P1, 2.1_Parkbremsen
Automobil-Diagnostiker, P1 Modul, 2.1. Parkbremsen
Automobil-Diagnostiker, P1 Modul, 2.1. Parkbremsen
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Cartes-fiches
Wie funktioniert die automatische Nachstellung im Bremssattel mit mechanischer Zuspanneinrichtung?
Kolben bewegt Nachstellmutter über Wellscheibe & Axiallager
Bei Verschleiss → Nachstellmutter löst sich aus Konuskupplung & verdreht sich stufenlos auf Steilgewinde
Reibkraft der Kupplung verhindert Übernachstellung
Wie erkennt die EPB den Bremsprüfstand?
- Hinterräder 3–9 km/h auf Rollen, min. 3–5 Sekunden
- → Modus Prüfstand wird aktiviert
- → fein dosierbares Schliessen möglich
Wie wird der dynamische Notbremsvorgang ausgelöst und wie wirkt er?
Über Handbremsschalter während der Fahrt
Verzögerung ca. 6 m/s² über ABS an 4 Rädern
Wie wird der Belagwechsel bei einer EPB durchgeführt?
Per Diagnosetester: Spindelantrieb fährt Kolben zurück
Beläge wechseln
Anschliessend Grundeinstellung & Eingabe Belagstärke
Wie funktioniert die Verschleissmessung bei der elektrischen Parkbremse auf Bremssattelbasis?
Alle ca. 500 km
Bremsbelag wird gegen die Scheibe gefahren → Hallgeber misst Weg
Steuergerät errechnet Belagstärke
Was ist die Notentriegelung und in welchen Situationen muss die Notentriegelung verwendet werden?
- Mitels Seilzugs kann die Feststellbremse in folgenden Situationen mechanisch gelöst werden:
- Wenn bei einer Störung das System ausgefallen ist
- Wenn bei angelegter Feststellbremse die Batterie abgeklemmt ist oder die Bordspannung unter 7.5V fällt
- Zugkraft für Entriegelung ca. 200 N.
- Zuglasche befindet sich in den meisten Fällen unter einer Abdeckung im Bereich der Mittelkonsole.
Welche Bedingungen lösen das automatische Lösen der EPB beim Anfahren aus?
5 % Fahrpedalstellung
Wählhebel in Fahrstufe
Anfahrsignal vom Fahrzeug
Was kann passieren, wenn man die Feststellbremse bei sehr hoher Scheibentemperatur kräftig betätigt?
Beim Abkühlen kann sich der Scheibentopf aufsprengen / verformen.
Warum ist bei seilzugbetätigten mechanischen Feststellbremsen eine automatische Nachstellung notwendig?
Seilzug hat schlechten Wirkungsgrad (50–60 %)
Sicherstellung rechtwinkliger Kraftübertragung am Hebel
Kompensation von Belagverschleiss
Nenne mögliche Zusatzfunktionen einer elektrischen Parkbremse.
- Anfahrassistent
- Hill-Hold
- Auto-Hold / Stop & Go
- Auto-Park (automatische Aktivierung)
- Notbremsfunktion über ABS
- Bremsprüfstanderkennung
Welche Vor- und Nachteile hat die Innentrommel-Feststellbremse in der Bremsscheibe?
- Vorteile:
- kleine Betätigungskräfte
- integrierbar in Scheibenbremse
- Nachteile:
- neigt bei Nichtgebrauch zu Ziehen/Geräuschen
- Gefahr des „Aufsprengens“ des Topfs bei heisser Scheibe und starkem Anziehen
Welche Hauptaufgabe hat die Feststellbremse?
- Sie sichert ein abgestelltes Fahrzeug gegen Wegrollen – auch an Steigungen bis 30 % bei modernen elektrischen Systemen.
- Gesetzlich vorgeschrieben: 20%, mit Anhänger 12% (VTS. Anhang 7)