Segelfragen A

Warum wird in Gezeitentabellen zwischen "Standard Ports" und "Secondary Ports" unterschieden?

a) Weil die Zeiten und Hohen der Hoch- und Niedrìgwasser nur für "Standard Ports" aufgelistet sind

b) Weil nur die "Standard Ports" in den Seekarten eingetragen sind,

c) Weil sich die "Standard Ports" im Atlantik befinden und die "Secondary Ports" im Mittelmeer.

d) Weil bei "Standard Ports" die Gezeiten fruher eintreffen

Wenn Sie sich in der Nähe eines "Secondary Ports" befinden, müssen 1087 Sie

a) ,,.keine Berechnungen vornehmen, denn die Gezeitenunterschiede sind zu gering

b) ...die Zeiten und die Höhenunterschiede aus dem Verzeichnis entnehmen.

c) Berechnungen der Gezeitenunterschiede zum "Standard Port vornehmen,

d) ,..die Gezeiteninformation des "Standard Ports" benútzen.

Ankunft in Weymouth (Sudkuste von England). Die Kartentiefe zeigt 1 Fathom an. Das

heisst:

a) 6 Fuss : 6 x ca. 30,5 cm, also ca 1,83 N/eter,

b) .1 Fuss, das heisst 1 Meter.

c) 6 Fuss unter der Erde. also -6 Meter.

d) 1 Fuss : ungefahr 30,5 cm,

Auf dem Weg zum Hafen von Pontrieux, müssen Sie unter der Brücke von Lézardrieux, mit

einer Höhenangabe von 17 m durchfahren. Das heisst:

a) Das ist eine Brücke mit einer Durchgangshöhe von 17 N/etern bei maximalem Hochwasser.

b) Das ist eine Brucke mit einer Breite von 17 Metern.

c) Das ist eine Brücke mit einer Durchfahrtshohe von 17 m ab Kartennull gemessen.

d) Das ist eine Brücke mit einer Durchgangshöhe von .17

N,4etern bei Hochwasser zur Nippzeit

Sie liegen in einem Kanal mit Strömung vor Anker und bemerken, dass nach ein paar

Stunden lhr Log 5 Seemeilen mehr anzeigt.

a) Das Log misst die Fahrt durchs Wasser, die Strömung hat das Log angetrieben

b) Der Wìnd hat mit einem starken Stoss das Log bewegt.

c) Das ist der Tidenhub, der das Log beeinflusst hat.

d) Das Log isl defekt

Wie berücksichtigen Sie bei der Routenplanung den Einfluss der Strömung auf den Kurs

des Schiffes?

a) lndem ich vom Kurs durchs Wasser (kdW) mittels Strömung (BS) den Kurs uber Grund (KùG)

konstruiere oder umgekehrt.

b) Durch Konektur des Polardiagramms des Schiffes

c) Durch die Berechnung des Kompasskurses, ausgehend vom Magnetkompasskurs (N/gK).

d) Durch Einschätzung der Abdrift des Bootes mithilfe dessen Krelwasser.

Sie fahren Richtung Süden. Eine konstante Strömung von 2 Knoten setzt in Richtung Norden.

Das Log zeigt 4 kn Fahrt durchs Wasser (FdW) an. Keine Windabdrift. Wieviel beträgt

die Fahrt über Grund (FüG)?

a) 6kn

b) 4kn

c) 2kn

d) Bkn

Ohne Wind navigieren wir auf einem Kurs durchs Wasser (KdW) von 330'. Die Fahrt

durchs Wasser (FdW) beträgt 6 Knoten. Das GPS zeigt einen Kurs über Grund (rwK) von

300'und eine Fahrt über Grund (FuG) von 5 Knoten.

a) Die Strömung hat keinen Einfluss auf unsere Route.

b) Die Slrömung kommt aus einer südwestlichen Richtung (zwischen Sud und West)

c) Es herrscht keine Strömung.

d) Die Strömung setzt in eine sudwestliche Richtung. (zwischen Súd und West)

Es ist zwei Tage nach Vollmond. Die Gezeitentabelle auf der Seekarte enthält folgende

Angaben: 277 | 4.5 | 2.1 PM - 6. Was bedeutet dies?

a) Die Strömung setzt aut 277" mit 3,3 Knoten, 6 Stunden vor Hochwasser.

b) Die Strömung setzt auf 277" mit 4,5 Knoten, 6 Stunden vor Hochwasser

c) Die Strömung setzt auf 277" mit 4,5 Knoten, 6 Stunden nach Hochwasser,

d) Die Strömung setzt aul277" mit 2,.1 Knoten, 6 Stunden nach Hochwasser.

