Wiederstandspunktschweissen
Lehrmittel Europa
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Kartei Details
| Karten | 16 |
|---|---|
| Sprache | Deutsch |
| Kategorie | Technik |
| Stufe | Berufslehre |
| Erstellt / Aktualisiert | 23.02.2012 / 17.12.2021 |
| Weblink |
https://card2brain.ch/box/wiederstandspunktschweissen
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Beschreiben Sie das Prinzip des Wiederstandspunktschweissen ?
2 Elektroden schmelzen das Blech auf und pressen es zusammen.
Wie unterscheidet sich eine X - Zange von einer C - Zange ?
X - Zange Sie ist nach dem Prinzip des zweiseitigen Hebels aufgebautAuf der einen Seite ist die elektrode ,auf der anderen der Pneumatikzylinder.
C - Zange Sie hat einen C förmigen, feststehenden Elektrodenbügel und eine bewegliche Elektrode die direkt an einem Pneumatikzylinder befestigt ist.
Welchen Vorteil haben Trafozangen ?
geringer Zuleitungsverlust (Stromverlust), leichter und längere Verbindungskabel
Welches Problem hat man bei X - Zangen, wenn die Ausladung gross ist ?
Eine Verringerung der Anpressdrücke der Elektroden.
Warum müssen die Elektrodenkappen gepflegt werden ?
wegen der hohen Temperaturen könnenLegierungsbilden entstehen.
Was versteht manunter einem Nebenschluss beim Punktschweissen und wie kann er entstehen ?
durch genügend Abstand zu Klemmzangen die das Blech zusammenhalten können Nebenschlüsse verhindert werden.
Welchen Nachteil haben zu lange Schweisszeiten ?
Durch längere erwärmung des Werkstoffes kommt es zum Verzug.
Die Elektroden drücken sich stärker ein.
Welch Folgen hat ein zu grosser/kleiner Schweissstrom beim Punktschweissen ?
zu gross = schweissspritzer, Anlassfarben
zu klein = Punkt hält nicht
Welche Folgen hat ein zu grosser/kleiner Anpressdruck beim Punktschweissen ?
Zu klein = Die Schmelze drückt aus der Scheisszone und es führt zu Spritzern.
Fehlende Festigkeit in der Schweissverbindung.
Zu gross = Zu geringe Erwärmung des Werkstoffes, starker Übergangswiederstand Zu . Zu kleine Schweisslinse.
Warum müssen bei Mehrlagenschweissungen die Schweissparameter angepasst werden ?
Bei einer Mehrlagenschweissung erhöht sich der elektrische Wiederstand im Schweissstromkreis.
Welche möglichkeiten gibt es die für den jeweiligen Anwendungsfall richtigen Schweissparameter zu ermitteln ?
Angaben der Fahrzeughersteller, Angaben der Schweissgerätehersteller, Schweissparameter selber bestimmen =(Schweissprobe mit einem Probeblech mit gleichen Eigenschaften wie das Blech am Fahrzeug d.h. gleicher Werkstoff, gleich Beschichtung, gleiche Dicke. vorgeschriebener Punktschweissabstand einhalten. Mit Ausknöpfprobe testen.)
Warum muss der Schweissstrom beim Schweissen von verzinkten Blechen erhöht werden ?
weil verzinkte Bleche die Kontaktfläche der Elektroden erhöht,und der übegangswiederstand sich verringert.
Welche Folgen haben Schweissspritzer beim Wiederstandspunktschweissen ?
Der Werkstoff verlust führt zu einer geringeren Festigkeit in der Schweissverbindung.
Welche Ursachen können zu Schweissspritzern beim Wiederstandspunktschweissen ?
Schweissstrom zu gross, Elektrodenkraft zu niederig, Kontaktfläche verschmutzt, Schlechte passung der Bleche,
Welche Möglichkeiten gibt es die Qualität einer Punktschweissverbindung zu prüfen ?
Durch die Ausknöpfprobe.
Welche Ursachen können dazu führen, dass Schweisspunkte zu klein sind ?
Zu geringe Erwärmung der Bleche = Strom zu klein, Schweisszeit zu gering, Elektrodenkraft zu klein.
