R 300.1 Begriffe

Erklärung der Begriffe

Erklärung der Begriffe


P. D.
Diese Lernkarten behandeln spezifische Begriffe aus dem Bereich der Berufskunde auf einem fortgeschrittenen Niveau. Sie konzentrieren sich auf verschiedene Aspekte von Zügen, wie die Feststellbremse, die Wirkung der Luftbremse und die Sicherung von Fahrzeugen. Zudem werden Begriffe wie Hauptgleis, Nebengleis und Bahnhof erklärt, sowie die Bedeutung von Haltestellen und verschiedenen Haltetypen. Diese Karteikarten sind besonders nützlich für Fachkräfte im Bahnwesen, die ihr Wissen über technische und betriebliche Begriffe vertiefen möchten.
Cartes-fiches
17
Utilisateurs
2
Langue
Allemand
Niveau
Autres
Créé / Mis à jour
20.03.2017 / 08.04.2023

Cartes-fiches

Ausfahrsignal

Letztes in Richtung Strecke führendes Hauptsignal im Bahnhof

Bahnhof

Anlage innerhalb der Einfahrsignale, wo solche fehlen innerhalb der Einfahrweichen, zur Regelung des Zugverkehrs und der Rangierbewegungen, meistens mit Publikumsverkehr

Fahrt auf Sicht

Den Sichtverhältnissen angepasste Fahrgeschwindigkeit, höchstens 40 km/h, sodass rechtzeitig vor einem auf Sichtdistanz erkennbaren Hindernis angehalten werden kann. In Einzelfällen sehen die spezifischen hoheitlichen Vorschriften abweichende Höchstgeschwindigkeiten vor.

vorgeschriebene Halt

ordentlicher oder ausserordenlicher Halt

ordentlicher Halt

in der Fahrordnung vorgeschrieben, einschliesslich Bedarfshalt

ausserordentlicher Halt

mit Befehl angeordnet

nicht vorgeschriebener Halt

durch den Betriebsablauf oder Störung erzwungen, z.B. durch ein Halt zeigendes Hauptsignal

 Haltestelle

Anlage mit Publikumsverkehr auf der Strecke

Festhaltekraft

die von der Wirkung der Luftbremse unabhängige Bremskraft der Feststellbremse eines Fahrzeuges in Kilo-Newton (kN)

Mindestfesthaltekraft

Die minimal erforderliche Kraft zur Sicherung von stillstehenden Fahrzeugenin Kilo-Newton (kN). Es dürfen nur Feststellbremsen sowie Hemmschuhe angerechnet werden.

Feststellbremse

die fahrzeugspezifische, von der Wirkung der Luftbremse unabhängige Bremse zur Sicherung gegen Entlaufen von abgestellten Fahrzeugen: Mit Kurbel oder Handrad von der Plattform oder vom Boden aus bedienbare manuelle Bremse, Federspeicherbremse oder Permanentmagnetschienenbremse (PMS)

Hauptgleis

Bahnhofgleis, in das signalmässig ein- und ausgefahren werden kann

Pendelzug

Zugskomposition, bestehend aus einem oder mehren Triebfahrzeugen und Wagen, die an beiden Enden einen Führerstand besitzt und je nach Fahrrichtung vom einen oder anderen Führerstand aus geführt werden kann.

Sicherheits-Zwischenraum

der vorhandene Raum zwischen Gleisen oder zwischen einem Gleis und einem festen hindernis, der dort den Aufenthalt oder Arbeiten an Fahrzeugen ohne spezifische Sicherungsmassnahmen zulässt. Der Sicherheits-Zwischenraum ist vorhanden

  • wenn ein Gehweg besteht oder
  • wenn er in der Aussenanlage gekennzeichnet ist oder
  • zwischen Nebengleisen oder
  • wenn er in den Betriebsvorschriften der Infrastrukturbettreiberin bezeichnet ist oder
  • wenn er im Sicherheitsdispositiv aufgeführt ist 

Triebzug

mit eigenem Antrieb versehene, im Regelbetrieb nicht trennbare, kurzgekuppete Einheit

Nebengleis

Bahnhofgleis in das signalmässig nicht ein- und ausgefahren oder nur ausgefahren werden kann

Verschachtelung

zwischen der bahnseitigen Sicherung und den dazugehörenden überwachten Bahnübergängen befinden sich eigengesichere Bahnübergangsanlagen oder eine bahnseitige Sicherung weiterer überwachter Bahnübergänge

Étudier