Systeme - alles im griff
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Aufgaben RCS-D
Zug XXX hat eine Türstörung in YZ.
a.) Was unternimmst Du?
b.) Wie machst du das?
Abfahrtszeit um x-min verschieben oder allenfalls stand-by auf BP mit Rechtsklick, falls Abfahrt ungewiss
Wie kannst Du einen Zug wieder aktivieren?
- Signal geht auf Fahrt
- Aktivieren mit Rechtsklick auf BP
- Disposition zurücknehmen (nicht für Reisezüge)
Was ist der Unterschied von Zug inaktivieren und stand-by setzen?
- Für die Kundeninfo KIB/CUS macht es keinen Unterschied
- Bei der Arbeit mit DispoOP werden beim Inaktivieren sämtliche Konflikte (auch Anschlüsse) des betreffenden Zuges gelöscht. Bei der Funktion Stand-by hingegen bleiben die Konflikte bestehen und können manuell oder via Vorschauhorizont 1 automatisch abgearbeitet werden.
Wie leitest Du einen Zug um?
Rechtsklick auf dem BP ab dem der Zug umgeleitet wird
Punkt „Umleiten...“ im Kontextmenu wählen.
Richtige Umleitungsstrecke ist wichtig wegen der Anzeige im RCS,
8-ung: RCS wählt die Strecke mit den wenigsten BP's; zB KLW-BG wählt RCS die Strecke KLW-WUER-WE-BG statt KLW-NHOF-WE-BG ! Unbedingt aufgelöste Strecke kontrollieren vor Betätigung des "OK"-Buttons.
Empfehlung: feste Wahlstrecke verwenden
Zug XXX hält ausserordentlich in XY (nur zum Einsteigen) wie auch in YZ (zum Ein- und Aussteigen). Füge die zwei ausserordentliche Halte im RCS ein.
Rechtsklick auf BP / Zug und mit „Halt bearbeiten“ --> kommerzieller Halt --> einsteigen bzw. beides
Eine S-Bahn ab XY kann infolge einer ZUB-Störung nur noch mit Vmax 80 km/h verkehren. Was ist zu tun?
Rechtsklick ab XY auf Zug --> gewünschte Strecke mit Shift-Taste markieren --> Bearbeiten --> unter Vmax Traktion den Wert ändern
Woran erkennst Du, dass ein Zug keine Formation zugeordnet hat? (z.B. Bauzug). Wie kannst Du bei einem Zug eine Formation zuordnen?
- vor der Zugnummer; Rechtsklick auf Zug -> Formation zuordnen
Was ist der Unterschied zwischen
a.) Reihenfolge xxx nach xxx ab xx und
b.) Reihenfolge xxx nach xxx ab xx …
ohne … = Reihenfolge wird gerechnet, so lange die Züge den gleichen Weg benutzen (wird der Fahrweg nachträglich geändert, verfällt die Dispo unter Umständen)
mit … = Reihenfolge wird bis zum gewählten BP eingehalten, auch wenn der Fahrweg nicht (mehr) übereinstimmt
Gleis XY muss für eine Stunde gesperrt werden. Wie kannst Du die Sperrung zwischen zwei Betriebspunkten erfassen?
Button „Einschränkungen erfassen“ -> mit linker Maustaste zwischen den Betriebspunkten Sperrung erfassen
Wegen einem vermuteten Schienenbruch müssen die nächsten Züge zwischen drei Betriebspunkten mit Vmax 40 km/h verkehren. Wie bildest du dies im RCS ab?
Button „Schnellfahrt / Fixzeit“ -> Shift-Taste drücken und mit linker Maustaste Prognose zwischen den BP anpassen (dazu zuerst Maustaste wieder loslassen).
Oder Zugsmerkmale bearbeiten
Mit welchem Short-Cut kannst du dir ausgefallene Züge anzeigen lassen?
Tasten «Alt» und «E» (Hinweis: alle Short-Cuts findest du unter "Hilfe" --> "Hilfe für Tastenbelegung")
Mit welchem Short-Cut kannst du den Zugdaten-Editor holen?
Tasten «Ctrl» und «7»
Wegen einer Person in Gleisnähe müssen zwei Züge vorzeitig wenden. Wie behandelst du die Ausfälle im RCS?
Ausfälle erfasse ich in RCS sofort, jedoch nur auf Abschnitten, wo kein Ersatzzug verkehrt (meistens Ausfall auf Unterbruchsstrecke).
Es wurde eine falsche Zugnummer eingewählt. Im ZWL erscheint nun die Ist-Linie des Zuges. Wie kannst du diese löschen bzw. zurücksetzen? Wen musst du zusätzlich verständigen und warum?
