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A320neo Preliminary Cockpit Preparation

Preliminary Cockpit Preparation für den A320 (https://de.wikipedia.org/wiki/Airbus-A320-Familie) gemäss https://www.youtube.com/watch?v=Z-tUlLsAPeQ&list=RDCMUChQUhiWMpVywPAxg69BDa2Q&start_radio=1

Preliminary Cockpit Preparation für den A320 (https://de.wikipedia.org/wiki/Airbus-A320-Familie) gemäss https://www.youtube.com/watch?v=Z-tUlLsAPeQ&list=RDCMUChQUhiWMpVywPAxg69BDa2Q&start_radio=1

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Diese Lernkarten bieten eine detaillierte Übersicht über die Vorbereitung des Cockpits des Airbus A320neo, insbesondere für Piloten und Flugbegleiter. Sie decken wichtige Aspekte wie die Überprüfung der Hydrauliksysteme, die Einstellung der Klimaanlage, die Kontrolle der Treibstofftanks und die Vorbereitung der verschiedenen Panels und Schalter ab. Die Karteikarten helfen dabei, die korrekten Verfahren und Sicherheitsmaßnahmen zu verstehen, um eine sichere und effiziente Flugvorbereitung zu gewährleisten.
Cartes-fiches
20
Utilisateurs
3
Langue
Allemand
Catégorie
Technique
Niveau
Autres
Créé / Mis à jour
04.05.2022 / 23.10.2023
  • 1  / 20

Cartes-fiches

Welche Regionen werden in welcher Reihenfolge geprüft?

  1. Central Pedestal
  2. Main Panel
  3. FWD Overhead Panel
  4. ECAM
  5. Technisches Logbuch
  6. Central Pedestal
  7. Sicherungen

Welche Items/Panels werden auf dem Central Pedestal geprüft?

  1. ENG Panel
  2. WX Radar
  3. Thrust Lever
  4. -- andere Regionen --
  5. Speed Brake
  6. Flaps
  7. Parking  Brake

Was wird auf dem Central Instrument Panel geprüft?

Landing Gear Lever

Welche Items/Panels werden auf dem Overhead Panel geprüft?

  1. Whipers
  2. ELEC Panel
  3. Cockpit-Beleuchtung
  4. APU Fire Test
  5. APU Panel
  6. APU Bleed ein
  7. External Power aus
  8. Air Cond. Panel

Was wird auf dem ECAM geprüft?

  1. ENG Page
    • Ölstand
  2. HYD Page
    • Füllstände der drei Systeme
  3. FUEL Page
    • Treibstoffmenge
    • Treibstoffverteilung
    • Reihenfolge der Tankbefüllung (Outer Tanks, Inner Tanks, Main Tank)
  4. DOOR/OXY Page
    • Genug Sauerstoff
  5. RCL (3 Sekunden)
  6. STS

Was wird  auf dem ENG Panel geprüft?

  1. ENG Master Switches aus
  2. ENG Mode Selector NORM

Was wird auf dem WX Panel geprüft?

  • SYS OFF
  • PWS OFF
  • GCS OFF

Muss ausgeschaltet sein (SYS Switch in der Mitte).

Was wird auf dem ELEC Panel geprüft und gemacht?

  1. Prüfen ob DC Spannung mindesten 25.5V
  2. Batterien einschalten
  3. External Power einschalten (falls verfügbar)

Was wird beim APU Fire Test geprüft?

  • Nur FIRE Panel
    • Rotes Licht
    • SQUIB Light
    • DISCH Light
  • Folgendes ist nicht nötig:
    • Klingel
    • "APU FIRE" auf ECAM
    • Master Fire Warning

Was wird nach dem starten der APU gemacht?

External Power ausschalten (falls diese zuvor eingeschaltet wurde).

Welche Hydrauliksysteme gibt es?

  • Green
  • Blue
  • Yellow

Wie wird geprüft, ob der Füllstand der Hydrauliksysteme korrekt ist?

Grüner Pfeil muss in der Mitte des grünen Bereichs sein.

Wie wird geprüft ob die Flaps eingefahren sind?

  • Lever prüfen
  • Indikator auf Upper ECAM

Wie wird geprüft ob die Parkbremse gesetzt ist?

  • Schalter auf Pedestal
  • Tripe Indicator (rechts von Landing Gear Lever)

Wer führt die Preliminary Cockpit Preparation durch?

Was heisst PWS auf dem Weatherpanel?

Predictive Windshear System

In welchem Bereich kann die Temperatur auf dem Air Conditioning Panel eingestellt werden?

18 - 30°C

Wann wird Pack Flow auf low gestellt?

Bei weniger als 130 PAX

Wieviel Crew Oxygen muss mindestens vorhanden sein?

1500 PSI

Wie hoch muss die Ölmenge der Triebwerke mindestens sein?

9.5 QT (Quarts)

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