Lernkarten Ang. Lokführer 0323 (G2)
Kapitel 2 (G2) - Behandelt: FDV, BV P und C sowie AB I
Kapitel 2 (G2) - Behandelt: FDV, BV P und C sowie AB I
Begriff
Aufhebungssignal Langsamfahrstelle
Ab dieser Stelle wird die
vorsignalisierte Langsamfahrstelle
nicht mehr befahren.
Hat das erste Fahrzeug dieses
Signal erreicht, gilt wieder die
höchstzulässige Geschwindigkeit
Beziehung zu andern Signalen
In der Regel geht ein Vorsignal
voraus.
AB I 300.2 - 2.2
Die vorzeitige Aufhebung einer Langsamfahrstelle kann mit untenstehendem Signal
angezeigt werden.
Begriff Vorzeitig aufgehobene Langsamfahrstelle
Bedeutung
Fahrt mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit
Lampen Gelöscht
Begriff Vorsignal verminderte Geschwindigkeit
Ab dem Anfangssignal gilt die
signalisierte Höchstgeschwindigkeit. Trägt das Vorsignal zwei Geschwindigkeitsangaben, gilt
die obere (kleinere) Geschwindigkeit für Züge der tieferen
Zugreihe sowie für Rangierbewegungen und die untere
(grössere) Geschwindigkeit für Züge der höheren Zugreihe
Beziehung zu andern Signalen
Es folgt ein Anfangssignal
Begriff Anfangssignal verminderte Geschwindigkeit
Ab diesem Signal gilt die verminderte
Höchstgeschwindigkeit
Beziehung zu andern Signalen
Dem Anfangssignal geht ein
Vorsignal voraus und es kann
ein Endsignal folgen
Begriff Endsignal verminderte Geschwindigkeit
Die verminderte Geschwindigkeit
gilt, bis das letzte Fahrzeug
an diesem Signal vorbeigefahren
ist
Beziehung zu andern Signalen
Es kann ein Anfangssignal
vorausgehen
Geschwindigkeitstafeln für Neigezüge mit entsprechender Zugreihe - Brauchen wir nicht!
Begriff Merktafel Änderung der Höchstgeschwindigkeit
Strecke
Eine in der Streckentabelle mit
kilometrischer Lage angegebene
Änderung der Höchstgeschwindigkeit
gilt ab diesem
Signal
Bahnhof
Eine in den Betriebsvorschriften
der Infrastrukturbetreiberin
mit kilometrischer Lage angegebene
und signalisierte Änderung
der Höchstgeschwindigkeit
gilt ab diesem Signal
Begriff Vorsignal zum Kontrolllicht
Bahnübergangsanlage
Es folgt eine Bahnübergangsanlage
mit Kontrolllicht
Begriff Bahnübergangsanlage eingeschaltet
Blinkt das Kontrolllicht orange
oder weiss, ist die Bahnübergangsanlage
eingeschaltet bzw.
sind die Schranken geschlossen
Beziehung zu andern Signalen
Es kann ein Vorsignal vorausgehen
Begriff Überwachte Bahnübergangsanlage
Bahnübergang ist mittels einer
überwachten Bahnübergangsanlage
gesichert.
Die Kennzeichnung ist nummerisch,
in der Regel kilometrisch
aufzuführen
Begriff Eigensichere Bahnübergangsanlage
Bahnübergang ist mittels einer
eigensicheren Bahnübergangsanlage
gesichert.
Die Kennzeichnung ist nummerisch
in der Regel kilometrisch
aufzuführen
Begriff Zone mit Verschachtelung von
Bahnübergangsanlagen
Innerhalb der signalisierten
Zone mit Verschachtelung sind bei
– Zustimmung zur Fahrt
mittels Hauptsignal gestörte
Bahnübergangsanlage
– dunklem Kontrolllicht
– Ansprechen der Zugbeeinflussung
bei der Merktafel
für Streckengeräte der
Zugbeeinflussung
alle folgenden Bahnübergangsanlagen
gemäss den
Bestimmungen für das «Befahren
einer gestörten überwachten
Bahnübergangsanlage» zu
befahren.
Wenn mit einer Kontrolleinrichtung (Kontrolllicht, Zugbeeinflussung) gleichzeitig mehrere Bahnübergänge überwacht werden, kann die Anzahl auf der Bezeichnungstafel angegeben werden.