In den Zugfahrteditor des betreffenden Zuges wechseln -> Reiter „Betriebslage“ anwählen -> auf betreffender Zeile Rechtsklick und «Synth- und Ist-Elemente löschen» anwählen
-> darüber hinaus SKI informieren
Wie kannst Du eine Mindestumlaufzeit (z.B. im einem Verspätungsfall) ändern?
Gleisbelegenden Umlauf selektieren -> Click aufgleisbelegendem Umlauf «Mindestumlaufzeit bearbeiten…» wählen, gewünschte Mindestumlaufzeit in Sekunden [s] eingeben -> mit OK bestätigen.
Was zeigt RCS-D an, wenn bei einem Zug mit geplantem Halt an einem BP via NeTS eine ausserordentliche Durchfahrt angeordnet wird?
Im RCS ändert sich der Haltestatus von «Halt» in eine
«DiuM» (Durchfahrt in unterschiedlicher Minutenzahl).
Wie werden dir Tagesabweichungen im HGBP angezeigt?
Unter „Ansicht“ den Punkt Tagesgleis-Abweichungen aktivieren. Darstellung als „Schatten“.
Ansicht „Ankunfts-/Abfahrtszeiten“ einblenden
Darstellung mit einem / (Backslash)
Wie merke ich im ZWL, dass der Zug einen betrieblichen Halt oder einen kommerziellen Halt hat?
Beim kommerziellen Halt werden die Zeiten ohne zusätzliches Zeichen dargestellt. Beispiel : 51
Bei einem dienstlichen Halt werden die Zeiten mit einem Unterstrich dargestellt. Beispiel: 51
Bei einer Störung habe ich den Lf über die bevorstehende Umleitung informiert. Wo ‚schreibe‘ ich das rein?
Unter ‚Massnahmen‘, LP
Ich weiss, wie ich einen Falltitel ändern kann.
Auf was muss ich noch achten?
Wann muss ich den Falltitel ändern?
Doppelklick auf Ereignis oder Klick rechte Maustaste à Bearbeiten, und dann neuen Titel schreiben.
Unter Meldungen den Text erfassen: ‚Falltitel auf ….. geändert‘
Der Falltitel sollte immer dem Vorfall entsprechen.
Weshalb ist es wichtig den richtigen Falltitel zu wählen?
Aufgrund des Falltitels wird die richtige eECL und die richtigen Textbausteine für die Störungsbeschreibung angezeigt.
Bis 5’ min muss ich bei einer Störung was im Alea geschrieben haben?
Welches einleitende Wort verwende ich?
Störungsbeschreibung:
Wie wird der Konzeptentwurf korrekt im Alea protokolliert?
BZ OST: Alea-Meldungskategorie «Konzeptvorschlag»
Konzept fertig erstellt. Anzahl G-Trassen: xx
Wo finde ich die Beschreibung der Ereignistexte?
I – 50123 Anhang A.
Warum ist es wichtig, dass ich meine Meldungen und Massnahmen im ALEA der korrekten Kategorie zuscheide?
Diese werden je nach Kategorie durch verschiedene Stellen gefiltert, ein- oder ausgeblendet.
Kategorien sollen dazu beitragen, während einer Störung die Übersicht zu behalten.
Wann schliesse ich in ALEA einen Fall ab?
Wenn das Störungsende Betrieb erreicht ist
In deinem Sektor tritt ein mehrtägiges Ereignis ein (z.B. Witterungseinflüsse). Was passiert nach Tag 1 mit dem eröffneten Fall?
Fall wird abgeschlossen um Mitternacht und ein neuer Fall für den aktuellen Tag eröffnet. Bsp Ereignistext: «Witterungseinflüsse – Datum».
Handelt es sich um einen «langfristigen Fall», wird die Checkbox «langfristiger Fall» angewählt und der Fall bleibt während 72 Std bestehen, bis er archiviert wird.
Welche besonderen Erfassungen sind im Anhang B beschrieben?
BAV-Kontrolle / Schwerpunktkontrolle / Abstellen von Zügen mit Gefahrgut / Rückhaltesperre Chlor / Fehlende CIS-Daten / Tote u. verletzte Tiere / Züge mit reduzierter Traktion
Definition von Störungsende Betrieb ist?
Gemäss 30510 1.4.:Zeitpunkt, ab welchem die Infrastrukturanlage wieder soweit zur Verfügung steht, dass das geplante Angebot produziert werden kann.
- Es sind keine Zugsmassnahmen zur Entlastung des gestörten Abschnitts mehr nötig.
- Am ursprünglichen Störungsort entstehen keine Mehrverspätungen von mehr als drei Minuten durch Vmax-Reduktionen.
