolben gleich der Federkraft, wird sich der Kolben nicht mehr bewegen. Der Kolben macht keinen Pumphub mehr und der Druck ist dadurch begrenzt.
Einspritzsysteme
Bei Common Rail-Einspritzsystemen kann der Einspritzvorgang variabel in mehrere Einspritzungen aufgeteilt werden. Nenne jeweils die Aufgaben der:
- Voreinspritzung
- Haupteinspritzung
- Nacheinspritzung
Voreinspritzung:
- Verkürzt den Zündverzug
- bewirkt eine ruhigere Verbrennung
Haupteinspritzung:
- Drehmomentaufbau
Nacheinspritzung:
- Abgaswerte verbessern durch Erhöhung der Abgastemperatur um die Partikelfilter Regeneration zu ermöglichen oder den Oxi Kat aufzuheizen
Einspritzsysteme
Welche der folgenden Aussagen treffen für ein Common Rail System zu?
Einspritzpumpe
Nenne das abgebildete Bauteil mit seinem Fachbegriff und erkläre den Zweck und die Funktion dieses Bauteils
Senkventil
Seine Aufgaben sind:
– Verschliessen der Leitung um den Rücklauf zu verhindern
– Druckabsenkung zum Verhindern des Düsentropfens.
Funktion:
Nach Förderende drückt die Feder das Ventil zu, wobei zuerst der Entlastungskolben den Kraftstoffrückfluss sperrt. Das entstehende Entlastungsvolumen hat einen geringfügigen Druckabbau in der Leitung zur Folge.
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Lernkarten
Zählen Sie 8 Einteilungsmerkmale von Verbrennungsmotoren auf
Nach dem (der):
Erfinder, Kraftstoff, Zündung, Gemischbildung, Kühlung, Art der Zylinderfüllung, Kolbenbewegung, Zylinderanordnung, Steuerung, Arbeitsverfahren...
Warum kann ein 1600 cm3 und ein 3 lt Hubraum Verbrennungsmotor gleichviel Leistung abgeben?
Leistung kann durch grosses Drehmoment (grosser Hubraum) und kleine Drehzahl oder durch hohe Drehzahl und kleines Drehmoment erreicht werden.
Durch die Kurbelwellenform des Motors ergibt sich der Zündabstand und somit die Laufcharakteristik des Motors.
Welche Aussage über die abgebildete Kurbelwelle eines 4-Takt-Dieselmotors ist richtig?
2-Takt-Motor
Warum verdampft im Kurbelgehäuse des 2-Takt-Motors nur das Benzin und das Mischöl nicht?
Nachladung beim 2-Takt-Motor
Was bewirkt die Nachladung beim 2-Takt-Motor?
- Verbesserte Füllung
- Mehr Leistung
Kompressionshöhe
Durch die Verkleinerung der Kompressionshöhe verändert sich ...
... der Verdichtungsenddruck.
... das Verdichtungsverhältnis.
Aufgabe des Kolbens
Welche Aufgabe erfüllt der Kolben des Viertaktmotors?
SCR-Katalysator
Wofür steht die Abkürzung "SCR"?
Selective Catalytic Reduction
(Selektive katalytische Reduktion)
Kreuze die richtigen Antworten zum Thema Abgase an!
Abgaszusammensetzung
Woraus besteht das Abgas bei einer vollkommenen Verbrennung?
Vergaser
Ein Motor mit dem abgebildeten Vergaser zeigt folgendes Verhalten:
Ohne Belastung ist eine hohe Drehzahl möglich.
Bei Belastung fällt die Drehzahl stark ab. Die Leistung ist geringer.
Beschreiben Sie mindestens drei mögliche Ursachen dieser Störung.
- Gemisch zu mager eingestellt
- Hauptdüse verstopft
- Düsennadel zu tief
- Schwimmerniveau zu tief
- Dichtungen im Ansaug nach Vergaser defekt (falsche Luft)
Kompressionsmessung
Bei der Kompressionsmessung eines Motors wurde das abgebildete Diagramm aufgenommen.
Beschreiben Sie das Vorgehen zur Prüfung des Verdichtungsdruckes.
- Ventilspiel kontrollieren
- Luftfilter kontrollieren
- Motor im warmen Zustand
- Düsen oder Glühkerzen demontieren
- geladene Batterie benutzen
- Verbraucher (Klimaanlage etc. ausschalten)
- Kompressionsprüfgerät an einem Zylinder montieren
- Getriebe auf Neutral stellen oder Kupplung drücken
- Motor mit Anlasser drehen
Bauteile
Bei einem Ottomotor ist der Kolbenboden durchgebrannt.
Welche der folgenden Ursachen ist dafür verantwortlich?
Dieseleinspritzung
Bei einem Dieselmotor wurden die Einspritzdüsen fachgerecht ersetzt. Bei Belastung zeigt der Motor aber extremen Schwarzrauch. Die vorgeschriebene Leistung wird erreicht.
Beschreiben Sie die Behebung dieser Störung.
- Die eingespritzte Menge ist zu gross, Volllastanschlag entsprechend einstellen.
