Lernkarten Ang. Lokführer 0323
AV Italien
AV Italien
Signalisation Parkstellung
Höchstgeschwindigkeiten
Grundsatz - Rangierbewegungen
Höchstgeschwindigkeit - es gilt vmax 30km/h
Rangiergrenze Bhf - Strecke
Kilometertafel
Sicherheitszeichen
Fahrt oder Halt - Zwergsignal
(Fahrt mit Vorsicht gibt's nicht - sprich bei Fahrt gilt auch Vorsicht)
Wenn der Zwerg Senkrecht blinkt: Gilt nur bei Zugfahrten aus dem Bhf als zusätzliche Bestätigung bei Gruppensignale mit Gleisnummer
Störung RFI Rangiersignal
Wie kann ich an ein haltzeigendes niedriges RFI Rangiersignal vorbeifahren?
Vorsignal zum Senksignal
Stromabnehmer müssen ab dem Senksignal gesenkt sein
Senksignal 3kV
Stromabnehmer muss gesenkt sein
Stromabnehmer Hebesignal 3kV
In den folgenden Fällen ist ein Achtungssignal mit der Lokpfeife zu geben:
- bei der Einfahrt in alle Tunnel
- auf der Höhe des Vorsignals der Langsamfahrstellen
- bei der Annäherung an einen haltenden oder fahrenden Zug.
In der Nähe von Baustellen können ohne vorherige Anzeige Pfeiftafeln aufgestellt
werden.
Anmerkung: Bei schlechter Sicht oder bei Gefahr sind die Achtungssignale zu
wiederholen.
Weichenzeichen ...
Isolierung ...
Begriff Mindestgeschwindigkeitstafel für
Streckenwaage
Bedeutung Die Waage muss mit der gesamten
Zugslänge mit einer Mindestgeschwindigkeit
von 5 km/h befahren
werden. Wenn ein Zug auf der
Waage zum Stillstand kommt oder
diese mit weniger als 5 km/h befährt,
muss der Lokführer den Fahrdienstleiter
von Domo 2 verständigen
Vorwärts fahren
Wenn senkrecht gewunken - Rückwärts fahren
Langsamer fahren - solange Flagge gehalten wird
Wenn geschwungen - Halt!
Halteort
d
Anlage Steinschlagüberwachung zwischen Varzo und Preglia - was ist zu wissen
Die Blockabschnitte 104 (Varzo - Preglia) und 204 (Preglia - Varzo) sind durch
4 Überwachungsnetze geschützt. Das Zerreissen des Drahtes eines der Überwachungsnetze
bewirkt die Haltstellung der Blocksignale 104S und 204S bzw.
104N und 204N.
Bei Auslösung des Alarms «Steinschlagüberwachung» erteilt der Fahrdienstleiter
von Varzo oder Preglia den Lokführern den Befehl 1 zur Vorbeifahrt am entsprechenden
Halt zeigenden Blocksignal und Fahrt auf Sicht bis zum Einfahrsignal
(F I o F II) von Preglia (Fahrtrichtung N→S) bzw. bis zum Einfahrsignal
(A I o A II) von Varzo (Fahrtrichtung S→N).
Der Lokführer des ersten betroffenen Zuges erhält einen quittungspflichtigen
Befehl Halt auf dem nächsten Bahnhof, wo er seine Beobachtungen betreffend
des Gleiszustands meldet.
Die Fahrt auf Sicht wird bis zur Instandstellung aller Netze oder bis zum Einsatz
eines Überwachungsdienstes allen Zügen vorgeschrieben.
Rangieren Domo unter 3kV - Beleuchtung des Triebfahrzeugs?
2 Weisse vorne - 2 Weisse hinten
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Flashcards
Signalisation Parkstellung
Höchstgeschwindigkeiten
Grundsatz - Rangierbewegungen
Höchstgeschwindigkeit - es gilt vmax 30km/h
Rangiergrenze Bhf - Strecke
Kilometertafel
Sicherheitszeichen
Fahrt oder Halt - Zwergsignal
(Fahrt mit Vorsicht gibt's nicht - sprich bei Fahrt gilt auch Vorsicht)
Wenn der Zwerg Senkrecht blinkt: Gilt nur bei Zugfahrten aus dem Bhf als zusätzliche Bestätigung bei Gruppensignale mit Gleisnummer
Störung RFI Rangiersignal
Wie kann ich an ein haltzeigendes niedriges RFI Rangiersignal vorbeifahren?
Vorsignal zum Senksignal
Stromabnehmer müssen ab dem Senksignal gesenkt sein
Senksignal 3kV
Stromabnehmer muss gesenkt sein
Stromabnehmer Hebesignal 3kV
In den folgenden Fällen ist ein Achtungssignal mit der Lokpfeife zu geben:
- bei der Einfahrt in alle Tunnel
- auf der Höhe des Vorsignals der Langsamfahrstellen
- bei der Annäherung an einen haltenden oder fahrenden Zug.
In der Nähe von Baustellen können ohne vorherige Anzeige Pfeiftafeln aufgestellt
werden.
Anmerkung: Bei schlechter Sicht oder bei Gefahr sind die Achtungssignale zu
wiederholen.
Weichenzeichen ...
Isolierung ...
Begriff Mindestgeschwindigkeitstafel für
Streckenwaage
Bedeutung Die Waage muss mit der gesamten
Zugslänge mit einer Mindestgeschwindigkeit
von 5 km/h befahren
werden. Wenn ein Zug auf der
Waage zum Stillstand kommt oder
diese mit weniger als 5 km/h befährt,
muss der Lokführer den Fahrdienstleiter
von Domo 2 verständigen
Vorwärts fahren
Wenn senkrecht gewunken - Rückwärts fahren
Langsamer fahren - solange Flagge gehalten wird
Wenn geschwungen - Halt!
Halteort
d
Anlage Steinschlagüberwachung zwischen Varzo und Preglia - was ist zu wissen
Die Blockabschnitte 104 (Varzo - Preglia) und 204 (Preglia - Varzo) sind durch
4 Überwachungsnetze geschützt. Das Zerreissen des Drahtes eines der Überwachungsnetze
bewirkt die Haltstellung der Blocksignale 104S und 204S bzw.
104N und 204N.
Bei Auslösung des Alarms «Steinschlagüberwachung» erteilt der Fahrdienstleiter
von Varzo oder Preglia den Lokführern den Befehl 1 zur Vorbeifahrt am entsprechenden
Halt zeigenden Blocksignal und Fahrt auf Sicht bis zum Einfahrsignal
(F I o F II) von Preglia (Fahrtrichtung N→S) bzw. bis zum Einfahrsignal
(A I o A II) von Varzo (Fahrtrichtung S→N).
Der Lokführer des ersten betroffenen Zuges erhält einen quittungspflichtigen
Befehl Halt auf dem nächsten Bahnhof, wo er seine Beobachtungen betreffend
des Gleiszustands meldet.
Die Fahrt auf Sicht wird bis zur Instandstellung aller Netze oder bis zum Einsatz
eines Überwachungsdienstes allen Zügen vorgeschrieben.
Rangieren Domo unter 3kV - Beleuchtung des Triebfahrzeugs?
2 Weisse vorne - 2 Weisse hinten
