Güterverkehr/Transportlogistik

Die reine Beförderung

Die Erstellung von Verkehrsleistungen gegen Entgelt von Dritte. (Transport von A nach B durch Dritten)

Der Inlandsverkehr

Den Zwischenstaatlichen Gütertransport.

Man versteht darunter eine mehrgliedrige Transportkette die bei der Beförderung von Personen und Gütern durch mehreren Verkehrsträgern vollzogen wird.

Dies ist eine Unterart des Multimodalem Verkehrs. Hier werden standartisierte Transporteinheiten bewegt (Container, Wechselbehälter, Sattelanhänger)

Ist eine spezielle Art des Multimodalem Verkehrs. Hier wird der größte Teil der Beförderung auf Eisenbahn, Binnen-, Seeschiff zurückgelegt. Der Vor- und Nachlauf auf Straße wird so kurz wie möglich gehalten. (z.B. LKW zu Eisenbahn zu Schiff zu LKW zu Kunde)

Dies ist Güterverkehr für eigene Zwecke des Unternehmens, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt werden:

-  Das beförderte Gut muss Eigentum des Unternehmens sein oder von ihm verkauft, gekauft, vermietet, gemietet, hergestellt oder Instandgesetzt worden.

-  Die Beförderung muss der Anlieferung zum Unternehmen, dem Versand oder dem Eigenverbrauch dienen

-  Die Transportmittel müssen von unternehmenseigenen Personal durchgeführt werden.

-  Die Beförderung an sich darf nur eine Hilfstätigkeit im Rahmen der gesamten Tätigkeit des Unternehmens sein.

Dies bezeichnet das erbringen von Transportdienstleistungen innerhalb eines Landes durch ausländische Unternehmen (bzw. das Recht dies zu tun (gegen Entgelt anbieten und durchführen) = Kabotagefreiheit)

Kleine Kabotage = Transport innerhalb eines EU-Staates durch einen ausländischen Frachtführer

Große Kabotage = Transport zwischen zwei EU-Staaten durch den Frachtführer eines dritten Staates.

Persönliche Zuverlässigkeit

Finanzielle Leistungsfähigkeit

Fachliche Eigung

weitere Voraussetzungen (Versicherungspflicht, Begleitpapiere etc...)

Bilaterale Genehmigungen (Abkommen über Transporte..)

EU Gemeinschaftslizenz (Berechtigung für den gewerblichen Gütertransport innerhalb der EU)

CEMT Genehmigung (Güterverkehr zwischen CEMT Staaten)

CMR (übersetzt Internationale Vereinbarung über Beförderungsverträge auf Strassen) ist ein internationaler Vertrag für internationale Transporte die auf dem Landtransportweg durchgeführt werden. Anzuwenden ist CMR wenn...

...Abgangs- oder Empfangsland des Gutes CMR-Mitgliedstaat ist.

...Es sich um ein richtiges Fahrzeug handelt, d.h. nur Wechselaufbauten gelten allein nicht als Fahrzeug.

...CMR findet keine Anwendung für Post, Briefen, Umzugsgut oder Leichen.

Leistungsangebot:

Ganzzüge

Einzelwaggons

kombinierter Verkehr

Merkmale:

feste Fahrpläne

gute Vernetzung

gerninge Witterungsabhängigkeit

geringe Flexibilität

Leistungsmerkmale:

Umweltfreundlich

Termintreue

lange Transportdauer

geringe Verkehrsdichte

Abwicklungsarten:

Gesamt-, Teil-, Stückgutverfrachtung

Leistungsmerkmale:

günstiger Transportpreis

Umweltfreundlichkeit

Langsam

große Transportkapazitäten

Abwicklungsarten:

Stückfracht, Chartervertrag

Schnelligkeit auf langer Strecke

Zuverlässigkeit

geringe Transportkapazität

hoher Transportpreis