M1

Betrieb

Betrieb

A. H.

A. H.

Set of flashcards Details

Summary Diese Karteikarten behandeln auf Berufslehre-Niveau die Grundlagen des Bahnbetriebs und der Bauarbeiten an Gleisen. Sie konzentrieren sich auf Themen wie Baugleise, Gleissperrungen, Rangierfahrten und die Zusammenarbeit zwischen Fahrdienstleitern (Fdl) und technisch Berechtigten (TB). Die Karteikarten sind besonders nützlich für angehende Bahnmitarbeiter, da sie wichtige Verfahren und Sicherheitsmaßnahmen im Bahnbetrieb vermitteln.
Flashcards 90
Students 1
Language Deutsch
Category Technology
Level Vocational School
Created / Updated 19.03.2015 / 19.03.2015
Weblink
https://card2brain.ch/cards/m115?max=40&offset=80
Embed
<iframe src="https://card2brain.ch/box/m115/embed" width="780" height="150" scrolling="no" frameborder="0"></iframe>

Zweigleisige Strecke mit BÜ. Was macht bei Baugleisen Sinn?

 - Bahnübergang ausschalten
 - mit Rangiebegleiter Postensicherung

Darf Baumaterial zwischen 2 Gleisen gelagert werden?

 - ja, wenn der Regellichtraum frei gehalten wird (große Grenzlinie)
 - im Bereich A und B nur kurzzeitige Lagerung (kein Dauerlager)
 - das Material gegen Verschieben gesichert wird

Zwei Stunden vor Ende der Sperrzeit ist abzusehen, dass die Sperrzeit nicht eingehalten werden kann. Was ist zu tun?

 - Information an Fdl, Bz, AVI und eventl. andere Beteiligte gem. Betra
 - eventuell qualifizierter Abbruch

Nächtliche Bauarbeiten auf Strecken mit unterbrochenem Dient. Wann darf Fdl heimgehen?

 - wenn alle Baufahrzeuge (in der richtigen Reihenfolge, Richtung) im gesperrten Gleis / Baugleis sind
   (in Absprache mit TB gem. Betra)

An wen meldet der TB in diesem Fall frei und befahrbar?

 - an den Fdl, wenn er wieder da ist

Was bedeutet in der Meldung das Wort „befahrbar“?

 - Gleis ist technisch befahrbar
 - der Regellichtraum ist frei von Baumaterialien, aber nicht frei von Fahrzeugen 

Was ist ein qualifizierter Abbruch von Arbeiten

 - Gleis ist befahrbar aber nicht mit vzul
 - La einrichten

Durch einen qualifizierten Abbruch ergibt sich die Notwendigkeit einer La-Stelle. Wer ist zu verständigen?

 - Fdl
 - Fachdienste
 - Netzbetreiber

Was ist eine „vorübergehende Inbetriebnahme“?

 - nicht fertig gestellte Arbeiten am Gleis (Restarbeiten erforderlich) mit Nachlauf-La

Im Baugleis entgleist ein Schotterwagen. Das Nachbargleis ist nicht mehr profilfrei.
Was ist zu tun?

 - Nothaltauftrag: „ Betriebsgefahr! Alle Züge sofort anhalten! Ich wiederhole…; Name, OE, Tätigkeit
 - Gleissperren lassen
 - Info Notfallmanager

Study