- Das Magnetventil der Flammglühkerze ist undicht.
- Kontrolle der Luftzufuhr (Luftfilter, Ventilspiel etc).
Steuerzeiten
Sie müssen bei einem 4-Takt-Motor die Steuerzeiten messen. Nun stellen Sie fest, dass die Steuerzeiten nicht den Angaben im Handbuch entsprechen. Das Einlassventil öffnet zu spät und schliesst zu früh. Das Auslassventil ist in Ordnung.
Welcher der folgenden Fehler kann vorliegen?
Massenausgleich
Die Abbildung zeigt spezielle Ausgleichwellen, die von der Kurbelwelle angetrieben werden.
Welche Aufgabenbeschreibungen dieser Ausgleichsgewichte sind richtig?
Verdichtungsverhältnis
Welche Aussagen über das Verdichtungsverhältnis eines Motors sind richtig?
Ventiltrieb
Welche Aussagen zum Ventiltrieb sind richtig?
Motorsteuerung
Welcher Fehler hat sich in das Steuerdiagramm eingeschlichen?
Lösung:
Die Ventilüberschneidung ist als Zündverzug angeschrieben.
Hinweis:
Der Zündverzug definiert sich von Einspritzbeginn bis zum Brennbeginn des Luft-Kraftstoff-Gemisches.
Abgasturbolader
Wann genau wird der maximale Ladedruck an Turboladermotoren erreicht?
Lösung:
Der maximale Ladedruck ist erreicht, wenn der Motor sein maximales Drehmoment erreicht hat.
Hinweis:
Die Abgastemperatur ist in diesem Betriebszustand übrigens ebenfals am höchsten.
Turbocompound
Was versteht man unter dem Begriff "Turbocompound"?
Turboaufladung
Welche Aussage zum Ventil 4 ist richtig?
Nenne drei verschiedene Laderuckregelungen bei Abgasturboladern!
- Bypass Ventil
- verstellbare Turbinengeometrie VTG (Turbinenleitschaufeln sind verstellbar)
- variable Schieberturbine (eine Schiebehülse innerhab der Turbine gibt einen Bypasskanal frei)
Nenne alle dir bekanten Aufladungssysteme und Lader!
Selbstaufladung
- Resonanzaufladung
- Schwingrohraufladung
- Druckwellenlader (Comprex)
Fremdaufladung
- Abgasturbolader
- mechanische Lader:
- Roots Verdichter
- Spirallader
- Schraubenlader
- Kolbenkompressor
- Flügelzellenlader
Ladeluftkühler
Bei vielen modernen Dieslemotoren wird ein Ladeluftkühler verbaut.
Beschreibe den Einfluss der Ladeluftkühlung auf die Motorfüllung!
Durch die hohe Temperatur der verdichteten Ansaugluft werden die Zylinder mit einer geringeren Luftmasse gefüllt. Durch das Abkühlen im Ladeluftkühler wird die Luftdichte erhöht und die Füllung verbessert.
Zündabstand
Berechne den Zündabstand bei einem 6-Zylinder-Diesel-Motor
120°
(Einspritzung jede zweite KW Umdrehung = 720° pro Zylinder; 720°:6 Zylinder = 120° Zündabstand)
Förderpumpe
Erklären Sie die Druckbegrenzung bei dieser Kolben-Kraftstoffförderpumpe.
Lösung:
Der Pumpenhub wird durch die Federkraft der Duckfeder 7 ausgeführt. Ist die Druckkraft des Kraftstoffes auf den Kolben gleich der Federkraft, wird sich der Kolben nicht mehr bewegen. Der Kolben macht keinen Pumphub mehr und der Druck ist dadurch begrenzt.
Einspritzsysteme
Bei Common Rail-Einspritzsystemen kann der Einspritzvorgang variabel in mehrere Einspritzungen aufgeteilt werden. Nenne jeweils die Aufgaben der:
- Voreinspritzung
- Haupteinspritzung
- Nacheinspritzung
Voreinspritzung:
- Verkürzt den Zündverzug
- bewirkt eine ruhigere Verbrennung
Haupteinspritzung:
- Drehmomentaufbau
Nacheinspritzung:
- Abgaswerte verbessern durch Erhöhung der Abgastemperatur um die Partikelfilter Regeneration zu ermöglichen oder den Oxi Kat aufzuheizen
Einspritzsysteme
Welche der folgenden Aussagen treffen für ein Common Rail System zu?
Einspritzpumpe
Nenne das abgebildete Bauteil mit seinem Fachbegriff und erkläre den Zweck und die Funktion dieses Bauteils
Senkventil
Seine Aufgaben sind:
– Verschliessen der Leitung um den Rücklauf zu verhindern
– Druckabsenkung zum Verhindern des Düsentropfens.
Funktion:
Nach Förderende drückt die Feder das Ventil zu, wobei zuerst der Entlastungskolben den Kraftstoffrückfluss sperrt. Das entstehende Entlastungsvolumen hat einen geringfügigen Druckabbau in der Leitung zur Folge.
