Rangierbewegung in gesperrtes Gleis Vor Zustimmung zur Rangierbewegung verständigt der Sicherheitschef...

den Rgl für jede einzelne Fahrt quittungspflichtig über - die im Bereich der Arbeitsstellen zu beachtenden besonderen Massnahmen

Gleis fahrbar melden Vor dem fahrbar melden müssen

alle Arbeitsmittel aus dem Lichtraumprofil entfernt sein & Haltesignle entfernt sein & keine Fz sich im Gleis befinden

alle Arbeitsmittel aus dem Lichtraumprofil entfernt sein

keine Fz sich im Gleis befinden

Gleis fahrbar melden Nach erhalt der Meldung Der Fdl...

hebt mit der Sperrung verbundene Sicherungsmassnahmen auf & verständigt Nachbarbahnhof, damit auch dort aufgehoben werden kann & Bei Nebengleisen genügt für das Melden der belegten Gleise eine quittingspfl. Übermittlung

hebt mit der Sperrung verbundene Sicherungsmassnahmen auf

verständigt Nachbarbahnhof, damit auch dort aufgehoben werden kann

Bei Nebengleisen genügt für das Melden der belegten Gleise eine quittingspfl. Übermittlung

Gefahrengut Wie heissen die zwei Nummern auf der Gefahrentafel

- Gefahrnummer - erste Ziffer Hauptgefahr - zweite Ziffer zusätzliche Gefahren - UN Nummer

Welche Informationen können dem Merkblatt "Sofortmassnahmen bei Unfällen mit gefährlichen Gütern" entnommen werden?

Gefahreneigenschaften in Bezug auf die Gefahrzettel. & Bedeutung der Nummer zur Bezeichnung der Gefahr auf der orangefarbenen Kennzeichnung. & Bedeutung der Gefahrzettel.

Gefahreneigenschaften in Bezug auf die Gefahrzettel.

Bedeutung der Nummer zur Bezeichnung der Gefahr auf der orangefarbenen Kennzeichnung.

card2brain.ch

Gefahrengut

woführ steht das X in der oberen Spalte der Gefahrentafel

Stoff reagiert gefährlich mit Wasser

Sofortmassnahmen bei Unfällen mit gefährlichen Gütern

1. Selbstschutz

2. Ereignis erkennen

3. Sofort dem Fdl melden

4. Unfallort sichern und Verletzte bergen

Gefahrengut

Codierte Darstellung der Gefahrengutkennzeichnung im ... als ...-Code

CIS

FAG

Abstellen von Gefahrengut Wagen

Im Störungsfall

- Zug an einer nicht einfach zugänglicher Stelle abstellen (nicht an Strassen etc.)

- bei Ankunft (spätestens nach 12h) und dann alle 24h kontrollieren (tropfen, undichte Verschlüsse..)

- Beweilligung durch Netzleiter G nötig

- ZVL ist über das Abstellen zu verständigen

- Kontrollen an Netzleitung melden

Abstellen von Gefahrengut Wagen

geplanter Aufenthalt

- keine Kontrollen bis 12h

- ab 12h eine Kontrolle anschliessend alle 24h

- Kontrollen sind dem Netzleter G zu melden

- Zug ist an einer nicht einfach zugäglicher Stelle abzustellen

Sicherung (Security) beim Transport gefährlicher Güter

Massnahmen bei zeitweiligem Abstellen

- Abstellort muss ordnungsgemäss gesichert

- gut beleuchtet

- soweit möglich für Öffentlichkeit unzugänglich

- MA haben darauf zu achten, dass keine verdächtigen Personen sich im Gleisbereich aufhalten

- Meldung an Zvl - Polizei

Wo sind Gefahrengüter ersichtlich damit Einsatzkräfte rasch und richtig über beteiligte Gefahrengüter informiert werden können? Und was bedeutet die Abkürzung

CIS Cargo Informations System

Gefahrengut

Was bedeutet "Verdoppelung" auf der Gefahrentafel/Gefahrnummer

Die Verdoppelung einer Ziffer weist auf die Zunahme der Gefahr hin

z.B. 33 → leicht entzündbarer flüssiger Stoff (Flammpunkt unter 23Grad)

Aufenthalt im Gleisbereich

Wie gross ist der Mindestabstand zur nächstgelegenen Schiene

1,5m

2m

nicht definiert, schneller der Zug, grösser der Abstand

1m

1,5m

2m

nicht definiert, schneller der Zug, grösser der Abstand

1m

Wann darf ein Gleis - und wie muss es überquert werden

- nur wenn zwingend nötig

- auf direktem Weg

Verhalten im Fluchtraum

Bei einer Zugannährung bleiben bleiben wir ... und ... die Fahrt.

