Luftfahrzeug Auslegung
TU Dresden Modul Luftfahrzeug Auslegung Wintersemester 14/15 ACHTUNG: KEINE HAFTUNG FÜR KORREKTHEIT DER LÖSUNGEN!!!
TU Dresden Modul Luftfahrzeug Auslegung Wintersemester 14/15 ACHTUNG: KEINE HAFTUNG FÜR KORREKTHEIT DER LÖSUNGEN!!!
Was versteht man unter den direkten Betriebskosten (DOC) eines Flugzeugs?
Aus welchen 5 Kostenpositionen setzen sich die DOC in der Regel zusammen?
Summer der Kosten für
- Abschreibung und Versicherung des eingesetzten Kapitals
- Instandhaltung (Wartung + Ersatzteile)
- Flugbetrieb (Kraftstoff, Besatzung, Gebühren)
summiert über Betriebsdauer und bezogen auf Sitzplatz- oder Tonnenkilometer
5 Komponenten:
- Crew
- Gebühren
- Treibstoff
- Wartung
- Anschaffungskosten
Welchen qualitativen Einfluss hat das Verhältnis (CA/CW) auf die DOC?
\(E \uparrow\) \(\rightarrow \) \(Treibstoff \downarrow\) und damit \(DOC \downarrow\)
Welchen Einfluss haben Flughöhe und Fluggeschwindigkeit bei einem Turbofan-Triebwerk auf den Schub?
\(H \uparrow \) \(\rightarrow\) \(F \downarrow\)
\(V \uparrow\) \(\rightarrow\) \(F \downarrow\)
In welche 4 Phasen unterteilt sich typischerweise die Steigflugphase von 1500ft bis zur Ausgangsreiseflughöhe ICA?
Bei für Verkehrsflugzeuge typische Flugmissionen hat die Steigflugphase in der Regel folgenden Ablauf:
- Steigen von 1500ft bis 10000ft mit einer konstanten Bahngeschwindigkeit von CAS=250kts
- Beschleunigen auf die Geschwindigkeit \(V_{Climb}\) bei geringem Steigen
- Steigen bis zum Erreichen der Reise-Machflugzahl \(Ma_{Cruise}\) mit konstanter CAS (\(V_{Climb}\))
- Steigen mit \(Ma_{Cruise}\) bis zur Ausgangsreiseflughöhe ICA
Welcher Fluggeschwindigkeit entspricht der Fluggeschwindigkeit \(V\),die in den meisten Berechnungsgleichungen verwendet wird?
Welche Fluggeschwindigkeit ist die relavante für die Zulassung eines Flugzeuges?
Was ist die CAS? Auf welchen Annahmen beruht sie?
CAS - Calibrated Air Speed -> Relativgeschwindigkeit gegenüber Luftumgebung mit folgenden Annahmen:
- \(\rho=\rho_0=konst\) und
- \(p=p_0=konst\)
Worin unterscheidet sich die EAS von der CAS?
Wieie kann die EAS in TAS umgerechnet werden?
Unteschied: EAS - Equivalent Air Speed berücksichtigt den aktuellen Luftdruck. (aber Annahme \(\rho=\rho_0=konst\))
Umrechnung \(V_{EAS}\) in \(V_{TAS}\)
- \(V_{TAS}=\frac{V_{EAS}}{\sqrt{\frac{\rho}{\rho_0}}}\)
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Was versteht man unter den direkten Betriebskosten (DOC) eines Flugzeugs?
Aus welchen 5 Kostenpositionen setzen sich die DOC in der Regel zusammen?
Summer der Kosten für
- Abschreibung und Versicherung des eingesetzten Kapitals
- Instandhaltung (Wartung + Ersatzteile)
- Flugbetrieb (Kraftstoff, Besatzung, Gebühren)
summiert über Betriebsdauer und bezogen auf Sitzplatz- oder Tonnenkilometer
5 Komponenten:
- Crew
- Gebühren
- Treibstoff
- Wartung
- Anschaffungskosten
Welchen qualitativen Einfluss hat das Verhältnis (CA/CW) auf die DOC?
\(E \uparrow\) \(\rightarrow \) \(Treibstoff \downarrow\) und damit \(DOC \downarrow\)
Welchen Einfluss haben Flughöhe und Fluggeschwindigkeit bei einem Turbofan-Triebwerk auf den Schub?
\(H \uparrow \) \(\rightarrow\) \(F \downarrow\)
\(V \uparrow\) \(\rightarrow\) \(F \downarrow\)
In welche 4 Phasen unterteilt sich typischerweise die Steigflugphase von 1500ft bis zur Ausgangsreiseflughöhe ICA?
Bei für Verkehrsflugzeuge typische Flugmissionen hat die Steigflugphase in der Regel folgenden Ablauf:
- Steigen von 1500ft bis 10000ft mit einer konstanten Bahngeschwindigkeit von CAS=250kts
- Beschleunigen auf die Geschwindigkeit \(V_{Climb}\) bei geringem Steigen
- Steigen bis zum Erreichen der Reise-Machflugzahl \(Ma_{Cruise}\) mit konstanter CAS (\(V_{Climb}\))
- Steigen mit \(Ma_{Cruise}\) bis zur Ausgangsreiseflughöhe ICA
Welcher Fluggeschwindigkeit entspricht der Fluggeschwindigkeit \(V\),die in den meisten Berechnungsgleichungen verwendet wird?
Welche Fluggeschwindigkeit ist die relavante für die Zulassung eines Flugzeuges?
Was ist die CAS? Auf welchen Annahmen beruht sie?
CAS - Calibrated Air Speed -> Relativgeschwindigkeit gegenüber Luftumgebung mit folgenden Annahmen:
- \(\rho=\rho_0=konst\) und
- \(p=p_0=konst\)
Worin unterscheidet sich die EAS von der CAS?
Wieie kann die EAS in TAS umgerechnet werden?
Unteschied: EAS - Equivalent Air Speed berücksichtigt den aktuellen Luftdruck. (aber Annahme \(\rho=\rho_0=konst\))
Umrechnung \(V_{EAS}\) in \(V_{TAS}\)
- \(V_{TAS}=\frac{V_{EAS}}{\sqrt{\frac{\rho}{\rho_0}}}\)
