Sicherheits- und Komfortsysteme Modul Z2
Fragen zu Kompetenzbereichsprüfung Z2 Automobildiagnostiker
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Fichier Détails
| Cartes-fiches | 72 |
|---|---|
| Utilisateurs | 1 |
| Langue | Deutsch |
| Catégorie | Technique |
| Niveau | Université |
| Crée / Actualisé | 25.02.2026 / 25.02.2026 |
| Lien de web |
https://card2brain.ch/box/20260225_sicherheits_und_komfortsysteme_modul_z2
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| Intégrer |
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Im kleinen Kühlmittelkreislauf bis etwa 70 °C
Dosierpumpe, Umwälzpumpe und Verbrennungsluftgebläse
Gebläse und Pumpe starten, Glühstift glüht und die Dosierpumpe fördert Kraftstoff
Beim Ausschalten oder nach Ablauf der Heizdauer
CO und CO2
Beide Zündpillen am Stecker sind verschmort
Kraftstoffabschaltung, Warnblinker aktivieren, Zentralverriegelung öffnen
Erkennung eines berechtigten Schlüssels beim Ver- und Entriegeln
Ultraschall, Infrarot und Radar
Reflexion von ausgesendetem Infrarotlicht wird ausgewertet
Temperaturänderungen oder Erschütterungen
Nach dem Laufzeitmessprinzip von Radarimpulsen
Die Kälteleistung nimmt ab
Geringere Temperaturschwankungen im Innenraum
Frischluftklappe schliesst und Umluftbetrieb wird aktiviert
Verdampfen und Zünden des Brennstoff-Luft-Gemisches
An den glühenden Brennkammerwänden
Fördern und Dosieren des Kraftstoffes
Bei etwa 87 °C Kühlmitteltemperatur
Abschnitt B
Enthitzungszone (Temperaturabsenkung Gas), Kondensierungszone (Verflüssigung ohne Temperaturänderung), Unterkühlungszone (Temperaturabsenkung Flüssigkeit)
Ca. 2 bar, entspricht ca. 0 °C Verdampfungstemperatur, hohe Kälteleistung ohne Vereisung
Der Niederdruck wird reduziert, tiefere Verdampfungstemperatur zur besseren Entfeuchtung
Zum Schutz des Kompressors vor flüssigem Kältemittel
Vereisungsschutz durch Abschalten des Kompressors unter ca. 1,8 bar
Zu viel Kältemittel oder Kälteöl im Kreislauf
Höherer Wirkungsgrad, höhere Kälteleistung oder geringerer Kraftstoffverbrauch
Verdampferblock und Speicherblock; eingesetzt in Hybrid- und Start-Stopp-Fahrzeugen
Latentmedium friert im Kühlbetrieb ein und speichert Kälte; besteht aus Phasenwechselmaterial (Paraffin/Erdöl)
Heizung aktiviert, Motordrehzahl über 500 1/min, Umgebungstemperatur unter 8 °C, Wassertemperatur unter 70 °C
Durch Reduktion der Ansteuerfrequenz
Wischermotor läuft weiter oder fährt über die Grundposition hinaus
Service- oder Winterstellung und alternierende Ruhelage
Verändertes Reflexionsverhalten eines Lichtstrahls bei benetzter Scheibe
Bei Nacht
Schnellere Erkennung durch Luftdruckanstieg in der Tür
Unfallschwere und Insassengewicht
Natriumazid erzeugt Stickstoff; Nitrozellulose erzeugt CO und CO2
Programmierte Reissstege reduzieren die Gurtspannung
Wegen Verletzungs- und Umweltgefahr durch pyrotechnische Stoffe
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