Maschinengestaltung II/III
Lager (Wälzlager)
Lager (Wälzlager)
Kartei Details
| Karten | 68 |
|---|---|
| Lernende | 14 |
| Sprache | Deutsch |
| Kategorie | Technik |
| Stufe | Universität |
| Erstellt / Aktualisiert | 02.04.2012 / 30.08.2020 |
| Weblink |
https://card2brain.ch/box/maschinengestaltung_iiiii3
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Sitz bei Umfangslast
-- Festsitz
Sitz bei Punktlast
loser Sitz
Ursachen für Undichtigkeit bei berührenden Dichtungen
- große Rauheit der Lauffläche
- schraubenförmige Bearbeitungsriefen
- Beschädigung der Dichtlippe bei der Montage
- Ölmangel
- ungeeignete Dichtung
Montagearten von Wälzlagern
- Pressen
- Schlagen
- Wellenmuttern
- Hydraulikmuttern
- Aufziehen auf einen Kegel
- Pressölverbände
- Erwärmen
- Abkühlen
Verfahren zur Wälzlagerdiagnose
- Temperaturmessung
- Schwingungsmessung
- Messung der Verschleißpartikeldichte im Öl
häufig verwendete Wälzlagerstähle
- Einsatzstähle
- randschichtgehärtete Stähle
- durchhärtende Wälzlagerstähle mit hohem Chromgehalt
Tragfähigkeitsgrenze eines Wälzlagers wird überschritten durch.
- plastische Verformung im statischen Fall
- Ermüdung (Pittings)
- Drehzahlgrenzen
αiso Wert beachtet folgende Einflüsse:
-Werkstoff
-Schmierung
-Umgebung
-Verunreinigung
-Lagerbelastung
-Einbau
-Innere Spannung
berührende Dichtungen:
Radialwellendichtring
V-Ring
Filzdichtung
Abdeckscheibe
häufige Verschleissursachen:
Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse
Verschmutzung der Lager
Korrosion
zu hohe Betriebstemperatur
ungeeignete Schmierstoffe
überhöhte Drehzahlen
Verschleiß führt zu:
Führungsungenauigkeiten
Unwuchten
Geräuschen
nicht berührende Dichtungen
Spaltdichtungen
Spaltdichtungen mit Rillen
Labyrinthdichtungen (axial/radial)
was passiert bei Rollreibung?
- komplexe innere Gleit - und Reibungsvorgänge und Hystereseerscheinungen
Gleitreibung
tritt auf wenn sich zwei Oberflächen relativ zueinander bewegen
Schmierstoffreibung
setzt sich zusamen aus innerer Reibung des Schmierstoffs der Plansch- und Walkarbeit und der Verdrängungsarbeit bei Schmierstoffüberschuss
def: statische Tragfähigkeitgrenze Co eines Wälzlagers
Als maximal zulässige Last für ein nicht drehendes Lager, bei der sich am höchsten belasteten Wälzkontakt eine Gesamtverformung von 0.01% des Rollkörperdurchmessers ergibt
Lagerluftgruppen, die die Lagerluft verringern
C1, C2
Verfahren zu Wälzlagerdiagnose im laufendem Betrieb
- Temperaturmessung
- Schwingungsmessung
Nachteile Wälzlager gegenüber Gleitlagern
- Lebensdauer durch Ermüdung begrenzt
- wenig dämpfende Eigenschaften
- begrenzte Drehzahlen
Maßnahmen um die radiale Lagersteifigkeit von Kugellagern zu erhöhen
- zweireihuge Kugellager
- Dünnringlager
- Vorspannung
Vorteile von Wälzlagern gegenüber Gleitlagern
- geringe Anlaufreibung
- leichte Auswahl und Montage durch genormte Einheiten
- hohe Genauigkeit
- einfache Schmierstoffversorgung
- geringere Wärmeentwicklung bei gleicher Belastung
def: dynamische tragzahl C eines Lagers
Last,, bei der 90% der Lager eine Millionen Umdrehungen ohne Ermüdungsschaden ausführen
Vorteil / Nachteil von Mehrflächenradiallagern
Vorteil: Einspannung der Welle
Nachteil: geringe Tragfähgkeit
Reibungsarten bei Wälzlagern
- Rollreibung
- Gleitreibung
- Schmierstoffreibung
Einflussgrößen, die die Grenzdrehzahlen bei Wälzlagern beeinflussen
- Lagerbauart
- Lagergröße
- Art des Käfigs
- Lagerspiel
Wodurch kann die Tragfähigkeitsgrenze eines Wälzlagers erreicht werden?
- plastische Verformung im statischen Fall
- Ermüdung
- Drehzahlgrenzen
Der Druckwinkel alpha bestimmt den Lagertyp (Axiallager, Radiallager) eines Wälzlagers. Dabei gilt:
alpha kleiner-gleich 45 Grad: Radiallager
alpha größer 45 Grad: Axiallager
Durch welche Lageranordnung kann eine hohe Winkel-Steifigkeit erzielt werden?
Lager in O-Anordnung
Durch welche Parameter wird die Laufgenauigkeit eines Wälzlagers bestimmt?
Radialschlag
Axialschlag
Seitenschlag
Von welchen Faktoren hängt die höchstzulässige Lagerdrehzahl ab?
- Lagerart- und größe
- eingesetztes Schmiermittel
- eingesetzte Schmierungsart
- Käfigausführung
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