Wie ist bei Flut die Strömung am Eingang des Kanales von "Saint-Rion"?

a) Die Strömung setzt in eine südwestliche Richtung (zwischen Süd und West), mit max 3,5 Knoten

b) Die Strömung setzt in eine nordöstliche Richtung (zwischen Nord und Ost), mit max. 3,5 Knoten

c) Die Strömung ìst aufgehoben,

d) Die Strömung beträgt im Durchschnitt 3,5 Knoten, entweder in die eine oder andere Richtung

Die Strömung ist in der Gezeitenstromtabelle der Seekarte 1æ7 miT"270 - 1,5" angegeben.

a) Der Strom setzt Sie nach Osten, mit einer Geschwindigkeit von 1,5 Knoten.

b) Der Strom setzt Sie nach Westen, mit einer Geschwindigkeil von i,5 Knoten

c) Der Strom setzt Sie nach Westen, mit einer Geschwindigkeit von 15 Knoten.

d) Der Strom setzt Sie in Richtung Nord-Nord-Ost (15'), mit einer Geschwindigkeit von 2,7 Knolen

Was ist ein Fluchthafen?

a) Das ist ein Hafen, der fur die Grossschifffahrt reserviert ist

lo) Das ist irgendein Hafen auf lhrer Route

c) Das ist ein Hafen, der bei besser werdendem Wetter aufgesucht werden kann,

d) Das ist eln Hafen, der bel unvorgesehenen Ereignissen aufgesucht werden kann

lhr Charterschiff ist mit einem Kartenplotter mit GPS-Koppelung ausgerustet. Welche Vor- 1 100

kehrungen treffen Sie fur die Navigation?

a) lch schalte diesen regelmässig ab, um Strom zu sparen

b) lch nehme Ersatzbalterien mit

c) lch schütze den Bildschirm vor der Gischt

d) lch kontrollìere regelmässig meine Position mit anderen Mitteln

Grundsátzlich entspricht die durch den 1101 GPS angegebene Richtung

a) Dem magnetischen Kurs (Compas course)

b) Einem Kompasskurs (Heading)

c) Einer Loxodrome (Rhumbline),

d) Einer Orthodrome (Great Circle

Was verstehen 1102 Sie unter VMG (Velocity Made Good)?

a) Die Erhöhung der Geschwindigkeit zum Wegpunkt unter Berücksichtigung der Segelstellung.

b) Die Geschwindigkeit über Grund, welche in Regattas zum Berechnen des Amwindkurses benutzt

wird.

c) Die gutgemacht Geschwindigkeit über Grund.

d) Die laufende Berechnung der Annäherungsgeschwindigkeit zum nächsten Wegpunkt

Die Geschwindigkeit (SOG) eines GPS entspricht

a) Der effektiven Geschwindigkeìt uber Grund

b) Der momentanen Geschwindigkeit durchs Wasser,

c) Der durschnittlichen Geschwindigkeit zwischen zwei Wegpunkten

d) Dergutgemachten Geschwindigkeit.

Gegen den Wind navigiere ich zu einem programmierten Wegpunkt. lch kann den Kurs

nicht halten. ln 2 Seemeilen auf Leeseite von meiner Route befindet sich eine Zone mit

Untiefen. Welche GPS-Funktion kann ich am besten benutzen?

a) Gegen den Wind kann ich das GPS nicht benutzen.

b) lch benutze die Funktion "GO TO", um die Peilung und die Distanz zum Wegpunkt zu erhalten

c) lch benutze die Funktion "XTE" (Cross Track Error) um die abweichende Distanz zum Sollkurs

festzustellen

d) lch benutze die Funktion rrVMGrr und ich wende, sobald diese negativ wird.

