09. Logistikmanagement. Make-Or-Buy aus Transaktionstheoretischer Sicht

Optimierung der Wertschöpfungskette

Hauptfrage ist Herstellen oder Kaufen?

- Begrenzte Rationalität

- Opportunismus

- Da nicht alle Menschen immer gleich Handeln, wird die Zukunft nicht mehr voraussehbar --> Nicht alles ist vertraglich abgemacht!

- Solange alles vertraglich geregelt ist, ist Opportunismus kein Problem. Bei Vertragslücken wird es jedoch problematisch!

Ex-Ante:

Anbaukosten (Kontaktaufnahme)

Informationsbeschaffungskosten (Suche nach Transaktionspartner)

Vereinbarungskosten (Verhandlungen, Veträge)

Ex-Post

Abwicklungskosten (Courtage, Transportkosten)

Änderungskosten (Termin, Qualität, Menge, Preis, Farbe...)

Kontrollkosten (Preis, Menge, Quali, Rezept...)

- Spezifität: Ausmass, indem die Transaktion durch einzigartige Inventionen seitens der Transaktinspartner unterstützt wird. (Spezialmaschienen, Spezif. HK, Standort Spezif., Zeit und Markenspezif.) 

• Grund für Transaktion ist Spezif.
• Erschwerter WBW
• Verzerrt und schwierig aufzulösen

Unsicherheit:

• Wenn Transaktionsunsicherheit die menschlichen Rationalitätsgrenzen übersteigt, bleiben Verträge zwangsläufig unvollständig
• Gefahren von Fehlanpassungen

Siehe Grafik

Markt:

• Preismechanismus signalisiert alle relevanten Informationen in aggregierter Form
• Hohe Anreizintensität
• Klassisches Informationsrecht

Unternehmung

• Anpassung durch bewusste Planung und Anweisungen
• Niedrige Anreizintensität
• Interne Kontrollmachanismen
• Rationales Vertragsrecht

Bei steigender Spezifität sinken die Transaktionskosten vom Unternehmen (Selber Herstellen) mehr als die vom Markt (Machen lassen).

Spez. geht hoch --> Transaktionskostenvorteil wird grösser als Produktionskostennachteil

Vom Unternehmen über Hybridformen zum Markt

Erklärung folgt...