Begriff Anzahl Bahnübergänge
Bedeutung Hinweis auf mehrere folgende Bahnübergangsanlagen
Huckepack-Vorsignal
Begriff Warnung
Bedeutung Halt vor dem nächsten Huckepack-
Verbotsignal
Beziehung zu andern Signalen
Es folgt ein Huckepack-
Verbotsignal
Huckepack-Verbotsignal
Begriff Halt
Bedeutung Halt vor dem Signal
Beziehung zu andern Signalen
Es geht ein Huckepack-Vorsignal voraus
Huckepack-Wegtafeln zeigen den zulässigen Fahrweg an.
Begriff: Huckepack-Wegtafel
Bedeutung Halt vor der in Richtung violettem
Punkt stehenden Weiche bei Vorbeifahrt an einem Halt zeigenden Hauptsignal
Was bedeutet SIM-Züge
(Simplon-Inter-Modal)
Begriff Anfangssignal
Bedeutung Meldeort der Zugnummer
zwischen dem Anfangs- und
Endsignal
Beziehung zu andern Signalen
Es folgt ein Endsignal
Begriff Endsignal
Bedeutung Anmeldung abgeschlossen
Beziehung zu andern Signalen
Es geht ein Anfangssignal voraus
Huckepack-Verbottafeln werden in Bodennähe und links, ausnahmsweise auch rechts aufgestellt. Die Spitze der Signaltafel zeigt gegen das zugehörige Gleis.
Begriff Halt
Bedeutung Halt vor dem Signal
Merkmale einer Zugfahrstrasse mit Hauptsignale
- Zuerst muss eine Fahrstrasse eingestellt werden, bevor ein Hauptsignal geöffnet werden kann.
- Die Fahrstellung des Signals bedeutet, dass grundsätzlich bis zum nächsten Hauptsignal alle Weichen richtig eingestellt sind.
- Weichen sind nicht umstellbar, solange die Fahrstrasse eingestellt ist.
- Wird die Fahrstrasse durch eine "feindliche" Fahrzeugbewegung tangiert (Belegungsanzeige), fällt das Hauptsignal auf Halt.
- Das Hauptsignal ist den Zwerg- oder Weichensignalen übergeordnet.
Was zeigen Zwergsignale bei eingestellten Zugfahrstrassen? Wenn die Fahrstrasse eingestellt ist - wenn das nächste Haupt- oder Sperrsignal "Halt" signalisiert?
Zwergsignale zeigen bei eingestellter Zugfahrstrasse Fahrt. Signalisiert
ein Haupt- oder Sperrsignal Halt, zeigt das vorausgehende Zwergsignal
Fahrt mit Vorsicht.
Was zeigt das letzte Zwergsignal gegen die Strecke?
Bei einer Zugfahrt zeigt das letzte Zwergsignal Fahrt, bei einer Rangierbewegung
Fahrt mit Vorsicht.
Was zeigt's - Was melde ich?
Was zeigt's - Was melde ich?
Was zeigt's - was melde ich?
Grundsatz Beziehung der Zugsignale zueinander
Das nächste Signal zeigt nur einen tieferen auszuführenden Begriff, wenn
vorgängig eine entsprechende, tiefere Ankündigung signalisiert wurde.
Das nächste Signal kann einen höheren Begriff zeigen, ohne dass dies
vorgängig signalisiert wird.
Zugsignale - Grundsatz
Zugsignale gelten für Zugfahrten. Es wird unterschieden zwischen Vorund
Hauptsignalen einerseits, zwischen Signalsystem L und N anderseits.
Ein Hauptsignal kann grundsätzlich alle Signalbilder signalisieren und
zeigt in der Grundstellung Halt. Ein Vorsignal hingegen kann Halt nicht
signalisieren und zeigt in der Grundstellung Warnung.
Unterschied Signalsystem L und N?
Signalsystem L
Ankündigung und Ausführung einer Geschwindigkeit werden mit farbigen
Lichtpunktkombinationen signalisiert.
Signalsystem N
Ankündigung und Ausführung einer Geschwindigkeit werden mit einem
Lichtpunkt und mit einer Zahl signalisiert.
Vorsignal System L - was kann dieses zeigen?
Das Vorsignal des Systems L
kann zeigen:
– Warnung
– Geschwindigkeits-Ankündigung
– Geschwindigkeits-Ausführung
– Ankündigung Freie Fahrt
– Freie Fahrt
Erkläre - Wiederholungssignale und wann es diese braucht ...
Wenn nach einem Signal die Sicht auf das nachfolgende Signal behindert ist, kann es wiederholt sein. Ab einem Wiederholungssignal ist der Bremsweg für die zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht gewährleistet.