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Lernkarten
Aufgaben RCS-D
Zug XXX hat eine Türstörung in YZ.
a.) Was unternimmst Du?
b.) Wie machst du das?
Abfahrtszeit um x-min verschieben oder allenfalls stand-by auf BP mit Rechtsklick, falls Abfahrt ungewiss
Wie kannst Du einen Zug wieder aktivieren?
- Signal geht auf Fahrt
- Aktivieren mit Rechtsklick auf BP
- Disposition zurücknehmen (nicht für Reisezüge)
Was ist der Unterschied von Zug inaktivieren und stand-by setzen?
- Für die Kundeninfo KIB/CUS macht es keinen Unterschied
- Bei der Arbeit mit DispoOP werden beim Inaktivieren sämtliche Konflikte (auch Anschlüsse) des betreffenden Zuges gelöscht. Bei der Funktion Stand-by hingegen bleiben die Konflikte bestehen und können manuell oder via Vorschauhorizont 1 automatisch abgearbeitet werden.
Wie leitest Du einen Zug um?
Rechtsklick auf dem BP ab dem der Zug umgeleitet wird
Punkt „Umleiten...“ im Kontextmenu wählen.
Richtige Umleitungsstrecke ist wichtig wegen der Anzeige im RCS,
8-ung: RCS wählt die Strecke mit den wenigsten BP's; zB KLW-BG wählt RCS die Strecke KLW-WUER-WE-BG statt KLW-NHOF-WE-BG ! Unbedingt aufgelöste Strecke kontrollieren vor Betätigung des "OK"-Buttons.
Empfehlung: feste Wahlstrecke verwenden
Zug XXX hält ausserordentlich in XY (nur zum Einsteigen) wie auch in YZ (zum Ein- und Aussteigen). Füge die zwei ausserordentliche Halte im RCS ein.
Rechtsklick auf BP / Zug und mit „Halt bearbeiten“ --> kommerzieller Halt --> einsteigen bzw. beides
Eine S-Bahn ab XY kann infolge einer ZUB-Störung nur noch mit Vmax 80 km/h verkehren. Was ist zu tun?
Rechtsklick ab XY auf Zug --> gewünschte Strecke mit Shift-Taste markieren --> Bearbeiten --> unter Vmax Traktion den Wert ändern
Woran erkennst Du, dass ein Zug keine Formation zugeordnet hat? (z.B. Bauzug). Wie kannst Du bei einem Zug eine Formation zuordnen?
- vor der Zugnummer; Rechtsklick auf Zug -> Formation zuordnen
Was ist der Unterschied zwischen
a.) Reihenfolge xxx nach xxx ab xx und
b.) Reihenfolge xxx nach xxx ab xx …
ohne … = Reihenfolge wird gerechnet, so lange die Züge den gleichen Weg benutzen (wird der Fahrweg nachträglich geändert, verfällt die Dispo unter Umständen)
mit … = Reihenfolge wird bis zum gewählten BP eingehalten, auch wenn der Fahrweg nicht (mehr) übereinstimmt
Gleis XY muss für eine Stunde gesperrt werden. Wie kannst Du die Sperrung zwischen zwei Betriebspunkten erfassen?
Button „Einschränkungen erfassen“ -> mit linker Maustaste zwischen den Betriebspunkten Sperrung erfassen
Wegen einem vermuteten Schienenbruch müssen die nächsten Züge zwischen drei Betriebspunkten mit Vmax 40 km/h verkehren. Wie bildest du dies im RCS ab?
Button „Schnellfahrt / Fixzeit“ -> Shift-Taste drücken und mit linker Maustaste Prognose zwischen den BP anpassen (dazu zuerst Maustaste wieder loslassen).
Oder Zugsmerkmale bearbeiten
Mit welchem Short-Cut kannst du dir ausgefallene Züge anzeigen lassen?
Tasten «Alt» und «E» (Hinweis: alle Short-Cuts findest du unter "Hilfe" --> "Hilfe für Tastenbelegung")
Mit welchem Short-Cut kannst du den Zugdaten-Editor holen?
Tasten «Ctrl» und «7»
Wegen einer Person in Gleisnähe müssen zwei Züge vorzeitig wenden. Wie behandelst du die Ausfälle im RCS?
Ausfälle erfasse ich in RCS sofort, jedoch nur auf Abschnitten, wo kein Ersatzzug verkehrt (meistens Ausfall auf Unterbruchsstrecke).
Es wurde eine falsche Zugnummer eingewählt. Im ZWL erscheint nun die Ist-Linie des Zuges. Wie kannst du diese löschen bzw. zurücksetzen? Wen musst du zusätzlich verständigen und warum?