Erlaubt mir die Funktion "MOB" mit Sicherheit einen Schiffbruchigen zu finden?

a) Ja, diese zeigt genau an, wo der SchìffbrÜchige aufzufinden ist

b) Nein, die Funktion "MOB" speichert die aktuelle Position N/lan muss die Abdrift berucksichtigen

c) Ganz sicherl Denn dies heisst: "Mobility Over Band".

d) Ja, die Funktion rrMOBrr berechnet die Position des Schiffbuchigen zu leder ZeiL

Bei den Antillen wechsle ich die Seekarten von WGS84 auf ED50. Wie stelle ich mein GPS

ein?

a) Leider kann ich das GPS nicht mehr benutzen.

b) lndem ìch die Einstellung mit der Bezeichnung N/AP DATUN/ vornehme.

c) Das GPS stellt sich von selbst um.

d) Die im Zusammenhang mit dem System WGSB4 mögliche Ablenkung ist kaum hinderlich, dass sie

missachtet werden kann

Wir befinden uns auf einem Magnetkompass-Kurs (MgK) von 120". Kann ich enruarten,

dass das GPS den gleichen Wert anzeigt?

a) Nein, das GPS zeigt ein Kurs Über Grund (KuG) an

b) Nein, denn es gibt immer eine kleine Messabweichung.

c) Ja, diese zwei lnstrumente hängen immer zusammen,

d) Ja, fur die beiden lnstrumente ìst Norden immer dieselbe Richtung.

Sie legen auf dem Aquator 15 Längengrade zuruck. Was bedeutet dies, wenn Sie auf dem

45. Breitengrad 15 Längengrade zurücklegen?

a) Die Distanz ist grösser,

b) Die Distanz ist gleich.

c) Die Distanz ist kleiner,

d) Die Distanz halbiert sich

Kann man im Juni auf einem 10o3 Schiff die Sonne um Mitternacht sehen?

a) Nein, dies ist nur an Land möglich

b) Ja, nördlich des arktischen Polarkreises ist dies möglich.

c) Ja, nördlich des antarktischen Polarkreises ist dies möglich

d) Nein, dies ist nicht möglich.

lhr 1004 GPS zeigt unter anderem folgende Angabe an: 001"48,6'W. Welche Aussage ist richtig?

a) Das ist ein Längengrad, Sie zeichnen eine horizontale Linie vom westlichen zum östlichen

Kartenrand,

b) Das ist ein Längengrad. Sie zeichnen eine vertikale Linie vom nördlichen zum sudlichen Kartenrand

c) Das ist ein Breitengrad, Sie zeichnen eine Linie unabhängig vom nördlichen, südlichen oder

seitlichen Kartenrand ein,

d) Das ist ein Breitengrad. Sie zeichnen eine vertikale Linie vom nördlichen zum südlichen Kartenrand,

Warum wird für Seekarten vorwiegend die Mercator-Projektion venruendet?

a) Weil sie winkeltreu ist

b) Weil die Höhen dargestellt werden kónnen,

c) Weil die Distanzen korrekt dargestellt werden können

d) Weil sie flächentreu ist,

Eine Karte, die fur die Mittelmeer-Uberquerung benutzt wird, ist eine Karte mit.

a) ..,einem grossen Massstab.

b) ,,.einem kleinen Massstab.

c) , .einem minimalen Massstab,

d) , ,einem kurzen Massstab,

Warum werden Distanz-Messungen auf der linken oder der rechten Kartenseite vorgenommen

(Mercatorkarte)?

a) Weil nur dort die Distanzen korrekt ausgemessen werden kónnen,

b) Weil die Karte oben und unten nicht prázise genug ist,

c) Die Karte oben und unten keine Masseinteilung hat.

d) Weil die Messungen so einfacher sind.