Ein Wiederholungssignal gilt im Sinne dieser Vorschriften nicht als nächstes Signal.
Wie sind grundsätzlich die Hauptsignale im System L und was können diese zeigen?
Was ist ein Mini-Hauptsignal - Erkläre
welche höchstens mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h befahren
werden, verwendet.
Das Mini-Hauptsignal befindet sich in Bodennähe und gilt nur für ein
Gleis. In Anlagen mit Zwergsignalen befindet sich das Mini-Hauptsignal
über einem Zwergsignal.
Das Mini-Hauptsignal ist mit zwei senkrecht
übereinander angeordneten Signallinsen ausgerüstet.
Das Mini-Hauptsignal kann Halt oder Warnung
zeigen.
Wie sind grundsätzlich die Hauptsignale im System N und was können diese zeigen?
Das Hauptsignal des Systems N ist mit einem weiss reflektierenden Kreis gekennzeichnet.
Das Signal kann zeigen:
– Halt
– Warnung
– Geschwindigkeits-Ankündigung
– Geschwindigkeits-Ausführung
– Freie Fahrt
– Kurze Fahrt
– Fahrt in besetztes Gleis
– Hilfssignal
Vor- und Hauptsignal System L am gleichen Standort - wie verhalten sich die Signale zueinander?
Das Vorsignal am Standort eines Hauptsignals bezieht sich immer auf das
nächste Signal.
Das Vorsignal zeigt Warnung oder dessen Lichter sind gelöscht, solange
das am gleichen Standort befindliche Hauptsignal Halt zeigt.
Die Lichter des Vorsignals sind gelöscht, wenn das am gleichen Träger
befindliche Hauptsignal Kurze Fahrt zeigt.
Wie werden Signale gekennzeichnet?
Das Hauptsignal ist mit einem
Buchstaben bezeichnet. Diesem
ist allenfalls eine der
Gleiszugehörigkeit entsprechende
Zahl nachgestellt
Das Vorsignal trägt die Bezeichnung
des nachfolgenden
Hauptsignals, ergänzt mit
einem hochgestellten Stern,
Wiederholungssignale mit
zwei bzw. drei Sternen
Begriff: Warnung
Bedeutung: Verminderung der Geschwindigkeit, dass vor dem nächsten
Halt zeigenden Signal angehalten werden kann
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Merkmale einer Zugfahrstrasse mit Hauptsignale
- Zuerst muss eine Fahrstrasse eingestellt werden, bevor ein Hauptsignal geöffnet werden kann.
- Die Fahrstellung des Signals bedeutet, dass grundsätzlich bis zum nächsten Hauptsignal alle Weichen richtig eingestellt sind.
- Weichen sind nicht umstellbar, solange die Fahrstrasse eingestellt ist.
- Wird die Fahrstrasse durch eine "feindliche" Fahrzeugbewegung tangiert (Belegungsanzeige), fällt das Hauptsignal auf Halt.
- Das Hauptsignal ist den Zwerg- oder Weichensignalen übergeordnet.
Was zeigen Zwergsignale bei eingestellten Zugfahrstrassen? Wenn die Fahrstrasse eingestellt ist - wenn das nächste Haupt- oder Sperrsignal "Halt" signalisiert?
Zwergsignale zeigen bei eingestellter Zugfahrstrasse Fahrt. Signalisiert
ein Haupt- oder Sperrsignal Halt, zeigt das vorausgehende Zwergsignal
Fahrt mit Vorsicht.
Was zeigt das letzte Zwergsignal gegen die Strecke?
Bei einer Zugfahrt zeigt das letzte Zwergsignal Fahrt, bei einer Rangierbewegung
Fahrt mit Vorsicht.
Was zeigt's - Was melde ich?
Was zeigt's - Was melde ich?
Was zeigt's - was melde ich?
Grundsatz Beziehung der Zugsignale zueinander
Das nächste Signal zeigt nur einen tieferen auszuführenden Begriff, wenn
vorgängig eine entsprechende, tiefere Ankündigung signalisiert wurde.
Das nächste Signal kann einen höheren Begriff zeigen, ohne dass dies
vorgängig signalisiert wird.
Zugsignale - Grundsatz
Zugsignale gelten für Zugfahrten. Es wird unterschieden zwischen Vorund
Hauptsignalen einerseits, zwischen Signalsystem L und N anderseits.
Ein Hauptsignal kann grundsätzlich alle Signalbilder signalisieren und
zeigt in der Grundstellung Halt. Ein Vorsignal hingegen kann Halt nicht
signalisieren und zeigt in der Grundstellung Warnung.
