DB 822 M

Dienstbehelf 822 Mechanik

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Diese Lernkarten bieten einen detaillierten Einblick in die Technik von Schienenfahrzeugen, insbesondere die ES64U4. Sie decken Themen wie Radsätze, Antriebe, Lager, und verschiedene Fahrzeugkomponenten ab. Die Karteikarten sind ideal für Techniker und Ingenieure, die sich mit der Wartung, Reparatur und dem Verständnis der Funktionsweise von Schienenfahrzeugen befassen. Sie erklären die Unterschiede zwischen verschiedenen Antriebsarten, die Bedeutung von Radsatzlagerführungen und die Rolle von Schlingerdämpfern im geraden Gleis.

Cartes-fiches

Utilisateurs

Langue

Allemand

Catégorie

Technique

Niveau

Autres

Créé / Mis à jour

23.01.2017 / 29.10.2025

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27. Woraus besteht die Spurkranzschmierung?

Impulsgeber
elektronisches Steuergerät
elektropneumatische Ventile
Ölbehälter mit Schmiermittelverteiler und Pumpe
Sprühdüsen

28. Wozu dient der Schlingerdämpfer?

Er stellt eine Verbindung zwischen Rahmen und Drehgestell da und verbessert den Sinuslauf im geraden Gleis.

29. Wozu dinen der Drehzapfen und das Drehzapfenlager?

Sie übertragen Zug - und Bremskräfte

30. Beschreibe die Gewichtsabstützung bei der ES64U4?

Kasten
Brückenrahemn
sekundär (Schrauben) Federn
Drehgestellrahmen
Primärfederung
Radsatzlagergehäuse
Radsatzlager
Achsstummel
Radsatzwelle
Rad
Schiene

31. Beschreibe die Zugkraftübertragung bei der ES64U4?

Rad
Radsatzwelle
Radsatzlager
Radsatzlagergehäuse
Achslenker
Drehgestellrahmen
Drehzapfenlager
Drehzapfen
Hauptrahmen
Zughacken / Puffer

32. Welche Antriebsarten gibt es?

Tatzlagerantrieb (Membrankupplung) bis 140 km/h
Gummifederantrieb (Gummifederringelement) bis 160 km/h
BBC - Federantrieb (Gummiführung im Rad) mehr als 160 km/h
Ritzelhohlwellenantrieb (Lammellenkupplung)
HAB Hochleistungsantrieb mit Bremswelle

33. Welche Abferdungsarten gibt es?

Blatttragfeder
Parabelfeder
Schraubenfeder
Flexicoilfeder
Schichtgummifeder
Luftfeder

34. Welche Dämpfer gibt es?

Reibungsdämpfer
Koni Eisenbahnstossdämpfer

35. Was ist für einen schlechten Lauf im geraden Gleis verantwortlich?

Unebenheiten im Gleis
Abgenützte Schienen
Abgenützter Radreifen
ausgeschlagene Radsatzlagerführung

36. Welche Aufgaben hat die Radsatzlagerführung?

Sie ermöglichen Bewegungen der Radsatzlagergehäuse gegenüber dem Rahmen in vertikaler Richtung und übertragen alle Horizontalkräfte (Zug- Brems- und Querkräfte)

37. Welche Anforderungen werden an den Treibradsatz gestellt?

Am Treibradsatz soll ein minimum an Masse angekuppelt sein
Der Antrieb soll eine vertikale Bewegung sowie eine Schiefstellung des Radsatzes erlauben und nur geringsten Wiederstand entgegen setzten
Der Antrieb soll die seitenbeweglichkeit (wenn vorgesehen) nicht behindern
Die Bauteile des Antriebs sollen in keiner Lage des Radsatzes Unwuchtkräfte erzeugen
Wartungsfreiheit, Einfachheit, leichter Ein - und Ausbau

Für elektrische Antriebe zusätzlich:

Beim Anfahren soll sich die Motorwelle möglichst weit verdrehen können, um Anbrandstellen am Kolektor zu vermeiden
Dämpfung des pulsierenden Drehmoments
Platzsparend um eine möglichst große Motorleisung unterbringen zu können

38. Wie kann der Lauf im geraden Gleis bei einem Brückenrahmen verbessert werden?

Schlingerdämpfer
Dreiecksquerkupplung, Trapezquerkupplung

39. Welche Prüfungslok haben wir?

ES 64 U4

ES = Eurosprinter

64= 6,4 MW

U4 = 4 verschiedene Spannungsarten

40. Worin liegt beim HAB (Hochleistungsanrieb mit Bremmswelle) der Unterschied zu den anderen Antrieben?

Es wird von der Großwelle mit einem zusätzlichem Zahnrad eine Bremswelle angetrieben, an welcher Bremsscheibe angebracht sind.

41. Welche Aufgabe haben die Federn?

Abfederung des Tfz-Gewichts
Milderung vertikaler Stöße (unebenheiten im Gleis)
Schwingungsdämpfung
konstante Radsatzlagerbelastung (auch bei windschifem Gleis)

42. Welche Puffer gibt es?

Ringfederpuffer
Elastomerpuffer
Hydraulikpuffer

43. Wozu dient ein Deformationselement?

Sie sollen bei einem leichten Aufprall die entstandene Energie aufnehmen, damit es zu keinem Schaden am Brückenrahmen kommt.

44. Welche Kupplungsarten kennen Sie?

Schraubenkupplung
Mittelpufferkupplung (scharfenberg und Dellner)
Verschubkupplung (RK900)

45. Was versteht man unter Fahrzeugprüfung und wozu dient sie?

Die regelmäßige und augenscheinliche Kontrolle der Fahrzeuge. Hier werden offensichtliche betriebsgefährliche Mängel an Wagen, Ladung und Ladungssicherung festgestellt.

46. Wie werden die Fahrzeuge bei der Fahrzeugprüfung unterschieden?

"Betriebsfähige Fahrzeuge" (Der Technische Zusatnd lässt die uneingeschränkte verwendung zu)
"Lauffähige Fahrzeuge" (Der Technische Zustand gestattet es noch zu laufen, zB defekte Heizung oder Türen im P-Zug)
"nicht lauffähiges Fahrzeug" (Der Technische Zustand lässt das Einreihen in Züge nicht zu)

01. Beschreiben Sie den grundsätzlichen mechanischen Aufbau eines Triebfahrzeuges?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Kasten
Rahmen
Triebwerk
Laufwerk

02. Wozu dient der Kasten?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

schützt Bauteile Maschienen und Tfzf vor Umwelteinflüssen
prägt das äußere Erscheinungsbild

03. Wozu dient der Rahmen?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Aufnahme der Gewichte (Motor, Trafo ...)
Übertragung der Zugkraft auf Zug - und Stoßeinrichtung

04. Wozu dient das Triebwerk?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Zur übertragung des Drehmoments

05. Wozu dient das Laufwerk?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Führung des Fahrzeuges im Gleis
Aufnahme und Lagerung der Achsen

06. Welche Rahmenarten kennen Sie?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Brückenrahmen
Einrahmen (Außenrahmen und Innenrahmen)

07. Welche Triebfahrzeuganschriften kenne Sie?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Eigentümer
Tfz-Nummer (achtstellig)
Heimatdienststelle: TR - Standort
Eigentümer (z.B.: ÖBB)
Triebfahrzeuggewichte: Dienstgewicht in Tonnen (75%)
Streckenklassen A,B,C,D (Güterwagen)
Bremsbauart und Bremsgewichte
Länge über Puffer
Symbole: z.B.: Anhebepunkt
Kennzeichnung der Entwässerung
Drehzapfenabstand
Abstand der Radsätze im Drehgestell

