Lernkartei DE PPL BZF (Seite 4 von 7)

Karten	254
Sprache	Deutsch
Kategorie	Verkehrskunde
Stufe	Andere
Erstellt / Aktualisiert	10.03.2014 / 30.03.2024
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Eine Testsendung ist verständlich". Wie wird dieses im Sprechfunkverkehr ausgedrückt?"

A. Höre Sie drei

B. Höre Sie laut und deutlich

C. Höre Sie vier

D. Höre Sie

Eine Testsendung ist schwer verständlich". Wie wird dieses im Sprechfunkverkehr ausgedrückt?"

A. Höre Sie zwo

B. Höre Sie drei

C. Höre Sie

D. Höre Sie KOMMEN

Wie lange sollte eine Testsendung längstens dauern?

A. 5 Sekunden

B. 20 Sekunden

C. 10 Sekunden

D. So lange wie erforderlich

Welche Meldung muss ein Luftfahrzeugführer wiederholen?

A. Start frei

B. Bauarbeiten links der Rollbahn

C. Achten Sie auf entgegenkommenden Hubschrauber

D. Schwere Gewitter im Rheintal bei Mannheim

Welche Meldungen müssen wiederholt werden?

A. Wettermeldungen

B. Luftdruckwerte zur Höhenmessereinstellung

C. Verkehrshinweise

D. Rollbahnzustand

Welche Meldungen müssen wiederholt werden?

A. Wetterinformationen

B. Windrichtung und -stärke

C. Hinweise auf Bauarbeiten an der Start-/Landebahn

D. Die Frequenz bei Frequenzwechsel

Wie wird der Empfang einer Flugverkehrskontrollfreigabe bestätigt? Durch...

A. wörtliche Wiederholung der Freigabe

B. Nennung des eigenen, abgekürzten Rufzeichens

C. zweimaliges Drücken der Mikrofontaste

D. dreimaliges Drücken der Mikrofontaste

DESEL erhält die folgende Freigabe/Anweisung: DEL NACH DEM ABFLUG STEIGEN SIE GERADEAUS AUF FLUGHÖHE 3000 FUSS, MACHEN SIE DANN EINE RECHTSKURVE, WIND 250, 7 KNOTEN, START FREI". Wie lautet die richtige Bestätigung seitens DESEL?"

A. DEL WILCO Start frei

B. DEL geradeaus steigen auf Flughöhe 3000 Fuß, dann Rechtskurve, Start frei

C. DEL Start frei, Wind 250 Grad 7 Knoten

D. auf 3000 Fuß steigen, Start frei DEL

Welche Teile der nachfolgenden Anweisungen oder Informationen müssen bestätigt werden?

A. Freigaben, Windrichtung/-geschwindigkeit, Steuerkursanweisungen, QNH, Frequenz bei Frequenzwechsel

B. Betriebspiste, QNH, SSR-Mode/Code, Freigaben, Anweisungen über: Steuerkurs, Flughöhe, Geschwindigkeit, Frequenz bei Frequenzwechsel

C. Betriebspiste, Bodensicht, Taupunkt, Startfreigabe, Frequenz bei Frequenzwechsel

D. Anweisungen über: Steuerkurs, Flughöhe, Geschwindigkeit, Höhenmessereinstellung, Flugsicht, Windrichtung, Startfreigabe und Frequenz bei Frequenzwechsel

Bei welchen Flügen nach Sichtflugregeln ist in der Regel die Übermittlung von Standortmeldungen erforderlich? Bei...

A. allen Flügen im Luftraum E

B. Flügen während der Nacht im Luftraum G

C. Einflügen in den Luftraum D

D. Flügen über den Wolken im Luftraum E

Bei einem Anflug gemäß Sichtflugregeln zu einem Flugplatz mit Flugverkehrskontrolle gelten die im Luftfahrthandbuch VFR" festgelegten Verfahren. Standortmeldungen überden Pflichtmeldepunkten müssen..."

A. unabhängig von der erteilten Freigabe nur dann abgesetzt werden, wenn die Platzkontrollstelle dazu auffordert

B. nicht abgesetzt werden. Durch die Anweisung, in die Platzrunde einzufliegen, wird auf jede weitere Standortmeldung über Pflichtmeldepunkten verzichtet

C. nur abgesetzt werden, wenn es sich um einen Sonderflug nach Sichtflugregeln handelt

D. unabhängig von der erteilten Freigabe in jedem Fall abgesetzt werden, sofern nicht ausdrücklich darauf verzichtet wird

Wann hat ein Luftfahrzeugführer bei einem Flug nach Sichtflugregeln während des Tages der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle eine Standortmeldung zu übermitteln?

A. Beim Verlassen des Luftraumes D

B. Nur beim Überflug von Funknavigationsanlagen (z.B. VOR, NDB)

C. Beim Überflug von Pflichtmeldepunkten

D. Beim Einflug in die Lufträume E und F

Eine Standortmeldung besteht normalerweise aus Funkrufzeichen, Standort, Überflugzeit und Flughöhe. Welche Angabe kann unter bestimmten Voraussetzungen bei einemFlug nach Sichtflugregeln entfallen?

A. Der Standort, wenn dieser auf der Sichtanflugkarte veröffentlicht ist

B. Die Flughöhe, wenn diese nicht höher als 3500 Fuß GND ist

C. Die Zeitangabe, wenn die Meldung zum Zeitpunkt des Überfluges erfolgt

D. Das Funkrufzeichen, wenn es sich um einen nichtgewerblichen Flug handelt

Welche Angaben enthält eine Standortmeldung bei Flügen in der Platzrunde?