Unterschied Signalsystem L und N?
Signalsystem L
Ankündigung und Ausführung einer Geschwindigkeit werden mit farbigen
Lichtpunktkombinationen signalisiert.
Signalsystem N
Ankündigung und Ausführung einer Geschwindigkeit werden mit einem
Lichtpunkt und mit einer Zahl signalisiert.
Vorsignal System L - was kann dieses zeigen?
Das Vorsignal des Systems L
kann zeigen:
– Warnung
– Geschwindigkeits-Ankündigung
– Geschwindigkeits-Ausführung
– Ankündigung Freie Fahrt
– Freie Fahrt
Erkläre - Wiederholungssignale und wann es diese braucht ...
Wenn nach einem Signal die Sicht auf das nachfolgende Signal behindert ist, kann es wiederholt sein. Ab einem Wiederholungssignal ist der Bremsweg für die zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht gewährleistet.
Ein Wiederholungssignal gilt im Sinne dieser Vorschriften nicht als nächstes Signal.
Wie sind grundsätzlich die Hauptsignale im System L und was können diese zeigen?
Was ist ein Mini-Hauptsignal - Erkläre
welche höchstens mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h befahren
werden, verwendet.
Das Mini-Hauptsignal befindet sich in Bodennähe und gilt nur für ein
Gleis. In Anlagen mit Zwergsignalen befindet sich das Mini-Hauptsignal
über einem Zwergsignal.
Das Mini-Hauptsignal ist mit zwei senkrecht
übereinander angeordneten Signallinsen ausgerüstet.
Das Mini-Hauptsignal kann Halt oder Warnung
zeigen.
Wie sind grundsätzlich die Hauptsignale im System N und was können diese zeigen?
Das Hauptsignal des Systems N ist mit einem weiss reflektierenden Kreis gekennzeichnet.
Das Signal kann zeigen:
– Halt
– Warnung
– Geschwindigkeits-Ankündigung
– Geschwindigkeits-Ausführung
– Freie Fahrt
– Kurze Fahrt
– Fahrt in besetztes Gleis
– Hilfssignal
Vor- und Hauptsignal System L am gleichen Standort - wie verhalten sich die Signale zueinander?
Das Vorsignal am Standort eines Hauptsignals bezieht sich immer auf das
nächste Signal.
Das Vorsignal zeigt Warnung oder dessen Lichter sind gelöscht, solange
das am gleichen Standort befindliche Hauptsignal Halt zeigt.
Die Lichter des Vorsignals sind gelöscht, wenn das am gleichen Träger
befindliche Hauptsignal Kurze Fahrt zeigt.
Wie werden Signale gekennzeichnet?
Das Hauptsignal ist mit einem
Buchstaben bezeichnet. Diesem
ist allenfalls eine der
Gleiszugehörigkeit entsprechende
Zahl nachgestellt
Das Vorsignal trägt die Bezeichnung
des nachfolgenden
Hauptsignals, ergänzt mit
einem hochgestellten Stern,
Wiederholungssignale mit
zwei bzw. drei Sternen
Begriff: Warnung
Bedeutung: Verminderung der Geschwindigkeit, dass vor dem nächsten
Halt zeigenden Signal angehalten werden kann
Begriff: Warnung
Bedeutung: Verminderung der Geschwindigkeit,
dass vor dem nächsten
Halt zeigenden Signal angehalten
werden kann
Begriff: Vorwarnung
Bedeutung: Verminderung der Geschwindigkeit, dass vor dem übernächsten Signal angehalten
werden kann. Ab dem nächsten Signal ist der Bremsweg für die zulässige Höchstgeschwindigkeit
nicht gewährleistet
Beziehung zu andern Signalen: Das nächste Signal zeigt Warnung, das übernächste Signal zeigt Halt
Begriff Halt
Bedeutung Halt vor dem Signal
Beziehung zu andern Signalen
Dem Signal geht ein Warnung zeigendes Signal voraus
Ausnahme:
Das vorausgehende Signal kann Kurze Fahrt zeigen oder eine Merktafel zur Ankündigung
eines Einfahrsignals ohne Vorsignal sein
Begriff Halt
Bedeutung Halt vor dem Signal
Beziehung zu andern Signalen
Dem Signal geht ein Warnung zeigendes Signal voraus
Begriff Hilfssignal N
Bedeutung Zustimmung zur Vorbeifahrt am rot blinkenden Hauptsignal und Fahrt auf Sicht
Beziehung zu andern Signalen
Am nächsten Signal ist Halt bzw. Warnung zu erwarten. Nach einer Merktafel für Streckengeschwindigkeit folgt kein Halt zeigendes Hauptsignal
Begriff: Ankündigung Freie Fahrt
(Fahrbegriff 1*)
Bedeutung; Ab dem nächsten Signal gilt
Fahrt mit der in der Streckentabelle
angegebenen Höchstgeschwindigkeit
Begriff: Freie Fahrt (Fahrbegriff 1)
Bedeutung
Fahrt mit der in der Streckentabelle
angegebenen Höchstgeschwindigkeit
Begriff: Freie Fahrt
Bedeutung
Fahrt mit der in der Streckentabelle
angegebenen Höchstgeschwindigkeit
Begriff Geschwindigkeits-Ankündigung 40 km/h (Fahrbegriff 2*)
Bedeutung Ab dem nächsten Signal bzw. den zugehörigen Weichen gilt
die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Ist in der Streckentabelle
eine kleinere Geschwindigkeit aufgeführt, ist diese gültig.