Sie haben keinen Kartenzirkel und nehmen deshalb ein Lineal. Für die gesamte Karte

legen Sie nun einen fixen Wert für eine Seemeile fest. lst das korrekt?

a) lhre Messungen würden auf jeden Fall identisch mit jenen eines Zirkels sein.

b) Sie machen einen Fehler, weil die Länge einer Seemeile auf dem Breitengrad der Mercator-Karte

variiert,

c) Wenn Sie nur die Breitengrade messen wurden, hätten Sie keine Fehlmessung.

d) Das ist weniger praktisch, allerdings tadellos konekt,

Sie segeln auf einem Längenkreis von der geografischen Breite 38"N zur geografischen

Breite 40'N. Um wieviel Grad und in welche Richting sind Sie vonruärtsgekommen?

a) 2 Breitengrade in Richtung Nord,

b) 2 Längengrade in Richtung Sud,

c) 2 Längengrade in Richtung Nord

d) 2 Breitengrade in Richtung Süd,

Welches ist die aktuelle Definition tot1 einer Seemeile?

a) Die Länge einer Bogenminute auf dem Aquator,

b) Die Bogenlänge einer Winkelminute auf einem Grosskreis

c) 1852 m,

d) 10 Kabellängen,

lhr Steuermann kündigt lhnen das Ziel in 2 Kabellängen an. Was bedeuiet dies?

a) Ungefahr 50 Meter

b) Knapp 400 m,

c) 1/10 Seemeile,

d) 20 Meter.

Wie wird l0t3 die wahre Position auf der Seekarte bezeichnet?

a) Ob : Berechneter Ort.

b) Ob : Beobachteter Ort

c) Ok: Koppelort.

d) Ow : Teilungsort,

Die Genauigkeit der 1014 GPS-Position ist 10 m. Kann ich davon ausgehen, dass z.B. Hindernisse

in der Seekarte korrekt positioniert sind?

a) Ja, die Karten sind genau,

b) Nein. Die Position der auf den Karten eingetragenen Elemente können ungenau sein

c) Nein, dies hängt vom Massstab der Karte ab,

d) Ja, aber nur wenn die Seekarte berichtigt ist,

Wieviel beträgt 10 m 1015 auf einer Hafenkarte im Massstab von 1:25'000?

a) '1 Zentimeler.

b) 0,4 Millimeter

c) 1 Millimeter,

d) 2,5 Millimeter

Das GPS benützt das World Geodetic 1016 System WGS84. Welches Koordinatensystem wird

auf Seekarten verwendet?

a) Seekarten verfügen uber ein anderes Koordinationssystem als dasjenige des GPS

b) SeekarÌen verfugen uber keine Angaben uber das verwendete geodätische System.

c) Seekarten verwenden oft andere Systeme, was uns zwingt, die Koordinaten der Karte mit lenen des

GPS abzustimmen,

d) Seekarten sind alle auf dem gleichen System WGSB4 aufgebaut

Was bedeutet t017 "Kartennull"?

a) Der iiefste Stand des durchschnittlichen Meeresspiegels

b) Der mittlere Wasserstand des Meeresspiegels

c) Der tiefste Wasserstand des N/eeresspiegels

d) Das Bezugsniveau der Tiefenangaben.

lst das Kartennull auf jeder Seekarte gleich definiert?

a) Nein, in der IALA Region B ist das Kartennull anders definiert

b) Nein, es kann verschieden sein.

c) Ja, dies ist eine internationale Norm.

d) Ja, die lt/essungen sind per Satellit definiert.

Auf der Längengradskala nehmen die Zahlen von rechts nach links zu. Sind wir östlich

oder westlich vom Greenwich - Meridian?

a) Wir sind auf dem Meridian.

b) Ösflich

c) Das kommt auf die Zahlen an

d) Westlich,

Sie zeichnen auf lhrer Mercator-Karte eine Gerade ein, die zwei Punkte verbindet. lst dies

die kürzeste Route?

a) Nein, Sie zeichnen eine Loxodrome ein Sie ist nicht die kürzeste Route, hat jedoch einen

konstanten Kurs

b) Ja. Das ist eine Regel und dient zur Verhutung von Zusammenstössen auf See

c) Ja Sie zeichnen eine Loxodrome ein Sie ist die kùrzeste Route, hat jedoch keinen konstanten

Kurs

d) Nein. Das ist der Kurs durchs Wasser KdW

Auf der Seekarte von SHOM erkennen wir ein Gebiet, welches grün eingefärbt ist. Um was

handelt es sich?

a) Die offene See.

b) TrockenfallendeGebiete

c) Land.

d) Eine lnsel,