Durch ein ... geben wir dem Lf zu verstehen, dass wir ihne gesehen haben.

stehen

beobachten

Handzeichen

Verhalten im Gleisbereich

Ohne ... kein ... im Gleisbereich

Auftrag

Aufenthalt

Klemmgefahr

Ich ... und ... nicht zwischen Stockschiene oder Weichenzunge.

trete

greife

(Anpressdruck 300kg)

Abstände

Beim überqueren der Gleise ist zu stehenden Bahnfahrzeugen ist ein Abstand von ... Metern nötig.

5m

1,5m

3m

egal, muss einfach sicher sein

5m

1,5m

3m

egal, muss einfach sicher sein

Die Alkohol Grenze beträgt 0 Promille!

Wie viel vor Arbeitsbeginn ist somit kein Alkohol Konsum mehr erlaubt

8h

nicht definiert - muss einfach bei Dienstbeginn auf 0 sein

6h

ein Glas Wein oder Bier darf auch während der Arbeit getrunken werden

8h

nicht definiert - muss einfach bei Dienstbeginn auf 0 sein

6h

ein Glas Wein oder Bier darf auch während der Arbeit getrunken werden

In welchem Reglement ist der Umgang mit Notrufen beschrieben?

D I-30150

D I-50052

R I-30111

R 300.3

D I-30150

D I-50052

R I-30111

R 300.3

Kann der FAG Code 97 ohne Angaben von der Gefahr - und Stoffnummer in der CIS-Zugliste stehen?

Nein

Ja

Nein

Ja

Welche Informationen können der CIS Zugliste entnommen werden

Reihung der Wagen

Stoffnummer

FAG Code

UN Nummer

Reihung der Wagen

Stoffnummer

FAG Code

UN Nummer

Orange neutrale Gefahrengut Tafel

Stückgutwagen werden mit dieser Tafel versehen, wenn sie mit gefährlichen Gütern in begrenzten Mengen beladen sind

Wenn der Wagen leer in einem Güterzug eingereiht wird, wird die Tafel eingeklappt

Die Tafel ersetzt im nationalen Güterverkehr die Grosszettel, wenn Gefahrengut im gleichen Wagen transportiert wird, ausser Gefahrengut klasse 1 und 7

wenn im Güterwagen Bananen transportiert werden, die mit einem Schutzgas verpackt sind

Stückgutwagen werden mit dieser Tafel versehen, wenn sie mit gefährlichen Gütern in begrenzten Mengen beladen sind

Wenn der Wagen leer in einem Güterzug eingereiht wird, wird die Tafel eingeklappt

Die Tafel ersetzt im nationalen Güterverkehr die Grosszettel, wenn Gefahrengut im gleichen Wagen transportiert wird, ausser Gefahrengut klasse 1 und 7

wenn im Güterwagen Bananen transportiert werden, die mit einem Schutzgas verpackt sind

Zielsetzung

Die auf Arbeitsstellen im Gleisbereich zu treffenden Sicherheitsmassnahmen haben zum Ziel:

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

- den Schutz des Personals auf den Arbeitsstellen vor den Gefährdungen des Bahnbetriebs

- die Sicherheit des Bahnbetriebs im Bereich der Arbeitsstellen

Massgebliche Gefahren

Personal ist gefärdet durch:

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

den Bahnbetrieb, Hochspannungsanlagen, Umgang mit den eingesetzten Arbeitsmitteln

Massbegliche Gefahren

Bahnbetrieb

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Arbeiten im Gleisbereich insbesondere Baumaschienen

Sicherheitsgrundsatz

Das auf Arbeitsstellen im Gleisbereich eingesetzte Personal soll...

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

seine Arbeit ausführen können, ohne seine Aufmerksamkeit auf den Bahnbetrieb richten zu müssen

Sicherheitsgrundsatz

Im Falle einer Gefahr ist das Personal...

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

rechtzeitig zu warnen, damit der betroffene Gleisbereich ohne Hast und sicher geräumt werden kann

Die Sicherheitsmassnahmen sind gegenüber allen anderen Arbeiten ... auszuführen

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

vorrangig

Aufgaben beim Einsatz der Alarmsignale

sobald Alarmsignale abgegeben werden, hat jeder Mitarbeiter unverzüglich 3 Aufgaben zu erfüllen

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

- für sich selbst

Arbeit im betroffenen Gleisbereich sofort unterbrechen und zu räumen

- für die anderen

beobachten, ob MA reagieren, notfalls warnen und aus betroffenen Gleisbereich herausziehen

- für die Arbeitsmittel

vergewissern, dass keine Arbeitsmittel in das Lichtraumprofil des zu befahrenden Gleises hereinragen

Verantwortung

Der Sicherheitschef ist ...

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Ist verantwortlich für die Durchführung der Sicherheitsmassnahmen auf der Arbeitsstelle

Verantwortung des Sicherheitswärters

Bei der Annäherung einer Fahrt hat der Sicherheitswärter...

