Pilot Training Manual - Meteorologie (METAR)
Fragen zum Kapitel Meteorologie (METAR) aus dem Pilot Training Manual welches 2008 von Andreas Fuchs für die VACC-SAG (Vatsim) geschrieben wurde.
Fragen zum Kapitel Meteorologie (METAR) aus dem Pilot Training Manual welches 2008 von Andreas Fuchs für die VACC-SAG (Vatsim) geschrieben wurde.
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Cartes-fiches
Unter welchen Bedingungen wird der Wind als variable angegeben?
- Windrichtung drehend
- Windgeschwindigkeit < 6 kts
Wann wird der Wind als varying angegeben?
- Geschwindigkeit > 6 kts
- Wind hat in den letzten 10 Minuten um mehr als 60 Grad variiert
Was ist DZ?
Drizze (NIeselregen)
Was ist RA?
Rain
Was ist SN?
Snow
Was ist GR?
Grêle (Hagel)
Was ist BR?
Brume (feuchter Dunst)
Was ist HZ?
Haze (trockener Dunst)
Was ist FG?
Fog
Was bedeutet MI?
mince (dünn, tief)
Was bedeutet BC?
bancs (einzelne Ansammlungen)
Wofür steht TS?
Thunderstorm
Wofür steht FZ?
Frozen
Unter welchen Bedingungen kann CAVOK angegeben werden?
- Sicht > 10 km
- Keine Wolken < 5'000 ft über dem Flughafen
- Keine Wolken unterhalb der höchsten MSA
Wofür steht NSC?
No Significant Clouds
Unter welchen Bedingungen kann NSC angegeben werden?
- Keine CB
- keine Wolken < 5'000 ft über Flughafen
- keine Wolken unterhalb höchster MSA
- CAVOK kann nicht angewandt werden
Wofür steht NSW?
No Significant Weather
Was bedeutet VV002
Vertikale Sicht beträgt 200ft
In welcher Einheit wird der Luftdruck (z.B. QNH) in Europa angegeben?
Hectopascal (HPa)
Auf welchen Zeitraum bezieht sich die Vorhersage in einem Metar?
Auf die nächsten zwei Stunden.
Welche sechs Möglichkeiten gibt es für die Angabe des Trends?
- NOSIG
- BECMG
- TEMPO
- FM (from)
- TL (until)
- AT
Wie lange dauert ein Trend mit TEMPO maximal?
Eine Stunde.
Für welchen Zeitraum ist ein METAR gültig?
Maximal zwei Stunden
Auf welchen Zeitraum bezieht sich ein TAF?
9, 24 oder 30 Stunden.
Wofür steht TAF?
Terminal Area Forecast
