MM82PS-1315-TB

- Ungeeignetes Material ⇒ zu NAss, trocken, gefohrener Boden

- schlechte Verdichtung

- ungeeignete Geräte

- unkontrollierter Wasser zufluss

- schlecht zu verdichten, klebt alles zusammen

- Anderes Senkunksverhalten

- Anderer Wasserfluss ⇒ Wasserstau

Zeitdruck ⇒ sofortiges stellen des Gerüst

- Verbauen in der Regenperiode = grosse setztungen

- nach verdichten über 10-20 Jahren

Lässt keine Verdichtung zu

- Verdichtung erfolgt über Eigengewicht des Materiales

- Geeignet für Deponien und nichts anderes

- grosse Setztungen

- Natürlicherböschungswinkel

- Gefahr Böschungskante rutscht ⇒ beim Kippen des Materiales genügend abstand zur Böschungskante !!!

Alle Hinterfüllungen im zusammenhang mit dem Bau

- Humusschicht vor Schüttung entfernen

- keine organische Bestandteile einbauen

- Schichtstärke 20-60 cm 

- bei groben Material Einbau muss unbedingt genügend Feinanteile begegeben werden.

- keine Schüttung bei Regen

- Schulter 20cm -1m èberschütten ⇒ nach dem Verdichten abziehen

- Optimaler Wassergehalt des zu verdichtenden Materials

- Kiesiges Material im Sommer öffter Wässern

- Kiesiges Material mit Vibroplatte verdichten

- Nasses Material mit Ramax (Grabenwalze) Knetende verdichtung

- Bei zu Nassem Material Boden stabilisieren ! (Weisskalk)

der Boden ist zu stabilisieren mit Weisskalk

- Optimal = leicht knetbar fällt nicht ausseinander (Kugel)

- zu trocken = zerfällt, mann kann ihn zerreiben

- zu Nass = wenn mann ihn zusammen drückt kommt Wasser heraus

- fast optimal = lässt sich kneten zerfällt aber noch leicht

- richtige Geräte einsetzten

- 6-8 Walzgänge

- 20-60cm Schichtstärke

- Schulter überhöhen 20cm - 1m, nach dem verdichten abziehen auf höhe

- ein zu: trockenes / NAsses Material einbringen

- nicht in einer Regenperiode versdichten

bindige Böden = Knetende und vibrierende Verdichtung, Grabenwalze (Ramax)

kiesige Böden = Vibroplatte

Querwalzen, wenn Platz verhanden

bindige Böden = Knetende und vibrierende Verdichtung, Grabenwalze (Ramax)

kiesige Böden = Vibroplatte

Querwalzen, wenn Platz verhanden

Erreger : ist zuständig für die Umwucht in der Walze = vibrieren

Bandage : ist die Walze selber

Ampitude : stärke der Vibration

4 st.

ME-Messung (Plattenmessung) = häufigste Methode

> Platte mit d=30cm wird auf das Planum gepresst --> gegen Druck mit min. 9t. (Bagger, LKW,..)

> Lasst wird in MN/m² angegebn

> Planum 30 MN/m² = 300 kg/cm²

> Planie 100-120 MN/m² = bis 1200 kg/cm²

! pro 10cm mehr kieskoffer = +10 MN/m²

CBR

> misst die benötigte Zeit bis der Konus mit einem bestimmten Gewicht in den Boden hinein gepresst ist

> für grosse Flächen

> oft im Strassenbau 

Traxler-Isotopen - Messer

> werden Gamma straheln in den Boden gesendet und zurück reflektiert (Radioaktiv)

> so ermittelt mann die Verdichtung des Untergrundes

> oft im Belagsbau

Proctorversuch

> Bodenmaterial wird ins Labor gebracht

> Erhitzt um die Feuchtigkeit zu endziehen

> Kontrollierte Wasser zugabe --> Material in einen Zylinder geben und verdichten

> Widerholen und die Feuchtigkeit wird jedesmal erhöt --> auf Tabelle ablesbar bei welcher Feuchte der höchste "Boden-/Materialdruck ist)

> Feuchtigkeitsgehalt des MAterials auf der Baustelle mit Tabelle vergleichen

z.b. Silit hat optimal 17% feuchte

Sind Eindrücke vom LKW sichtbar ist noch zuwenig verdichtet

Je spezieller der Transport ist desto grösser ist der Logistische aufwand !