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

- das Alarmsignal abzugeben bzw das Auslösen der automatischen Alarmmittel zu überwachen

- zu vergewissern, dass sich vor Durchfahrt niemand im betroffenen Gleisbereich befindet

- nach der Fahrt, dass sich keine weitere Fahrt der Arbeitsstelle nähert

und gibt die Erlaubnis zur Wiederaufnahme der Arbeit

Ausrüstung Sicherheitswärters

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Sicherheitsdispositiv

weisse Kopfbedeckung

rote Flagge

bei Nacht Laterne mit rot/weissem Licht

Kommunikationsmittel

für die Warung vorgesehene Alarmmittel

Vorwarner

ist für das rechtzeitige Melden von herannahenden Fahrten verantwortlich. Er übermittelt dem Sicherheitswärter die Annäherung der Fahrten mit dem im Sicherheitsdispositiv vorgesehenen Kommunikationsmittel.

Der Vorwarner hat mit dem Signal...

Halt-Gefahr den Halt einer herannahnden Fahrt zu veranlassen wenn

- der Sicherheitswärter die Meldung nicht wie vorgesehen quittiert

- das Kommunikationsmittel gestört ist

Arbeiten ohne Sicherheitswärter

sind nur zugelassen wenn:

- max 2Personen mit uneingeschränkter Beobachtung und rasche Räumung möglich (z.B. Streckenwärter)

- Abschnitte wo immer mit FASI gefahren wird

- Arbeitsstellen die an einen Gleisbereich angrenzen mit automatischem Warnsystem

- Arbeitsstellen die keine Alarmmassnahmen benötigen

Diese Personen sind selbst für die Sicherheit verantwortlich, dürfen nur mit entsprechender Instr. und örtlichen Kenntnis erfolgen

Arbeitsstellen ohne Alarmmassnahmen

- bei Arbeitsstellen

- bei Arbeiten

- Arbeitsstellen

- eingleisig und Gleis gesperrt

- mehrspurig alle Gleise gesperrt

- durch Schutzgerüste abgesichert

- Arbeiten

- Fahrleitungen solange auf Nachbargleis keine Arbeiten mit Alarmmassnhmen

- gleisnaher Bereich, Zugang zum Gleis abgegrenzt und keine Peronen/Arbeitsmttel eindringen können

Meldungen

Sicherheitschef kann vom Fdl protokollpflichtig im gegenseitigen Einvernehmen verlangen:

- Zufa bei Vorbeifahrt an Halt zeigenden Signalen

- Fahrten mit Hilfssignal

- Zufa mit Blockumgehung

- Signal Not Fahrstellung

- Einführung/Aufhebung Einspurbetrieb

- Rangierbewegung auf die Stecke

(Sind nur zu verlangen, wenn Sicherheitsdispositiv dies erfordert)

Betrieblich Einschränkungen

Müssen auf die Alarmmassnahmen / Sicherungsmassnahmen abgestimmt sein

Möglich für:

Geschwindigkeitsverminderung

Festlegen der Fahrrichtung (sofern technisch möglich)

Sichern von Weichen gegen das umlegen

Sperren von Weichen/Gleisen

sind zu sperren wenn:

- es die Sicherheit des Personals oder der Betrieb erfordert

- auf Grund Bauarbeiten / Reparaturen / Unterhalt / Reinigung / Unfällen / Naturereignissen

- Arbeiten die eine Unterbrechung der Fahrtbahn bewirken

- Arbeitsmittel ins Lichtraumprofil ragen

- Arbeiten an der Fahrleitung

- Arbeiten ohne Fluchtraum

- Schwenkmanöver eines Krans, andere Schwerfällige Fz die das Lichraumprofil belegen

Aufgaben des Arbeitsstellen Koordinators

- Kommunikation zum Fdl

- Koordination der Arbeitsstelen auf dem gesamten von der Sperrung betroffenen Geis

- Anmeldung

- koord Rangierbewegunen

- komm Rgl

- Fahrbarmeldung Fdl

Melden der Arbeiten an den Arbeitsstellen Koordinator

Fachdienste, Unternehmen, Rgl...

Arbeiten Rangierbewegungen dürfen innerhalb gesperrten Gleis...

... haben sich beim Koordinator an- abzumelden

... dürfen erst nach dessen Zustimmung erfolgen

Der Sicherhitschef verlang beim Fdl ... die betrieblichen Einschränkungen

Dazu sind folgenden Angaben nötig:

protokollpflichtig

- Beginn und voraussichtliche Dauer

- Grund

- Genaue Ortsbezeichnung (Bhf/Strecke Gleich/Weche km von bis)

- Art der Einschränkung

- Kommunikationsverbindung zur Arbeisstelle

Bestätigung der Sicherung

Genauer Wortlaut an den Sicherheitschef

Arbeitsstelle in Bhf/Ort ... Gleis / Weiche Nr ... / auf Streckengleis Nr ... gesichert)

ZVL 9021 300.12

Flashcards

ZVL 9021 300.12

Create or copy sets of flashcards

Flashcards

Please log in

Google

Apple ID

Microsoft

Switch edu-ID

Edulog

Google

Apple ID

Microsoft

Switch edu-ID

Edulog