ÜM 4 Meldeprozesse

Meldeprozesse

Meldeprozesse


P. R.
Diese Lernkarten bieten einen Überblick über die Meldeprozesse im Verkehrskundenbereich, insbesondere für spezifische Anwendungsfälle. Sie behandeln Themen wie Meldungen bei Störungen, Ersatzmaterial, Arbeitszeiterfassung und die Nutzung von Apps wie LEA und Repair & Clean. Die Karteikarten sind besonders nützlich für Mitarbeiter im Bahnbetrieb, die sich mit der korrekten Meldung von Ereignissen, Beanstandungen und Straftaten befassen müssen, um eine effiziente Lenkung und Reparatur zu gewährleisten.
Cartes-fiches
11
Utilisateurs
2
Langue
Allemand
Catégorie
Code de la route
Niveau
Autres
Créé / Mis à jour
14.11.2024 / 05.12.2024

Cartes-fiches

Was bedeutet "ESQ-Meldung"?

Ereignisse, Sicherheit und Qualität

Wo werden Meldeporzesse beschrieben, in welchem man auch die Melde-Matrix findet?

Die Meldeprozesse werden im Repertoire ZFR beschrieben (Meldeprozesse ZFR)

Welche Allgemeine Sachen sind im Bezug zu Meldung via LEA-App zu beachten?

  • Obligatorische Eingabefelder beachten
  • Zwischenspeicherung der Meldungen im Offline-Betrieb
  • Versand erfolgt erst bei Synchronisierung der LEA-App
  • Journal zur Übersicht der gesendeten Meldungen

Wann muss Zeitlich eine ESQ-Meldung erfolgen?

Wann ist eine ESQ-Meldung erforderlich?

  • Ausserordentliche Ereignisse im Betrieb, z.B. Unfall oder Zwangsbremsung
  • Beanstandungen an der Infrastruktur, z.B. Langsamfahrsignal falsch aufgestellt
  • Straftaten, z.B. Vandalismus oder Laser-Angriff

Was ist das Ziel des Erfassen von Abweichungen der Arbeitszeit?

Anpassung der IST-Situation aufgrund von Abweichungen

Bei welchen Situationen wird eine Arbeitszeiterfassung gemacht?

  • Erfassung von störungsbedingten Abweichungen der Arbeitszeit an der aktuellen Tour
  • Melden von Verspätungen und einmalig geänderter Tourenteile infolge einer Störung

Was wird vor einer Meldung von einer Arbeitszeit abweichung gemacht?

Im TIP überprüfen, ob in SOPRE die Tour nicht bereits selber angepasst wurde

Was ist das Ziel eines TIP-TOP- Eintrags.

Festhalten von ergänzenden Tourenablauf-Informationen, welche nicht aus den Umsystemen (bspw. SOPRE, eTagesbogen, Fahrplan, TIP) herausgelesen werden können 

An was ist einTIP-TOP Eintrag gebunden?

Ein TIP-TOP-Eintrag ist an eine Zugnummer und einen Betriebspunkt gebunden

Welche weitere Melde kanäle gibt es?

Meldeprozess bei Störungen an Fahrzeugen:

  • Gemäss Vorgabe im Repertoire ZFR:
    • Immer Meldung an den Helpdesk Rollmaterial (GSM-R 1832) oder                                          
    • Lenkung S-Bahn Zürich (GSM-R 1853)
    • Im Verspätungsfall: Fahrdienstleiter, Zugpersonal und Kunden vorgängig informieren
    • Ggf. Repair & Clean-App nutzen

Meldeprozess bei fehlendem Ersatzmaterial:

  • Gemäss Vorgabe im Repertoire ZFR:
    • Immer Meldung an den Helpdesk Rollmaterial oder
    • Lenkung S-Bahn Zürich (evtl. selbständig aus Materialkästen in den Depots ergänzen)
    • Unvollständige Materialkästen beim Vorgesetzten melden
    • Ggf. Repair & Clean-App nutzen

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