CVC connaissances spécifiques routes .

Question tirées du livre connaissances spécifiques route 5e édition, CREME 2018 Auteurs : Bruno Stefini

Question tirées du livre connaissances spécifiques route 5e édition, CREME 2018 Auteurs : Bruno Stefini


S. M.
Ce fichier d'apprentissage technique couvre les méthodes de pose et de compactage des revêtements routiers, notamment les traitements de surface (TS) et les enrobés. Il détaille les procédures pour l'application des liants bitumineux, le choix des matériaux comme le béton et les gravillons, ainsi que les techniques de fraisage et de jointoiement. Destiné aux professionnels de la construction et de l'entretien des routes, ce fichier d'apprentissage explique les contrôles qualité, les conditions climatiques optimales et les équipements nécessaires pour garantir la durabilité et la sécurité des infrastructures routières.
Karten
190
Lernende
2
Sprache
Französisch
Kategorie
Technik
Stufe
Berufslehre
Erstellt / Aktualisiert
25.02.2019 / 04.05.2021

Flashcards

Quelles sont les composents d'un béton bitumineux ?

  • mélages préparés à chauds:
    • granulats minéraux
    • liants hydrocarbonés

Comment doivent-être les gravulats selon la norme?

  • privenir de roches saines
  • non gélifs
  • d'une dureté suffisente

Qu'est-ce que le filier ?

poussière de rouche de moin de 0,063

Dans la pratique on distaingue deux sortes de filiers les quels?

  • le filier propre ou de récupération contenu naturellement dans les granulats
  • le filier d'apport 

Dans quoi la coube granulométrique ,des bétons bitumineux, doit s'inscrire ?

Dans le fuseau prescrit par la norme.

Qu'est-ce que le bitume?

Une huile minérale naturelle combustible obtenue lors de la distillation du pétrole .

Qu'est-ce que un bitume polymère ?

C'est un bitume dont les propriétés peuvent être modifiées par additon de polymère (plastique)

Quelles caractéristiques des liants sont importantes pour la réalisation des bétons bitumineux ?

  • La régularité et la consistance à l a température
  • la masse volumique
  • la pénétration 
    • méthode pour mesurer la durté des bitumes à 25º par l'enfoncement d'une aiguille normalisée dans la masse de bitumes,

Quel est le dosage en liant d'un béton bitumineux ?

Entre 4 et 8 % de la masse .

Quelle sont les risques d'un dosage trop faible en bitume dans la composition des bétons bitumineux ?

peut faire peler et perdre des grains et avoir ainsi une durée de vie très courte.

Quelle sont les risques d'un dosage trop grand en bitume, dans la composition des bétons bitumineux ?

le liant peut par haute température, remonter à la surface, le revêtement devient lisse et dangereux

Comment sont fabriqués les bétons bitumineux ?

L bitume se prédente sous la forme d'un liquide à des tempratures de l'ordre de 150º. Son mélange avec des granulats, qu'il faut donc déshydrater et chauffer à des température du même ordre, de réalise au moyen d'un matériel spécifique et complexe appelé centrale d'enrobage.

Quelles ont les exigence pour la préparation des bétons bitumineux ?

  • le mélange produit doit être conforme à la recette choisie
  • le mélange doit être régulier. 
  • les zones de température données par les normes doivent être atteintes mais pas dépasser.
  • le respect de ces températures est important, car un dépassement peut conduire à une détérioration du liant et un mélange trop froid ne peut être mis en place et convenablement compacté

Quels est la plage de température à la sortie de la centrale des bitume suivant :

  1. B 35/50
  2. B 50/ 70
  3. B 70/100
  4. B 100/150
  5. B 160/220 ?

  1. 160-200
  2. 145-185
  3. 140-180
  4. 130-170
  5. 130-170

On distingue deux sorte de centrale d'enrobage, les quelles ?

  1. centrale discontinue
  2. centrale continue

Quelles éléments les deux types de centrales ont en commun ?

  • les prédoseurs :
    • trémies où l'on approvisiomme les différentes sortes de granulats entrant dans la formule.
  • séchage et dépoussièrage :
    • tube cylindrique tournant avec brûleur pour chauffer les granulats à 150-170 º, résulatat important dégagement de matériaux fins qui nécessitent un système de dépoussiérage
  • le dosage en liant
    • est de 4 à 8 % de la madde. la qualité de liant est toujours calculée pondéralement
  • Le malaxage:
    • c'est à ce niveau qu'il faut distingue les deux types de centrales .

Comment fonctionnent une centrale discontinue ?

Les granulats chauds sont criblés puis pesé  séparément de même que le bitume pour constituer des gâchées. Changement de recette possible. Utiliser essentilellement en installation fixe.

Nommez les éléments 1 à 8 ?

  1. prédosage
  2. tambour de sécheur
  3. dépoussiérage par filtre
  4. tour de malaxage
  5. silot à filler récupéré
  6. trémie de stockage /chargement
  7. silo à filler d'apport
  8. cuve à bitume

Comment fonctionne une centrale continue ?

les agrégasts et le bitume s'écoulent en continu par deux axes horizontaux comportant des palettes de malaxage. Le mélange s'éffectue en continue tout au long du malaxeur. Ce type de centrale déplacé facilement et est beaucoups utilisé pour des chantiers routiers où le changement de formule n'est pas fréquent. 