08. Wie erfolg die Achsbezeichnung nach UIC?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

A,B,C,D ............. Triebachsen, gekuppelte Triebachsen (Kuppelachse)
1,2,3 usw .......... Laufachsen
₀ .......................... Einzelachsenantrieb
' ........................... vom Hauptrahmen unabhängig in einem Drehgestell

z.B.: B₀' B₀' = 2 Triebachsen mit Einzelachsantrieb in einem Drehgestell

09. Wie werden Radsätze grundsätzlich unterschieden?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

angetriebene Radsätze (Triebachse, Kuppelachse)
nicht angetreibene Radsätze (Laufachse)

10. Woraus besteht der Radsatz?

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Radsatzwelle
Räder

11. Welche zwei Bauarten gibt es bei Rädern?

Monoblock Rad
Bereiftes Rad

12. Welche Bauteile hat das bereifte Rad??

Radreifen
Radkörper
Sprengring
Radsatzwelle

13. Wie kann ein bereiftes Rad auf Schäden überprüft werden?

mit einem Hammer (dumpf = lockerer Sprengring)
Rostaustritt aus mehr als ⅓ zwischen Radkörper und Radreifen
farbige Markierungen (weiße = Ohne Verdrehung; Gelbe = eine Verdrehung; rote = zwei verdrehungen)
loser Sprengring (in der Grube)

14. Wie wird beim bereiften Rad der Radreifen getauscht?

Er wird aufgeschrumpft

15. Wie weit darf das Monoblock-Rad abgefräßt werden?

Bis zur Begrenzungsnut

16. Wie wird die Spurweite gemessen und wie weit ist diese?

Sie wird von Gleiskopf zu Gleiskopf gemessen und betragt 1435mm

17. Wie hoch ist das Spurmaß und woraus ergibt es sich?

Es beträgt 1426mm (Spurweite [1435] - Spurspiel [9mm])

18. Was gibt das qR-Maß an?

Es gibt die Steilheit des Spurkranzel an.

19. Wozu dient das Radsatzlager und welche Kräfte wirken darauf?

Es lagert die Radsätze, folgende Kräfte wirken: Gewichtskraft, Entlastungskraft, Zugkraft, Bremskraft, Seitenkräfte

20. Mit welchen Lagern kann das Radsatzlager gelagert sein?

Zylinderlager
Pendelrolllager

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41. Welche Aufgabe haben die Federn?

Abfederung des Tfz-Gewichts
Milderung vertikaler Stöße (unebenheiten im Gleis)
Schwingungsdämpfung
konstante Radsatzlagerbelastung (auch bei windschifem Gleis)

42. Welche Puffer gibt es?

Ringfederpuffer
Elastomerpuffer
Hydraulikpuffer

43. Wozu dient ein Deformationselement?

Sie sollen bei einem leichten Aufprall die entstandene Energie aufnehmen, damit es zu keinem Schaden am Brückenrahmen kommt.

44. Welche Kupplungsarten kennen Sie?

Schraubenkupplung
Mittelpufferkupplung (scharfenberg und Dellner)
Verschubkupplung (RK900)

45. Was versteht man unter Fahrzeugprüfung und wozu dient sie?

Die regelmäßige und augenscheinliche Kontrolle der Fahrzeuge. Hier werden offensichtliche betriebsgefährliche Mängel an Wagen, Ladung und Ladungssicherung festgestellt.

46. Wie werden die Fahrzeuge bei der Fahrzeugprüfung unterschieden?

"Betriebsfähige Fahrzeuge" (Der Technische Zusatnd lässt die uneingeschränkte verwendung zu)
"Lauffähige Fahrzeuge" (Der Technische Zustand gestattet es noch zu laufen, zB defekte Heizung oder Türen im P-Zug)
"nicht lauffähiges Fahrzeug" (Der Technische Zustand lässt das Einreihen in Züge nicht zu)

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