Kurs 02 und 03 KatB Modul RTZ

Begriff Fahrt

Bedeutung Beginn oder Fortsetzung der Fahrt

Beziehung zu anderen Signalen Das nächste Zwergsignal zeigt Fahrt oder Fahrt mit Vorsicht

1 = fahrplanmässige Reisezüge

5 = fahrplanmässige Güterzüge

8 = fahrplanmässige Dienstzüge

• Die Nummerierung der Fahrt, dies ist das Wichtigste! 
• Die Verkehrszeiten mit zugehörigen Ortsangaben

• Die Verkehrsperiode
• Die Zug- und Bremsreihe
• Auf Zahnstangenstrecken die Geschwindigkeit
• Weitere für die Führung des Zuges erforderliche Angaben

Chur Bahnhof

Ems Werk Haltestelle

kein EInfahrvorsignal

• kein Ausfahrvorsignal
• Kein Einfahr- und Ausfahrvorsignal
• Kopfbahnhof

• Einfahrt in einen Bahnhof ohne schienenfreie Zugänge
• In Gleis 1 kein schienenfreier Zugang
• Bei Fahrbegriff 2 am Einfahrsignal kein schienenfreier Zugang

• offene Bahnübergänge vor dem Ausfahrsignal
• Abfahrerlaubnis durch den Fahrdienstleiter / nur Tirano
• Pfeifsignal
• Strassenbahnbereich

• Halt, die Stundenzahl wird im Zugausgangs- und Zugendbahnhof, in Zwischenbahnhöfen nur bei Wechsel der Stunde, angegeben
• Ankunftszeit
• Abfahrtszeit, wird bei mehr als einer Minute Aufenthalt angegeben

• Halt ohne Zeitangabe
• Bedarfshalt ohne Zeitangabe
• Bedarfshalt mit Zeitangabe

• Durchfahrt ohne Zeitangabe
• Durchfahrtszeit
• Durchfahrtszeit mit unterschiedlicher Minutenzahl

• Besetzte Einfahrt
• Abfahrerlaubnis für den Zug durch den FDL erforderlich / Nur Tirano

Zonensignal
Das Zonensignal zeigt den Schaltzustand der umschaltbaren Zone an.

0 : Fahrleitung ausgeschaltet
11 : 11 000 Volt
= : 1000 Volt Gleichstrom 

Ein Zeitweise gültiges Signal trägt einen dreieckigen weissen Aufsatz. Das Lichtsignal ist in unbeleuchtetem Zustand ohne Bedeutung. Achtung: Zum Befahren von allfälligen zentralisierten (elektrischen) Weichen, ist eine Zustimmung vom FDL trotzdem notwenig!

• Signal für Bedarfshalt
• Besetztsignal System L
• Richtungssignal
• Gleisnummernsignal
• Signal für fakultative Schutzstrecke
• Zonen-Schutzstreckensignal
• Systemwechselsignal

einzelne oder zusammengekuppelte Triebfahrzeuge mit oder ohne Wagen, die auf die Strecke übergehen oder im Bereich mit FSS verkehren, und zwar vom Zeitpunkt ihrer Übernahme durch das Fahrpersonal auf dem Abfahrgleis des Ausgangsortes bis zu ihrer Ankunft auf dem Ankunftsgleis des Bestimmungsortes, ausgenommen während Rangierbewegungen

1. rot = Halt, Gefahr
2. orange = Vorsicht, Warnung, langsam
3. grün = Fahrt
4. gelb = elektrischer Betrieb
5. weiss = Zwergsignale, Weichensignale, Merkzeichen

