Physique
EPFL: Exercices de physique générale: serie 2: Mécanique(Rechnungswege noch hinzufügen!!!)
EPFL: Exercices de physique générale: serie 2: Mécanique(Rechnungswege noch hinzufügen!!!)
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Cartes-fiches
-94.176 Nm
(Rechnungsweg)
La force est égale au produit de la masse par l'accélération de la pesanteur : 80 kg x 9.81 m/s2. Le moment est égale au produit de la force par la distance exprimée en mètre. Le signe négatif découle de la règle des trois doigts de la main droite (une rotation dans le sens antihoraire est positive).
La roue avant d’un vélo de fantaisie a un rayon 2 fois plus grand que la roue arrière. Si on suppose que toute la masse des roues est concentrée dans la jante, quel est le rapport entre le moment d’inertie de la roue avant IG et de celui de la roue arrière IP ?
NB : On supposera en outre que les deux jantes sont construites de la même manière avec un matériau identique (toute la matière est concentrée à une distance fixe du moyeu).
la bonne réponse est IG/IP = 8
(Rechnungsweg)
Si la masse de la petite roue vaut mP, alors celle de la grande roue vaut mG = 2 mP, car son rayon rG est deux fois plus grand : rG = 2 rP. Sa circonférence (et donc sa masse) est donc également deux fois plus grande. Comme toute la masse de la roue est concentrée dans la jante, le moment d'inertie vaut I = mr2. Le rapport des moments d'inertie vaut donc : IG/IP = (mG r2G) / (mP r2P) = (2 mP (2 rP)2) / (mP r2P) = 8
En effet, pour que la voiture ne dérape pas, il faut que la force de frottement soit à même de produire l'accélération centripète acentrip = v2/r. En appliquant la deuxième loi de Newton (F = ma), on obtient le résultat.
Une voiture ayant ses roues motrices à l'avant, se trouve sur une route horizontale dont la surface est rugueuse. La voiture, en panne, est poussée par son conducteur, qui a mis le moteur au point mort. Quel schéma représente correctement les forces de frottement exercées par le sol sur les roues de la voiture ?
la 2.
En effet, en l'absence de frottement, les roues avanceraient sans tourner. Grâce aux forces de frottement, les deux roues qui sont visibles sur le dessin tournent dans le sens horaire. NB : on a fait l'hypothèse que le moteur est débrayé et que le frein à main n'est pas tiré !
Une voiture ayant ses roues motrices à l'avant, se trouve sur une route horizontale dont la surface est rugueuse. Le conducteur entre dans la voiture en état de marche, met le contact et démarre.
Quel schéma représente correctement les forces de frottement exercées par le sol sur les roues de la voiture ?
NB : On supposera que les roues de la voiture roulent sans glisser.
la 4.
En effet, en l'absence de frottement, les roues avant tourneraient dans le sens horaire sans que le véhicule n'avance. Les forces de frottement permettent de la stopper au contact du sol. Quant à la roue arrière, en l'absence de frottement, elle avancerait sans tourner. La présence des forces de frottement l'entraîne dans une rotation dans le sens horaire.
Une voiture peut négocier un virage non relevé à une vitesse maximum égale à vmax par temps sec. Si, par temps de pluie le coefficient de frottement statique est divisé par 2, à quelle vitesse maximale la voiture pourra-t-elle négocier le même virage ?
La figure ci-dessous devrait aider à trouver la solution.
(Rechnungsweg)
A la vitesse maximale, la force de frottement est égale à la force centripète : mv2/r = μs mg La vitesse maximale vaut donc v = racine(μsgr) Si le coefficient de frottement statique est réduit d'un facteur deux lorsqu'il pleut, alors la vitesse maximale sera réduite à racine(2)
En effet, L'énergie en haut de la colline est uniquement potentielle alors qu'elle est uniquement cinétique en bas de la colline. Le travail effectué par les forces de frottement est donc égal à mgh – ½mv2.
Lors d’une collision purement élastique, l’énergie mécanique perdue est :
Une patineuse tourne sur elle-même les bras écartés à la vitesse angulaire ω. Elle replie ensuite ses bras de manière à doubler sa vitesse angulaire. Quel travail W effectue-t-elle durant cette action ?
Pour cela, on fera l'hypothèse (incorrecte) que le moment d'inertie de la patineuse (I) ne change pas.
(Rechnungsweg)
En effet, l'énergie cinétique de rotation initiale est de ½ Iω2, alors que l'énergie cinétique finale est de ½ I (2 ω)2. Le travail réalisé est égal à la différence de ces deux quantités.
Allonger autant que possible la durée de l'impact pour le passager
Sans airbag, le visage du passager heurterait le tableau de bord pendant un intervalle de temps très court sur une distance de quelques centimètres. L'accélération, et donc la force moyenne correspondante (F = ma), est très importante. Avec un airbag, la tête se déplace sur une distance de 20-30 cm avant d'être complètement arrêtée, pendant un temps beaucoup plus long. Notez que dans les deux cas, la même quantité de travail mécanique doit être effectuée sur la tête du passager pour éliminer toute son énergie cinétique...
Un marteau, dont la tête a une masse m = 480 g frappe un clou avec une vitesse v = 5 m/s. Le choc dure Δt = 1.5 ms et le marteau ne rebondit pas. On suppose que le marteau a cédé toute sa quantité de mouvement au clou.
Quel est le module de la force moyenne agissant sur ce clou ?
Exprimer votre réponse en newtons.
il s'agit bien de 1600 N.
En effet, la deuxième loi de newton nous indique que F = dp/dt. Pour connaître la force moyenne, il suffit donc de considérer que la quantité de mouvement du marteau Δp = mv a été transmise pendant Δt. La force moyenne est donc égale à Δp/Δt. On ne manquera pas de constater que c'est une force non négligeable (comparez-là avec votre poids !).
Dans un film d'action, un méchant de masse mM = 80 kg avance à vitesse vM = 2 m/s dans la direction d'un gentil, en le menaçant de son arme. Le gentil tire sur le méchant avec son revolver. Cinq balles ayant chacune une masse mB = 5 g entrent dans l'abdomen du méchant avec une vitesse vB = 1300 km/h. Ce dernier est projeté en arrière. Est-ce réaliste ?
oui ou non?
non, c'est effectivement tout à fait irréaliste.
Nous sommes ici en présence d'une collision purement inélastique. Si l'on définit la direction de la marche du méchant comme étant le sens positif, sa quantité de mouvement vaut mMvM = 160 kg m/s.
Pour calculer la quantité de mouvement de la balle, on note que vB = -1300/3.6 = -361.1 m/s et mB = 5/1000 = 0.005 kg. mBvB = -1.8 kg m/s.
Comme il y a cinq balles, la quantité de mouvement totale est p = -9 kg m/s.
Après le tir, la quantité de mouvement du méchant est donc toujours largement positive (160 – 9 = 151 kg m/s). Les balles ne peuvent donc pas le projeter en arrière. Pensez-y lors du prochain James Bond !