- LKW (meisst gebraucht)

- Umschlag mit Bagger (bis 30m) --> Dumper

- Kranküneltransport (teuer 20.-/m³)

- Förderbänder (umbau)

- Pumpen (Gräben und Dächer absaugen)

- Bahntransport 

> grosse Mänge in kurzer Zeit,

> keine möglichkeit Termien kurzfristig zu schieben

> Vorbestellen 14 Tage - 1 Monat

- Helikopter

- Sailbahnen

Humus : 1.2

Aushub : 1.3

Kies : 1,25

Fels : 1,3-2

4-Achser ca. 180.-/h LSV hat einen grossen Einfluss auf den Preis

3-Achser : 9t

4-Achser : 12t

5-Achser : 15t (Hohe Mulde = Baggerfahrer sieht nicht hinein)

Schlepper : 16t (Nachteil viel Platz zum wenden, Baupiste max.5-8% Steigung)

- Bei Steinigem Material, eine Vorlage mit feinem Material machen = Mulde verbäult

- LKW sollte gerade Stehen

- nicht über Kabiehne schwenken

- pro Achse max. 8t beladen

- nicht überladen (ist Chauffeuer selber verantwortlich)

- gleich mässig und sorfälltig beladen

- wenn Schlepper im Einsatzt sind = brauchen mehr Platz zum manöfrieren!

Ca. 6-8 Kübel = LKW voll

ca. 6-8 Kübel = LKW voll

- Öffentliche Strassen sind nach dem Gesetzt sauber zuhalten

- Ist im Devi nichts vermerkt gehört die Reinigung in den Aushubpreis

- grosse Baustellen haben Reinigungsanlagen für die Räder

- Art der Baupiste und Jahreszeiten haben grossen Einfluss auf die Strassenverschmutzung

- Natürlichen Winkel beachten

- Bei Bindigen Böden kann sich der Böschungswinkel stark verschlechtern wenn nachträglich Wasser in die Böschung eindringt !

- Entwässerung der Böschung

- Böschungsfussverstärkung --> L-Stein

- Natursteinmauerwerk

- Verblendmauerwerk

- Löffelsteine

- Steinkörbe --> ca. 5% gefälle nach hinten

- Textomur --> Bewehrungswinkel die mit Erdmaterial gefüllt werden und eufeinander gestappelt sind (immer eingepackt mit Geotextil)

- Oberflächen Entwässerung

- Bremen / Abtreppungen

- Rasengittersteine

- Kokosmatte mit Nasssaat

- Rollrasen --> sofortige Massnahem

- Flechtenwerk --> mit Ästen, Stämmen

- Faschinen --> Stamm und Wurzeln lässt man beim Holzen stehen, evt. Stamm dahinter legen

- Naturstein - Pflästerung --> begrühnen, Wurzeln geben halt

- gefälle von ca 5% nach hinten

- gute Fundation (tragfähig)

- Körbe sollten in der Formbleiben

- Unterhalb und evt. Oberhalb der Böschung entwässern (Sicherleitung) in einer Geröllpackung (groben umgebungs Material, Splitt und Kies 0-16mm bei feinem Material)

- Filter-/Geröllebon auf Böschung anbringen --> Gegengewicht

- zwischen Beton und Erdreich ein Geotextil legen wegen der Entmischung

- An der Böschungskante Magerbeton Sohle erstellen 30cm x 30cm der länge entlang

- Breme erstellen --> abgetragenes Material auf dem Böschungsfuss Deponieren = gegenwicht

- Alle Personen in den Schutz bringen

- wenn möglich, sofort mit Bagger eine Breme erstellen und Aushub auf Böschungsfuss Deponieren

- viele Arbeiten sind naher nicht mehr nach voll ziehbar

- reinigen der Fahrbahnen

- Massnahmen gegen Staubentwicklung (Wasser sprenger)

- Etappen weise vorgehen (weils uns mit den Gerätschaften besser geht ) ausser der BAuherr ordnet es an

- Mehraufwand für die Verstärkung in der Fundationsschicht (PArplätze am Haus,..)