Begriff Geschwindigkeits-Ankündigung 60 km/h (Fahrbegriff 3*)
Bedeutung Ab dem nächsten Signal bzw.
den zugehörigen Weichen gilt die Höchstgeschwindigkeit
von 60 km/h. Höhere Geschwindigkeiten sind in der Streckentabelle aufgeführt.
Begriff Geschwindigkeits-Ankündigung 90 km/h (Fahrbegriff 5*)
Bedeutung Ab dem nächsten Signal bzw.den zugehörigen Weichen gilt
die Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
Begriff Geschwindigkeits-Ankündigung
Bedeutung Ab dem nächsten Signal gilt die mit der Zahl × 10 angezeigte
Höchstgeschwindigkeit in km/h
Begriff Geschwindigkeits-Ausführung 40 km/h (Fahrbegriff 2)
Ab diesem Signal bzw. den
zugehörigen Weichen gilt die
Höchstgeschwindigkeit von
40 km/h. Ist in der Streckentabelle
eine kleinere Geschwindigkeit
aufgeführt, ist diese gültig.
Begriff Geschwindigkeits-Ausführung 60 km/h (Fahrbegriff 3)
Bedeutung Ab diesem Signal bzw. den
zugehörigen Weichen gilt die
Höchstgeschwindigkeit von
60 km/h. Höhere Geschwindigkeiten
sind in der Streckentabelle aufgeführt.
Begriff Geschwindigkeits-Ausführung 90 km/h (Fahrbegriff 5)
Bedeutung Ab diesem Signal bzw. den
zugehörigen Weichen gilt die
Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
Begriff Geschwindigkeits-Ausführung
Bedeutung Ab diesem Signal gilt die mit
der Zahl ×10 angezeigte Höchstgeschwindigkeit in km/h
Begriff Kurze Fahrt (Fahrbegriff 6)
Bedeutung Ab diesem Signal bzw. den zugehörigen Weichen gilt die Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Ist in der Streckentabelle eine kleinere Geschwindigkeit
aufgeführt, ist diese gültig.
Das nächste Signal steht in verkürztem Abstand
Beziehung zu andern Signalen
Das nächste Signal zeigt Halt.
Dem Signal kann auch
– ein Sperrsignal
– ein Gleisabschluss mit rotem Licht folgen
Begriff Kurze Fahrt
Bedeutung Ab diesem Signal gilt die Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Ist in der Streckentabelle eine kleinere Geschwindigkeit
aufgeführt, ist diese gültig.
Das nächste Signal steht in verkürztem Abstand
Beziehung zu andern Signalen
Das nächste Signal zeigt Halt.
Dem Signal kann auch ein Gleisabschluss mit rotem Licht folgen
Begriff Besetztes Gleis
Bedeutung Auf dem folgenden Gleisabschnitt
ist ein Hindernis zu erwarten
Beziehung zu andern Signalen
Bei beleuchtetem Besetztsignal zeigt das zugehörige Hauptsignal Geschwindigkeits-Ausführung 40 km/h oder Kurze Fahrt. Ist am gleichen Standort ein Vorsignal angebracht, ist dieses dunkel
Begriff Besetztes Gleis
Bedeutung Auf dem folgenden Gleisabschnitt ist ein Hindernis zu erwarten
Beziehung zu andern Signalen
Bei beleuchtetem Besetztsignal zeigt das vorausgehende Signal Geschwindigkeitsankündigung oder -ausführung 40 km/h. Das zugehörige Signal zeigt Warnung
