D95 Recht.Best. Begrifsbestimmungen

D95 Rechtliche BestimmungenBegrifsbestimmungen

D95 Rechtliche BestimmungenBegrifsbestimmungen


A. A.
Diese Lernkarten erläutern Begriffe aus dem Omnibusverkehr und der Personenbeförderung, darunter Fahrzeugtypen wie Gelenk- oder Niederflurbusse, rechtliche Vorgaben wie EU-Lizenzen und Fahrtenblätter sowie technische Aspekte wie Gesamtgewicht und Anhängerklassen. Sie richten sich an Lenker, Verkehrsunternehmen und Fahrpersonal, die sich mit gesetzlichen Rahmenbedingungen und praktischen Anforderungen vertraut machen müssen.
Cartes-fiches
20
Utilisateurs
2
Langue
Allemand
Catégorie
Code de la route
Niveau
Autres
Créé / Mis à jour
13.09.2026 / 15.10.2026

Cartes-fiches

Gesamtgewicht

Das Gewicht des Fahrzeuges samt Ladung, Lenker und allen gelichzeitig beförderten Personen

Omnibus

Ein Kraftwagen zur Personenbeförderung mit mehr als 8 Sitzplätzen für beförderte Personen ausser dem Lenkerplatz.

Omnibus M2

Omnibusse mit nicht mehr als 5000 kg höchstes zulässiges Gesamtgewicht

Omnibus M3

Omnibusse über 5000 kg höchstes zulässiges Gesamtgewicht

Niederflurbus

- Omnibusse im öffentlichen Nahverkehr eingesetzt wird, mit tiefliegendem Boden u. stufenlosem Ein- u. Ausstieg.
- Rechte Seite kann mittels Luftfederng auf Gehsteidniveau abgesenkt werden (Kneeling) 
- Erleichterung für Fahrgäste mit eingeschränkte Mobilität, mit Kinderwagen

Hochdecker (Bus) 

Resebusse mit hochliegenden Fahrgastraum.
Unter dem Fahrgastraum ist Gepäckraum, Einbauten für Toilette, Bordküche u. eventuel eine Schlafkoje für Fahrpersonal.

Doppeldeckerbus (Stockautobus)

Omnibus mit 2 Etagen für die Fahrgastbeförderung aufweist. 
Höhte beträgt im Normalfall 4m.

Omnibusanhänger

Ein Anhänger, der nach seiner Bauart und Ausrüstung ausschlisslich oder vorwiegend zur Beförderung von Personen gedacht ist. 

Omnibusanhänger dürfen nur mit Zugfahrzeugen gezogen werden, deren höchstes zulässiges Gesamtgewicht um mindestens ein Viertel größer ist als das des Anhängers oder deren Bauartgeschwindigkeit nicht mehr als 25 km/h beträgt. 

Gelenkomnibus

Besteht aus einem zwei- oder dreiachsigen Vorderwagen, dem Gelenk mit Faltbalg und dem ein- oder zweiachsigen Hinterwagen, der sich über das Gelenk auf dem Vorderwagen abstützt. 

Oberleitungbus

der mit elektrischem Storm angetrieben wird und an elektrische Oberleitung gebunden ist.

Sonderkraftfahrzeug

Ein Kraftfahrzeug, das nicht oder nicht ausschließlich auf Rädern fährt.

Sowie Einachszugmaschinen, die mit einem anderen Fahrzeug oder Gerät so verbunden ist, dass sie mit diesem ein einziges Kraftfahrzeug bilden.

Kraftfahrlinienverkehr

die fahrplanmäßige und für jedermann zugängliche Beförderung von Personen in einer bestimmten Verkehrsverbindung, wobei Fahrgäste an vorher bestimmten Haltestellen aufgenommen und abgesetzt werden. 

Linienbusse weisen zumindest vorne eine Fahrzielangabe auf.

Gelegenheitsverkehr

die nicht linienmäßige, gewerbsmäßige Personenbeförderung mit Kraftfahrzeugen.

Werksverkehr in der Personenbeförderung

Verkehrsdienst ohne Erwerbszweck, den ein Unternehmen für die eigenen Arbeitnehmer bzw. eine Vereinigung für die eigenen Mitglieder mit eingenen (auch geleasten) Fahrzeugen als Nebentätigkeit durchführt. 

Der Lenker gehört zur Belegschaft des Unternehmens bzw. ist Mitglied der Vereinigung. 

Für Fahrten im Rahmen des grenztüberschreitenden Werkverkehrs ist eine behörliche Bescheinigung für den Werkverkehr mitzuführen.

Einstiegshilfe

Rampe, Hubvorrichtung


eine Einrichtung, mit der Rollstuhlfahrern das Ein- und Aussteigen ermöglicht wird. 

Stadtbusse mit mehr als 22 Fahrgast-Sitzplätzen müssen für Personen mit eingeschränkter Mobilität, einschließlich Rollstuhlfahrer, zugänglich sein. 

Leichte Anhänger

Ein Anhänger der Fahrzeugklasse O1

Sein höchstes zulässiges Gesamtgewicht beträgt nicht mehr als 750 kg.

Schwerer Anhänger

Ein Ahänger, in dessen Zulassungsbescheinigung ein höchstes zulässiges Geamtgewicht von mehr als 750 kg eingetragen ist. 

Als Gepäckanhänger für Omnibusse sind huptsächlich schwere Zentralachsanhänger in Verwendung.

Schibox / Gepäckbox

Hinten am Omnibus angebrachtes, abnehmbares Zubehörteil für die Zuladung von Schi oder Reisegepäck. 

EU - Lizenz

Berechtigung eines Verkehrsunternehmens zur grenzüberschreitenden Personenbeförderung.

Eine beglaubigte Kopie der EU-Lizenz ist bei grenzüberschreitenden Fahrten im Omnibus mitzuführen.

Fahrtenblatt

im grenzüberschreitenden Gelegenheitsverkehr mitzuführendes Kontrolldokument, das vor Fahrtbeginn vom Verkehrsunternehmen oder vom Fahrpersonal korrekt und vollständig auszufüllen ist. 

Étudier