• Warnung: nächstes Signal zeigt Halt
• Geschwindigkeits-Ankündigung: die signalisierte Geschwindigkeit gilt ab nächstem Signal bzw. Geschwindigkeitsschwelle
• Geschwindigkeits-Ausführung: die signalisierte Geschwindigkeit gilt ab diesem Signal bzw. Geschwindigkeitsschwelle
• Ankündigung freie Fahrt: die Geschwindigkeit gemäss Streckentabelle gilt ab nächstem Signal bzw. Geschwindigkeitsschwelle
• Freie Fahrt: die Geschwindigkeit gemäss Streckentabelle gilt ab diesem Signal bzw. Geschwindigkeitsschwelle

Das Vorsignal trägt die Bezeichnung des nachfolgenden Hauptsignals, ergänzt mit einem hochgestellten Stern, Wiederholungssignale mit zwei bzw. drei Sternen

• Halt: Halt vor dem Signal
• Warnung: nächstes Signal zeigt Halt
• Geschwindigkeits-Ankündigung: die signalisierte Geschwindigkeit gilt ab nächstem Signal bzw. Geschwindigkeitsschwelle
• Geschwindigkeits-Ausführung: die signalisierte Geschwindigkeit gilt ab diesem Signal bzw. Geschwindigkeitsschwelle
• Ankündigung freie Fahrt: die Geschwindigkeit gemäss Streckentabelle gilt ab nächstem Signal bzw. Geschwindigkeitsschwelle
• Freie Fahrt: die Geschwindigkeit gemäss Streckentabelle gilt ab diesem Signal bzw. Geschwindigkeitsschwelle
• Kurze Fahrt: das nächste Signal steht in verkürztem Abstand

Das Hauptsignal ist mit einem Buchstaben bezeichnet. Diesem ist allenfalls eine der Gleiszugehörigkeit entsprechende Zahl nachgestellt.

den Sichtverhältnissen angepasste Fahrgeschwindigkeit, höchstens 40 km/h, sodass rechtzeitig vor einem auf Sichtdistanz erkennbaren Hindernis angehalten werden kann. In Einzelfällen sehen die spezifischen hoheitlichen Vorschriften abweichende Höchstgeschwindigkeiten vor

Achtungssignal

Das Achtungssignal weckt Aufmerksamkeit oder warnt Personen.

Bedeutung: Achtung Vorsicht, es nähert sich ein Zug oder eine Rangierbewegung 

Pfeiftafel

Begriff: Pfeifen 

Bedeutung: Abgabe des Achtungssignals

Begriff: Warnsignal

Bedeutung: Halt für Zugfahrten und Rangierbewegungen auf parallel verlaufenden Gleisen

Warnzeichen

Gelb-schwarze Streifen kennzeichnen Hindernisse, die nahe ans Profil grenzen oder eine nicht ohne weiteres erkennbare Gefahrenstelle sind.

Begriff: Vorsicht Profi

Bedeutung: Besondere Vorsicht

Lokwechselsprechstelle

Bei der RhB nicht mehr vorhanden!

Merktafel H für Haltestelle

Begriff: Haltestelle

Bedeutung: Es folgt eine Haltestelle. Die Merktafel H befindet sich in Bremswegentfernung zur Mitte der Haltestelle

Reminder: Haltestelle = Anlage mit Publikumsverkehr auf der Strecke

Begriff: Bedarfshalt

Das Signal wird bei Haltestellen und in Bahnhöfen mit Bedarfshalt angewendet. Es befindet sich im Bereich des Einsteigeortes.

Bedeutung: Halt für Züge mit entsprechendem Vermerk in der Fahrordnung

Begriff Abfahrerlaubnis

Bedeutung Erteilen der Abfahrerlaubnis

Auch: über Afe App oder Pfeifen / Winken des Zugbegleiters, Zugchef

H = Halteort. Spätester Halteort für alle Reisezüge

1 = Halteort für Reisezüge mit einer Länge von 100 m. Zusätzlich zu der abgebildeten Tafel können auch Tafeln 05, 15, 2, 25, 3, 35, 4 usw. für Zuglängen von 50, 150, 200, 250, 300, 350, 400 Metern usw. folgen. diese sind bei der RhB nicht vorhanden!