Maschinist

Schema zum erhalten und Wiederherstellen Kraftbetriebener Geräte

• Wasser (Kühlwasserstand)
• Oel (Motorölstand)
• Luft (Luftfilter)
• Kraftstoff (Genügend Kraftstoff)
• Elektritzität (Schutzleiter prüfen)

D Rohre

4/6mm Mundstück 25/50 Liter Druchfluss 12/17m Wurfweite

C Rohre

• 9/12mm Mundstück 100/200l Durchfluss 24/37m Wurfweite

B Rohre

• 16/22mm Mundstück 400/800l Durchfluss 30/37m Wurfweite

Es hört sich so an als ob man einen Sack Muscheln in der Pumpe hat.

• Durch Hohlsog
• Hohen Förderstrom
• Hohe Geodätische Saughöhe
• Pumpe versucht mehr Wasser abzugeben als sie bekommt

• Umgang mit der Feuerlöschkreiselpumpe
• Bedienung Maschinel angetriebener Einrichtungen
• Bedienung von Geräten auf dem Löschfahrzeug
• Verhalten im Straßenverkehr bei Sonderrechtsgebrauch

• Fahrzeug Übernahme
• Funktions Prüfungen durchführen
• Feuerlöschkreiselpumpe prüfen
• Schäden melden/ kleinere selbst beheben
• Probefahrt durchführen
• Fahrtenbuch führen (nach jeder Einsatzfahrt
• Dienstanweisungen und UVV befolgen

• Ausrücken auf Alarmierung
• Grundsatz Sicherheit vor Schnelligkeit
• STVO STVZO
• Verkehrsverhältnisse beachten
• Auf andere  Verkersteilnehmer mitachten 
• Fahrverhalten des  Einsatzfahrzeugs beachten
• Eigene Leistungsfähigkeite einschätzen

• Aufstellen des Fahrzeugs nach weisung des Fahrzeugführers
• Beachten der Möglichkeiten der Wasserentnahme
• Bedienung der: Einsatzfahrzeuge, Motoren, Kraftbetriebene Geräte, Pumpen, Aggregate
• Unterstützung bei der Entnahme der Geräte
• Atemschutz überwachung (nach weisung vom Gruppenführer)

• Geräte vollzählig
• "Fahrzeug Fahrbereit"
• Einsatzbereitschaft wieder herstellen
• Trockensaugprobe
• Fahrtenbuch ausfüllen

Feuerlöschkreiselpumpen sind für die besonderen Aufgaben der Feuerwehr gestaltete, maschinell angetriebene Strömungsmaschinen , die zur Förderung von Flüssigkeiten dienen

Es gibt Pumpen zur Fortleitung von Wasser und Pumpen zur Fortleitung sonstiger Flüssigkeiten

• Feuerlöschkreiselpumpen
• Lenzkreiselpumpen
• Tauchpumpen

• Heckpumpen
• Vorbaupumben
• Tragkraftspritzen (PFPN)

• FPN 10/1000
• FPN 10/2000
• FPN 10/3000

• Saugsieb
• Pumpendeckel mit Festkupplung
• Spaltring
• Gleitlager
• Eingangsdruckmanometer
• Ausgangsdruckmanometer
• Laufrad
• Leitapparat
• Laufradwelle
• Pumpengehäuse mit ablasshahn
• Absperreinrichtung

• Stopfbuchsendichtung (Knetpackung)
• Radialdichtringe (Simmerring)
• Gleitringdichtung(Schleifring mit Andruckfeder)

• Pumpengehäuse
• Laufzeug
• Messgeräte 
• Amaturen
• Förderstrom Leiteinrichtung
• Entlüftungseinrichtung

Das aus der Saugseite einströmende Wasser wird von den Schaufeln des Laufrades erfasst und wird durch die Zentriefugalkraft des Drehenden Rades nach außen geschleudert. Der Leitapparat nimmt das Wasser auf, durch die Volumenvergrößerung im Leitapparat wird die Geschwindigkeit des Wassers abgebremmst und der Druck erhöht.

• Auspuffejektor (Iveco Magirus alt)
• Doppelkolben-Entlüftungseinrichtung (Trokomat Ziegler)
• Membranpumpen Entlüftung (Primatic Iveco Magirus)
• Alte(Wasserring, Trockenring, Handbetätigte)

• Kavitation
• Überhitzung

Es wird versucht mehr Wasser abzugeben als der FPN zugeführt wird.
Es entsteht ein Unterdruck auf der Saugseite der Pumpe.
Der niedrige Druck führt zu einem frühzeitigen Sieden des Wassers
und somit zu einer Dampfblasenbildung auf der Saugseite.
Auf dem Übergang zur Druckseite kommt es wiederum zu einer
schlagartigen Kondensation des Dampfes. Es entstehen kleine
Implosionen mit sehr hohen Drücken und Temperaturen, die zu
Beschädigungen des Laufrades und des Leitapperates führen

• großen Förderstrom
• hohe geodätische Saughöhe
• Bei freiem auslauf des geförderten Wassers am Druckausgang (Schlauchplatzer)

• Trockensaugprobe
• Druckprobe
• Leistungsprüfung 
• Schließdruckprüfung

Nachjedem einsatz durchführen und min. viertel Jährlich und nach wartungsarbeiten

Inerhalb von 30 sekunden muss ein Negativer Überdruck von 0,8bar erreicht werden, dieser darf inerhalb einer minute nicht um 0,1bar fallen.

Damit wird die Entlüftungseinrichtung getestet und die Dichtigkeit der Pumpe.

Die Druckprüfung wird nur nach nicht bestandener Trockensaugprobe ausgeführt, um die Undichte Stelle zu finden.

Durchführung

1. Sämtliche Niederschraubventile schließen und Ablaßhähne schließen.
2. Sammelstück anschließen
3. Wasser mit 6bar in den Saugstutzen leiten
4. Niederschraubventile öffnen Luftpolster auslassen
5. Pumpe beobachten wo das Wasser austritt

Sind die 3 Garantiepunkte

Ist der maximale Druck den eine FPN erreichen muss.

Er liegt bei 10-17bar bei einer FPN mit 10bar Nennförderdruck

• sie ist 10,33m
• bei 4 grad celsius
• bei optimaler wetterlage 
• Auf Meereshöhe
• Luftdruck von 1013 hPA

Die Praktische Saughöhe beträgt 8,04 Meter

Innere Einflüße

• Strömungsverluste
• Undichtigkeiten
• Reibungsverluste

Aüßere Einfüsse

• Wetter
• Höhenlage
• Wassertemperatur

Der Lotrechte Abstand zwischen Wasseroberfläche und mitte Pumpenwelle. (Bei nullförderung am Eingangsmanometer abzulesen.)

Die Geodätische Saughöhe plus Reibungs und Strömungsverluste. (Ablesbar am Druckeingangsmanometer bei förderbetrieb.)

Die Gesamternergie des Wassers in einem Störmungssystem setzt sich zusammen aus Druck und Fließgeschwindigkeit.

Je höher der Druck umso niedriger die Fließgeschwindigkeit, je höher die Fließgeschwindigkeit umso niedriger der Druck.

• Mehrzweckstrahlrohre 5bar
• Hohlstrahlrohre 6-8bar

1. Ansaugen
2. Verdichten/Zünden
3. Arbeiten
4. Ausgasen

1. Verdichten/Ansaugen
2. Arbeiten/Vorverdichten