A quoi devez-vous faire attention lors du transport de bétons bitumineux ?

  • le mélange ne doit pas subire de ségrégation .( vibration du camion en mouvement )
  • le mélange doit être couvert d'une bâche pour que la température de mise en oeuvre soit respectée 
  • en cas me condition atmosphérique défavorable ou longue distance on utilise une benne thermique

Les bétons bitumineux gardent toujours une certaine souplesse quels en sont les avantages?

  1. atténuation des chocs et du bruit dû au trafic 
  2. adaptation souple aux tassement du sous-sol
  3. cicatrisation spontané des surfaces de la chaussée endomagées

Les bétons bitumineux gardent toujours une certaine souplesse quels en sont les inconvénient ?

  • par les températures hivernales basses, le liant devient cassent. Il y a danger de fissuration et même d'arrachement de granulats.
  • par les hautes températures estivales, le liant se ramolit. Le revêtement devient moins résistant aux déformation,

Dans quels condition utilisé plutôt un liant tendre ?

  • terrain flexible
  • tassement attendus
  • peu de trafic lourd
  • température hivernales basses
  • tronçon à l'ombre
  • pose a la main

Dans quels condition utilisé plutôt un liant dur ?

  • terrains stables
  • plus de tassement attendu
  • beaucoup de trafic lourd
  • zones fortement sollicitées
  • température estivales haute
  • routes très exposées au soleil

Quelles sont les exigences à atteindre dans la  pose d'enrobés bitumineux ?

  • planéité
  • le compactage
  • épaisseur des couches
  • consomamtion d'enrobés

Quels est la mesure de flache sous une latte de 4 m maximum pour ?

  1. piste d'aérodrome / RGD
  2. RP
  3. RC /RL / RD

  1. 4 mm
  2. 5 mm
  3. 6 mm

Quel est le degré de compactage demander pour les bétons bitumineux ?

98%

Comment est mesuré le degré de compactage des enrobés bitumineux ?

Par le rapport du poids de carrottes extraites sur le chantier et le poids spécifique de l'échantillon "Marchalle" obtenu en laboratoire à partir du même enrobé.

Quelles sont les étapes d'un essai Marshall ?

  • préparé l'enrobé
  • compactage
  • pesée en immersion
  • presse marshall
  • diagramme de force-déformation
  • attesatation

Quel pourcentage de béton en suppémentaire ne sera pas payé ?

Plus de 5%

Comment calculer la quantité d'enrobé ?

les m2 multiplier par l'épaisseur en cm et multiplié par 24 kg .

Dans quelles conditions les couche de roulements ne doivent pas être mis en palace ?

  • température du support inférieure à 15º et précipitations

Dans quelles conditions les couche de liaisons ne doivent pas être mis en palace ?

  • pour les couches égales ou inférieur à 60 mm
    • tempértaure du support inférieur à 10º et précipitation ou film d'eau continu
  • pour les couches suppérieur à 60mm
    • température de l'air est inférieure à 5º, surface gelé, ramolit,en cas de précipitation ou d'un film d'eau continu 

Quel est l'éffet de la pluie sur l'enrobé chaud ?

l'enrobé transforme la pluies en vapeur ce qui réfroidit l'enrobé rapidement, le compactage est plus difficile et la liaison des couches n'est plus assuré. Il peut en résulter vagues et fissures au cylindrage.

La pose d'enrobés par grosse chaleur n'est pas sans problème ( chaussée glissante, ornièrage et vagues )  quelles solution peut-on mettre en place?

  • retarder le cylindrage
  • renoncer si possible au rouleau à pneus ou alors juste 2 passages
  • ouverture au trafic seulement après refroidissement au revêtement, si nécessaire refroidir à l'eau.

Les sollicitations climatiques sont répartie en trois catégories les quelles ?

  • A = En altitude. température particulièrement basse
  • B = condition climatiques moyenne ( plateau )
  • C = très fort ensoleillement, températures particulièrement élevées

La forme passe un teste d'orniérage avec un camion avent la mise en place du tapis, si des zone de portances insuffisantes sont présente comment les traiter ?

  • compacter à nouveau
  • si insuffissant  enlèvement et remplacement des matériaux
    • purger le sol

Avec quelles produits "coller" un nouveau revêtement avec un ancien ?

  • aspersion d'émulsion
  • aspersion de laque

Décrivez ce qu'est une émulsion ?

Une dispersion d'un liant bitumineur dans l'eau à l'aide d'un émulsifiant avec un agent tensio-actif chargé positivement ( cationique) ou négativement (anionique) appliqué à env 60º. Le support peut être humide mais propre. le film doit avoir atteint le stade de rupture; consomation 150-350 gr/ m2.

De quels facteurs dépend la vitesse de rupture d'une émulsion ?

  • climatique : température, humidité, ect
  • support en place : température support, type et caractéristiques 
  • intrinsèques à l'émusion : son type et son disage 

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