- Überprofile die nicht einkalkuliert sind

- Ableiten von Meteorwasser 

- Findlinge bis 0.25m³ maschineller Aushub

- Findlinge bis 0.025m³ von Hand

- Ableiten von Meteorwasser mit Pumpe und Wasseraufbereitungsanlage

- Auffüllungen durch ungenauer Aushub im Sohlen bereich

- Überprofile die durch Aushub von Findlingen endstehen, können Geltend gemacht werden (auf füllen mit Beton,...)

- Zwischenlager vor Nässe schützen (werden als Dammschüttung naher vergütet)

- Transporte werden nach Masseschwerpunkt gemessen (seperate Position im NPK

- Deponie Gebühren werden nach Material (Qualität) vergütet

- Böschungssicherungen wird die effektive Fläche gemässen (Schräg)

- die effektiv bedeckte Fläche

- Vorgetriebener Spriessung:

--> Vorgetriebenfläche wird als solches vergütet.

--> die übrige Fläche als nachgetriebene spriessung vergütet

Vorgerammte Spriessung:

--> vorgerammte Fläche wird als solches vergütet

-->fals Nachgetrieben werden muss, wird der rest (nicht der Vorgerammte) als nachgerammte Spriessung verrechnet

! bei Larsen wir immer 0.5 m dazugerechnet, für den Greffer zum die Larsen zu ziehen!

Nachgetriebener Spriessung:

--> wird effektiv bedeckte Fläche verrechnet

- bei aufgelockerter Spriessung wird die Gesammt Fläche verrechnet

- Umspriessen welche nicht durch die Bauleitung angeordnet werden, können nicht verrechnet werden

- Bauleitung bestimmt die Fläche und deren Dicke des Abtrages in m³ oder m²

- nicht inbegriffen ist die wider in Standstellung des Lagerplatzes (zahlt Unternehmer)

- Mehraufwand von Abhumusieren und humusieren vonBöschungen können vergütet werden

- das herauslesen von Steinen im Humus wird per h vergütet

- Aushub wird in der Regel als Festmass ausgemessen, nach Plan

- Bei Spriessungen erfolgt das Ausmass bis hinterkannte Spriessbohlen

- Spuntwände werden von Achse zur Achse vermessen

- Transporte sind bis 30m inkl.

- Auflad und Zwischentransport über 30m werden vergütet

- schwere Verdichtung wird vergütet (Vorplatz am Haus)

- erstellen einer Zwischenplanie (durch den Bauherr angeortnet z.b. wenn an einer andern stelle weiter gearbeitet werden sollte)

Raportieren bei Aushub - Transporten :

- Materialart

- Menge

- Distanz

- Herkunft

- Ziel

- Datum

Transporte und Lagerungen werden lose gemessen

Massnahmen gegen Staub sind inkl.

verkehrsbedingte Wartezeiten sind inkl.

- Materialart

- Menge

- Distanz

- Herkunft

- Ziel

- Datum

Leitungslänge =

- Anfang - Ende Leitung

- Schacht innenseite - Schacht innenseite

- Formstücke per stück

- Dichtigkeitsprüfung werden vergütet, ausser Nachkontrolle

- Unterhalt und Reinigung bis inbetriebnahme ist inkl.

- Kontrollschächte = 2 Einläufe inkl.

- alle anderen Schächte = 1 Einlauf inkl.

- profisorisch Abdecken

- Sohlenbeton 

- Aushub

= Schächte werden per Stück verrechnet ---> Schachttiefe ist von Sohlenlauf oder Betonboden bis OK Deckel