Prüfungsvorbereitung ZVL 2026, kreuz&quer
Fragen Kreuz & Quer 300.1 - 300.12
Fragen Kreuz & Quer 300.1 - 300.12
-
- 1 / 252
-
Flashcards
Arbeiten im Gleisbereich 06
Ist kein Sicherheits-Zwischenraum vorhanden oder kann das betreffende Personal in der konkreten Situation nicht zweifelsfrei beurteilen, ob zwischen Gleise getreten werden darf, ist beim Fahrdienstleiter die Sicherung der an den Gleiszwischenraum angrenzenden freien Gleise zu verlangen.
Wie sichert und bestätigt der Fahrdienstl die Sicherungsmassnahmen?
Arbeiten im Gleisbereich 05
Betriebliche Sicherheitsmassnahmen
Als betriebliche Sicherheitsmassnahmen gelten:
Arbeiten im Gleisbereich 04
Betriebliche Einschränkungen sind...
Arbeiten im Gleisbereich 03
Rangierbewegungen, welche in gesperrten Gleisen verkehren...
Arbeiten im Gleisbereich 01
Meldung an die Arbeitsstelle, folgende Meldungen können vom Sicherheitschef beim Fahrdienstleiter verlangt werden, wenn das Sicherheitsdispositiv dies erfordert:
Signale 02
Welche Signalfarbe hat welche Bedeutung?
Begriff: Senksignal
Bedeutung:
- Halt für Fahrzeuge mit gehobenem Stromabnehmer
Beziehung zu andern Signalen:
- Dem Senksignal kann ein Vorsignal vorausgehen und es kann ein Endsignal folgen.
- Das Senksignal kann in Bahnhof-und Anschlussgleisanlagen auch allein verwendet
- werden:
– ortsfest
– ortsveränderlich
– drehbar an Mast oder auf Weichenlaterne.
Signale 09
In der Regel werden für die optischen Signale folgende Farben verwendet:
- Signal für SIM-Züge __________(1)
Signale 12
Wie wird bei Güterzügen der Zugschluss gekennzeichnet? (FDV 2020)
Signale 13
In der Regel werden für die optischen Signale folgende Farben verwendet:
Zwergsignale, Weichensignale, Merkzeichen usw sowie Lichtsignal als Bestätigung oder Ersatz akustischer Signale __________(1)
Signale 16
In der Regel werden für die optischen Signale folgende Farben verwendet:
ETCS Rangiersignale __________(1)
Signale 17
Befindet sich die Weiche nicht in der Endlage, wird dies in der Aussenlage bei Weichen-Lichtsignalen wie folgt angezeigt:
Diverses: CL-F 02
Aufbau + Darstellung der CL-F, folgende Aussagen sind richtig:
Diverses: CL-F 03
Welche CL-F werden immer in jedem Stellbereich angewendet?
Diverses: CL-F 04
Bei welcher Rolle liegt die Verantwortung bei der Anwendung der ECL?
Diverses: CL-F 05
Welche CL-F dürfen nicht zusammen angewendet werden?
Diverses: CL-F 06
Mehrere aneinander angrenzende Achszähl-Abschnitte von Gleisen und Weichen sind gestört. Darf die Störung auf einer CL-F in einem einzigen Fall abgearbeitet werden?
Diverses: CL-F 07
Dritte melden einen Brand in Gleisnähe. Die entsprechenden Gleise/Weichen werden gesichert. Ist eine CL-F auszufüllen?
Diverses: CL-F 08
Was bildet die Grundlage zur Erstellung der CL-F?
Diverses: CL-F 09
Müssen bei Notbedienungen im Auftrag von I-VU die CL-F ausgefüllt werden?
Diverses: CL-F 10
Wie lange werden die benutzten CL-F aufbewahrt?
Diverses: CL-F 13
Welche Ergänzungscheckliste (190-199) darf ohne Hauptliste verwendet werden?
Diverses: CL-F 14
Wie werden Sicherungschecklisten kontrolliert?
Diverses: CL-F 15
Wie werden Störungschecklisten kontrolliert?
Diverses: CL-F 16
Ist die folgende Aussage zu den CL-F richtig?
Bevor ein Signal mit einer Notbedienung auf Fahrt gestellt werden kann, ist zwingend zu überprüfen, ob alle Signale aus dem einzustellenden Fahrweg Halt zeigen.
Diverses: CL-F 17
Wer entscheidet in der BZ über den Einsatz des Buskoordinator?
Diverses: CL-F 18
Was ist bei der Kommunikation mit dem SC zu beachten?