Motorkomponenten MM15-19a
Motorrad Motorkomponenten der Berufsschule BBZG in Goldau
Motorrad Motorkomponenten der Berufsschule BBZG in Goldau
-
- 1 / 11
-
Flashcards
Was muss ein Kurbelgehäuse alles an Kräften und Bauteilen aufnehmen?
- alle Teile des Kurbeltriebs (Kurbelwelle, Getriebe, etc.)
- Massenkräfte (vom Kurbeltrieb)
- Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte
- Torsionskräfte
- thermische Belastungen
Wie können die Kurbelgehäuse unterteilt werden? Nennes Sie die drei Arten.
- Vertikal geteilt
- Horizontal getrennt
- Zylinderkurbellgehäuse horizontal getrennt
Welche zwei Arten von Kurbelwellen gibt es und welches Aufgaben hat eine Krubelwelle?
Es gibt die gebaute Kurbelwelle und die einteilige Kurbelwelle. Aufgaben:
- oszilierende Bewegung in kreisförmige umwandeln
- Die einwirkende Kraft von der Pleuelstange in Drehmoment umwendeln
- Das Motordrehmoment auf die Kupplung übertragen
- Agregate antreiben (Pumpen, Ventieltrieb, Generator...)
Von was ist die Form einer KW abhängig? (AAGZAA)
- Anzahl der Zylinder
- Anordnung der Zylinder
- Grösse des Hubes
- Zündreihenfolge
- Anzahl & Art der Lager
- Arbeitsweise 2T oder 4T
Auf was oder wie wird eine Kurbelwelle beansprucht? Aus welchem Stahl werden sie hergestellt?
- Biegung
- Verdrehen/Torsion
- Verschleiss (Reibung der Lager)
- Drehschwingungen (Masse die beschleunigt und gebremst wird)
Hochwertigem Vergütungsstahl (verbesserte Zähigkeit) oder Nitrierstahl (Stickstoff randbeschichtet, harte/verschleissfeste Oberfläche)
Grosse KW sind oft auch aus Gusseisen (Kugelgraphit -> Notlaufeigenschaft)
Was ist die Aufgabe der Pleuelstange und benennen Sie ihre einzelnen Bauteile. Welchen Beanspruchungen muss die Pleulstange standhalten? Aus welcehm Stahl wird sie hergestellt?
Sie überträgt die Kolbenkraft weiter auf die Kurbelwelle. Bauteile von oben nach unten:
- Pleuelkopf
- Pleuelschaft
- Pleuelfuss
- Pleuelbolzen (Dehnschrauben, einmalige Verwendung)
- Trennfläche (Geschliffen/gechrackt!)
- Pleuelbodenlagerschalen
- Pleuelfussdeckel
Auf Druck, Zug, Knicken Biegen und Reibung (in den Lagern)
Legiertem Vergütungsstahl, legiertem Stahlpulver (sintern) oder Titanlegierungen
Welche Haupt-Lagerarten werden in Verbingung mit der KW unterschieden?
Erzählen Sie alles, was Sie über Gleitlager wissen (Material, Einsatzorte, Wichtiges, Besonderes)
- Sie kommen bei geteilten KW-Gehäusen vor
- benötigen eine gute Schmierung
- sind meist aus Messing (Cu+Zi) o. Bronze (Cu+Zn)
- Bei 4T als Mehrschichtlager gebaut
- Anforderungen:
- gute Notlaufeigenschaft
- geringe Fressempfindlichkeit
- grosse Verschleissfestigkeit
Können Gleitlager unterschieden werden und wie sieht ihr Aufbau aus?
Radial- oder Querlager (KW, Nockenwelle, Kolbenbolzen...) und Axial- oder Längslager.
Der Aufbau:
- Zweistoff- (Laufschicht: Al, Sn(Zinn) und Cu)
- Dreistoff- (Tragschicht: Cu, Sn & Pb / Nickeldamm / Laufschicht: Pb, Sn & Cu)
- Bonderlager (Aluminium-Zweistofflager: auf AlZn o. SiCuPb wird Bonderschicht (Zinkphosphat) aufgetragen)
Nenne Vor- & Nachteile von Wälzlager zu Gleitlager. Je 3 Beispiele.
Vor:
- 1/4 bis 1/2 geringerer Reibwert
- problemloser Schmierstoffbedarf
- anspruchsloser in der Wartung
Nach:
- benötigen mehr Platz
- geräuschvollerer Lauf
- meist teurer als manche Gleitlager
- Verschleiss auch im Stillstand möglich (Pitting)
Nennen Sie die zwei Zylinderbauarten in Bezug auf die Kühlung. Welche Ausführungen in Bezug auf die "Deckel" gibt es und gibt es auch unterschiede mit den Laufbuchsen?
Lufgekühlter-Zylinder und Flüssigkeitsgekühlter-Zylinder
Es gibt beim Flü.gekü.zyl. den Closed-Deck (durch Deckelplatte verschlossen) & den Open-Deck (Kühlwasserdurchlass von Zylinder zu Zylinderkopf offen)
Es gibt Laufbuchsen welche direkten Kontakt zum Kühlwasser haben (gute Wärmeübertragung) und solche bei denen kein direkter Kontakt herscht, diese haben aber eine bessere Steifigkeit (mehr Material)