In den Zugfahrteditor des betreffenden Zuges wechseln -> Reiter „Betriebslage“ anwählen -> auf betreffender Zeile Rechtsklick und «Synth- und Ist-Elemente löschen» anwählen
-> darüber hinaus SKI informieren
Wie kannst Du eine Mindestumlaufzeit (z.B. im einem Verspätungsfall) ändern?
Gleisbelegenden Umlauf selektieren -> Click aufgleisbelegendem Umlauf «Mindestumlaufzeit bearbeiten…» wählen, gewünschte Mindestumlaufzeit in Sekunden [s] eingeben -> mit OK bestätigen.
Was zeigt RCS-D an, wenn bei einem Zug mit geplantem Halt an einem BP via NeTS eine ausserordentliche Durchfahrt angeordnet wird?
Im RCS ändert sich der Haltestatus von «Halt» in eine
«DiuM» (Durchfahrt in unterschiedlicher Minutenzahl).
Wie werden dir Tagesabweichungen im HGBP angezeigt?
Unter „Ansicht“ den Punkt Tagesgleis-Abweichungen aktivieren. Darstellung als „Schatten“.
Ansicht „Ankunfts-/Abfahrtszeiten“ einblenden
Darstellung mit einem / (Backslash)
Wie merke ich im ZWL, dass der Zug einen betrieblichen Halt oder einen kommerziellen Halt hat?
Beim kommerziellen Halt werden die Zeiten ohne zusätzliches Zeichen dargestellt. Beispiel : 51
Bei einem dienstlichen Halt werden die Zeiten mit einem Unterstrich dargestellt. Beispiel: 51
Bei einer Störung habe ich den Lf über die bevorstehende Umleitung informiert. Wo ‚schreibe‘ ich das rein?
Unter ‚Massnahmen‘, LP
Ich weiss, wie ich einen Falltitel ändern kann.
Auf was muss ich noch achten?
Wann muss ich den Falltitel ändern?
Doppelklick auf Ereignis oder Klick rechte Maustaste à Bearbeiten, und dann neuen Titel schreiben.
Unter Meldungen den Text erfassen: ‚Falltitel auf ….. geändert‘
Der Falltitel sollte immer dem Vorfall entsprechen.
Weshalb ist es wichtig den richtigen Falltitel zu wählen?
Aufgrund des Falltitels wird die richtige eECL und die richtigen Textbausteine für die Störungsbeschreibung angezeigt.
Bis 5’ min muss ich bei einer Störung was im Alea geschrieben haben?
Welches einleitende Wort verwende ich?
Störungsbeschreibung:
Wie wird der Konzeptentwurf korrekt im Alea protokolliert?
BZ OST: Alea-Meldungskategorie «Konzeptvorschlag»
Konzept fertig erstellt. Anzahl G-Trassen: xx
Wo finde ich die Beschreibung der Ereignistexte?
I – 50123 Anhang A.
Warum ist es wichtig, dass ich meine Meldungen und Massnahmen im ALEA der korrekten Kategorie zuscheide?
Diese werden je nach Kategorie durch verschiedene Stellen gefiltert, ein- oder ausgeblendet.
Kategorien sollen dazu beitragen, während einer Störung die Übersicht zu behalten.
Wann schliesse ich in ALEA einen Fall ab?
Wenn das Störungsende Betrieb erreicht ist
In deinem Sektor tritt ein mehrtägiges Ereignis ein (z.B. Witterungseinflüsse). Was passiert nach Tag 1 mit dem eröffneten Fall?
Fall wird abgeschlossen um Mitternacht und ein neuer Fall für den aktuellen Tag eröffnet. Bsp Ereignistext: «Witterungseinflüsse – Datum».
Handelt es sich um einen «langfristigen Fall», wird die Checkbox «langfristiger Fall» angewählt und der Fall bleibt während 72 Std bestehen, bis er archiviert wird.
Welche besonderen Erfassungen sind im Anhang B beschrieben?
BAV-Kontrolle / Schwerpunktkontrolle / Abstellen von Zügen mit Gefahrgut / Rückhaltesperre Chlor / Fehlende CIS-Daten / Tote u. verletzte Tiere / Züge mit reduzierter Traktion
Definition von Störungsende Betrieb ist?
Gemäss 30510 1.4.:Zeitpunkt, ab welchem die Infrastrukturanlage wieder soweit zur Verfügung steht, dass das geplante Angebot produziert werden kann.
- Es sind keine Zugsmassnahmen zur Entlastung des gestörten Abschnitts mehr nötig.
- Am ursprünglichen Störungsort entstehen keine Mehrverspätungen von mehr als drei Minuten durch Vmax-Reduktionen.
