HM2 Lokale Bestimmungen
Signale an Fahrzeugen Sichern von FahrzeugenLokale Bestimmungen
Signale an Fahrzeugen Sichern von FahrzeugenLokale Bestimmungen
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P. R.
P. R.
Diese Lernkarten behandeln die lokalen Bestimmungen für Triebfahrzeuge und Fahrzeuge im universitären Verkehrskunde-Kontext. Sie konzentrieren sich auf die Kennzeichnung, Fahrtrichtung und Sicherung von Zügen, insbesondere bei Rangierbewegungen und im Bahnhof. Die Karteikarten erklären auch die Bedeutung von Abkürzungen und Signalen, die für die Sicherheit und den Betrieb von Fahrzeugen entscheidend sind. Studierende und Fachleute im Bahnverkehr profitieren von diesen Informationen, um die korrekten Verfahren und Vorschriften zu verstehen und anzuwenden.
Flashcards
11
Students
1
Language
German
Category
Traffic
Level
University
Created / Updated
18.02.2025 / 30.01.2026
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Flashcards
Wie wird ein Rangiertriebfahrzeug im Bahnhof signalisiert? Wie wird das bestimmt?
Wie sind Fahrzeuge, an die nicht oder nur vorsichtig angefahren werden darf gekennzeichnet?
- Bei Durchführung von Reparaturarbeiten
- Wagen, die an Abfüllanlagen (Kies- oder Tankwagen) angeschlossen sind
- Wagen, die mit ortsfesten Anlagen (z.B. Vorheizanlage) oder mit unbesetzten Triebfahrzeugen vorgeheizt werden
Wann werden die Kennzeichnung angebracht?
Anbringen der Signale
- Vor Beginn der Arbeit
- am Fahrzeug selbst
- In Perrongleisen auf der Einstiegseite
- In den übrigen Gleisen auf der Rangierseite
- nötigenfalls an beiden Enden der Komposition
Mit welcher Kennzeichnung darf vorsichtig angefahren werden? Was ist zu beachten?
- Fahrzeuge, die mit ortsfesten Anlagen oder mit unbesetzten Triebfahrzeugen vorgeheizt werden, sind mit Vorheiztafeln gekennzeichnet, ausgenommen Pendelzüge, auch mit Zusatzwagen, die über das Triebfahrzeug vorgeheizt werden.
- Fahrzeuge, die zu andern Zwecken über Kabel aus ortsfesten Anlagen mit Strom versorgt werden, sind ebenso gekennzeichnet.
Wie sind abgestellte Fhz zu sichern? Was ist der Grundsatz?
- Abgestellte Fahrzeuge sind gegen Entlaufen mit luftunabhängigen Mitteln zu sichern
- Für die Bemessung der Bremsmittel für die Mindestfesthaltekraft (kN) sind die Bestimmungen «Sichern stillstehender Züge» massgebend.
- Grundsätze:
- bei mehreren gekuppelten Triebfahrzeugen ist auf jedem Triebfahrzeug eine Feststellbremse zu betätigen
- Ferngesteuerte Feststellbremsen können in einem beliebigen Führerstand betätigt werden
Wie müssen Remisierte Fhz gesichert werde?
- Für die Bemessung der Bremsmittel für die Mindestfesthaltekraft sind die Bestimmungen «Sichern stillstehender Züge» massgebend.
- remisierte Fahrzeuge sind mit der Mindestfesthaltekraft zu sichern.
- Ausnahme: Dauert die Remisierung max. 30 Minuten, ist es zulässig, die Feststellbremse im bedienten bzw. vorbereiteten Führerstand (auch Steuerwagen) zu betätigen. (BV-V) Die Komposition ist zusätzlich mit der automatischen Bremse zu sichern. (= Abstellen über kurze Zeit)
- Beim Remisieren sind alle Führerstände abzuschliessen und im Bereich von Perronanlagen die Einstiegstüren zu verriegeln. (Keso)
Was beudeuten diese Abkürzungen in den LB:
- ZR
- Z
- R
- GV
- FDL
- ZR Bestimmungen für Zugfahrten und Rangierbewegungen
- Z Bestimmungen für Zugfahrten
- R Bestimmungen für Rangierbewegungen
- GV Anzuwendende Vorschriften im Grenzverkehr
- FDL Bestimmungen für Fahrdienstleiter
Was bedeuten die Buchstaben bei den Perronrückmelder in ZUE?
- A
- E
- H
- R
- Z
- A bei Fahrt zeigendem Gleissignal der X-Staffel
- E bei eingestellter Zugfahrtstrasse nach dem Hallengleis
- H bei angeschaltetem Hilfssignal
- R bei Fahrt mit Vorsicht zeigendem letzten Zwergsignal vor dem Hallengleis in Fahrrichtung Halle
- Z bei Fahrt mit Vorsicht oder Fahrt zeigendem ersten Zwergsignal im Hallengleis in Fahrrichtung Vorbahnhof.
- Der Buchstabe «Z» gilt als Zustimmung zur Rangierbewegung im betreffenden Hallengleis Richtung Vorbahnhof. Nach dem Perronrückmelder ist ein Hindernis oder ein Halt zeigendes Zwergsignal zu erwarten.
- Einschränkungen zur Beachtung des Buchstabens «A» beachten.