Turboflugtriebwerke

Vergrößern des Turbinen-Leitschaufelquerschnitts
Abblasen von Luft aus dem Verdichter
Verkleinern des Druckverlusts in der Brennkammer
Verkleinern des Brennstoff-Luft-Verhältnisses

1. Turbinenschlucklinien: Geraden von Nullpunkt durch Betriebspunkte
2. EInzeichnen Betriebslinie Bodenstandfall: Verbindung von A bis D. Die Betriebslinie im Höhenfall sieht aus wie die Betriebslinie im Bodenfall nur parallel nach links verschoben. Die Punkte A' bis D' ergeben sich aus den Schnittpunkten der Turbinenschlucklinien aus Aufgabe 1 und der neuen Betriebslinie im Höhenfall
3. Die Betriebslinie schneidet bei weitem Verschieben nach links die Stabilitätsgrenze

Konstantes Verdichterdruckverhältnis und Konstanter Massenstromparameter (?)

Das Kennfeld gilt nur für eine Turbine mit genau definierter:
- Geometrie
- Umgebungsbedingungen
- Fluid

Die Parameter sind keine "echten" Ähnlichkeitsgrößen mehr, sondern dimensionsbehaftet.

1. Vor der Turbine befindet sich ein Verdichter, mit dem das Druckverhältnis eingestellt werden kann. Die Turbine entspannt auf Umgebungsdruck.
2. Die Turbine saugt aus der Umgebung an, hinter ihr befindet sich ein Verdichter mit dem das Druckverhältnis eingestellt werden kann.
3. Eine Kombination aus den ersten beiden: Verdichter vor und hinter der Turbine.

Über einen Motor am Verdichter kann die Drehzahl eingestellt werden und über die Drossel das Druckverhältnis. Darüber kann jeder Punkt im Verdichter-Kennfeld angefahren werden.

Der Einsatz des Nachbrenners hebt die Betriebslinie an, mit der Gefahr, dass diese über die Stabilitätsgrenze steigt. Das kann mit der Düsenöffnung kompensiert werden.

Nein

Definierte Laststufe, bei denen das Triebwerk betrieben wird. Zum Beispiel Maximum Take Off Power oder Maximum Continuous Power

Brennstoffreduktion oder Abblasung

Gleichheit von ein- und austretenden Massenströmen
Gleichheit von zu und abgeführter Energie
Leistungsgleichgewicht zwischen Turbine und Verdichter