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Motorische Verbrennung

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H. T.
Study
H. T.
Diese Lernkarten behandeln die Grundlagen der motorischen Verbrennung im Bereich Mechatronik auf Berufslehre-Niveau. Sie decken Themen wie Kraftstoffarten, Eigenschaften von Benzin und Diesel, Verbrennungsprozesse und deren Auswirkungen auf Motoren ab. Besonders behandelt werden die Klopfende Verbrennung, die Zündwilligkeit und Klopffestigkeit von Kraftstoffen sowie die Gewinnung und Raffination von Kraftstoff aus Erdöl. Ideal für Auszubildende in der Mechatronik, die ein tieferes Verständnis der Verbrennungsvorgänge und Kraftstoffeigenschaften erlangen möchten.
Flashcards
21
Students
4
Language
German
Category
Mechatronics
Created / Updated
20.09.2016 / 03.07.2024
  • 1  / 21

Flashcards

Klopffestigkeit (Oktanzahl)

Ist die Eigenschaft des Benzins nicht unkontrolliert durch Selbstentzündung zu verbrennen. (Oktanzahl)

Zündwilligkeit (Cetanzahl)

Selbstentzündung des Kraftstoffs an der hiessen Luft. (Je leichter entzündbar, desto Zündwilliger)

Filtrierbarkeitsgrenze (CFPP)

Temperatur bei der der Treibstoff so grosse Paraffinkristalle ausscheidet, dass er ein genormtes Prüfsieb nicht mehr genügend durchfliesst.

Paraffinausscheidung

Langkettige Moleküle die zu Paraffinkristallen zusammenklumpen (Einfluss von Kälte)

Rohstoff von Kraftstoff?

Erdöl

Chemische zusammensetzung von Erdöl?

Kohlenstoff C und Wasserstoff H

Wie wird Kraftstoff aus Erdöl gewonnen?

Destilation

Raffination?

Bearbeitung des Destillation Benzins um es den Anforderungen des Motors anzupassen

ROZ = ?

Research - Oktanzahl

Eigenschaften von Benzin

  • Farblos
  • Brennbar
  • Leichter wie Wasser
  • Nicht mit Wasser mischbar

Gefahren von Benzin

  • Brennbar
  • Giftigkeit und Krebs erzeugende Wirkung
  • Dämpfe können gesundheitsschädlich wirken
  • rasches eindringen ins Erdreich
  • Ausbreitungsgefahr
  • Wasser ist als Löschmittel ungeeignet

Ökodiesel 

besonders tiefen Schwefelgehalt

Polardiesel

Filtrierbarkeitsgrenze min -30C

Biodiesel

wird aus Pflanzen hergestellt

Erkläre klopfende Verbrennung

 

Verbrennungsgeschwindigkeit zu gross (zu schnell), das Kraftstoff-Luftgemsich verbrennt schlagartig

Ursache für klopfende Verbrennung?

  • ungeeigneter Kraftstoff
  • Zündzeitpunkt zu früh
  • zu hohes Verdichtungsverhältnis
  • zu hohe Temperaturen
  • ungleichmässige Gemischverteilung im Verbrennungsraum

Verbrennungsablauf bei einer klopfenden Verbrennung?

  • viel zu grosse Flammgeschwindigkeit (normal 20m/s -> 15x schneller)
  • mindistens zwei Zündkerne

Folgen einer klopfenden Verbrennung?

 

  • Thermische und mechanische Überlastung der Motorbauteile
  • Motorschaden

Wie kann es zu einer klopfenden Verbrennung kommen?

Kolben hat vor OT einen gegendruck

Zündverzug?

Zeit von Einspritzbeginn in den Zylinder bis zum tatsächlichen Brennbeginn des Luft-Kraftstoff-Gemsiches

Faktoren von denen der Zündverzug abhängig ist?

 

  • Zündwilligkeit des Kraftstoffs
  • Temp. der verdichteten Luft
  • Druck im Verbrennungraum
  • Grad der Zerstäubung
  • zu früher Einspritzzeitpunkt

 

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