A. Rufzeichen, Standort, Höhe

B. Rufzeichen, Standort

C. Rufzeichen, Standort, Zeit

D. Rufzeichen, Standort, Höhe, Zeit

Welche Bedeutung hat das abgebildete Symbol auf der Sichtanflugkarte?

A. Funknavigationsanlage

B. Pflichtmeldepunkt

C. Meldepunkt auf Anforderung (Bedarfsmeldepunkt)

D. Luftfahrthindernis

Welche Bedeutung hat das abgebildete Symbol auf der Sichtanflugkarte?

A. Pflichtmeldepunkt

B. Militärflugplatz

C. Meldepunkt auf Anforderung (Bedarfsmeldepunkt)

D. Beleuchtetes Hindernis

Wann kann der Luftfahrzeugführer anstelle der Landemeldung die voraussichtliche Landezeit mittels Sprechfunk der zuständigen Flugsicherungsstelle übermitteln?

A. Auf Anforderung der Flugleitung des Landeplatzes, wenn die Landung sichergestellt erscheint

B. Wenn sich das Luftfahrzeug in der Platzrunde befindet und die Landung sichergestellt erscheint

C. Wenn der Luftfahrzeugführer den Verkehr in der Platzrunde beobachten kann

D. Nach Zustimmung der Flugleitung des Landeplatzes

Bei Flugplanabgabe und Abflug von einem unkontrollierten Flugplatz kann die Startmeldung mittels Sprechfunk übermittelt werden. An wen erfolgt sie in diesem Fall?

A. An den Flugberatungsdienst

B. An die zuständige Flugverkehrskontrollstelle, oder an den zuständigen FIS zur Weiterleitung an den AIS-C

C. An den Funknavigationsdienst zur Weiterleitung an den AIS-C

D. An die Bodenfunkstelle des Zielflughafens

Welche Angaben muss eine Startmeldung enthalten, wenn sie über Sprechfunk übermittelt wird?

A. Rufzeichen, Startflugplatz, Zielflugplatz

B. Rufzeichen, Startflugplatz, Startzeit

C. Rufzeichen, Startzeit, Zielflugplatz

D. Rufzeichen, Startflugplatz, Startzeit, Zielflugplatz

Wenn die Bewölkung über Sprechfunk mit mittel" (engl.: "scattered") angegeben wird, dann beträgt die den Himmel bedeckende Wolkenmenge:"

A. Die Hälfte oder weniger als die Hälfte (3 bis 4 Achtel)

B. Mehr als die Hälfte aber weniger als bedeckt (OVC)" (5 bis 7 Achtel) "

C. Der Himmel ist gänzlich bedeckt ( 8 Achtel)

D. Keine Wolken unter 5000 Fuß/GND

Wenn die Bewölkung über Sprechfunk mit stark" (engl.: "broken") angegeben wird, dann beträgt die den Himmel bedeckende Wolkenmenge:"

A. 1 bis 2 Achtel

B. 8 Achtel unter 10.000 Fuß

C. 5 bis 7 Achtel

D. Keine Wolken unter 5000 Fuß

Wenn die Bewölkung über Sprechfunk mit geschlossen" (engl.: "overcast") angegeben wird, dann beträgt die den Himmel bedeckende Wolkenmenge:"

A. 50% oder mehr

B. Weniger als 50%

C. 100%

D. Keine Wolken aber schlechte Bodensicht

Wenn die Angabe CAVOK" in einer Routinewettermeldung (METAR) steht, dann betragen die Werte für Sicht und Wolken:"

A. Sicht 10 Km oder mehr, keine Wolken unter 1500 Fuß/GND

B. Sicht über 8 Km, keine Wolken unter 3000 Fuß/GND

C. Sicht über 5000 m, keine Wolken unter 1500 Fuß/GND

D. Sicht 10 Km oder mehr, keine Wolken unter 5000 Fuß/GND

Wie werden Sichtangaben in einer Routinewettermeldung (METAR) im Klartext angegeben?

A. Bis 5000 m in Metern, darüber in Kilometern

B. Bis 1500 m in Metern, darüber in Kilometern

C. In Fuß und NM

D. Nur in NM

Welche Übermittlung der Bodensicht ist richtig?

A. Sicht drei Kilometer" "

B. Sicht eins Komma acht Seemeilen" "

C. Sicht etwa neuntausend Fuß" "

D. Sicht dreitausend Meter" "

Was versteht man unter VOLMET?

A. Den Fluginformationsdienst

B. Das Funkrufzeichen für eine Dienststelle des Deutschen Wetterdienstes (DWD)

C. Den Flugrundfunkdienst für Flughafenwettermeldungen und Landewettervorhersagen

D. Rufzeichen des Flugverkehrsberatungsdienstes

Ein Luftfahrzeugführer hat während des Fluges zu einem internationalen Verkehrsflughafen die Möglichkeit das Flugplatzwetter einzuholen über...

A. ATIS

B. AIS-C

C. GAFOR

D. AFWA

ATIS-Aussendungen dienen unter anderem der Unterrichtung von Luftfahrzeugführern. Welche Angaben enthalten sie?

A. Wetterinformationen für Überlandflüge unter VMC

B. Wetterinformationen für mehrere Flughäfen

C. Lande- und Startinformationen zur sicheren Durchführung von VFR- und IFR Flügen

D. Die Rechtweisende Peilung zum Zielflugplatz

Wie werden SIGMET - Meldungen verbreitet?

A. Als Flugrundfunksendung (broadcast) auf den für VOLMET veröffentlichten Frequenzen

B. Nur auf Anfrage des Luftfahrzeugführers

C. Als Flugrundfunksendung (broadcast) auf den für den FIS veröffentlichten Frequenzen zu jeder halben und vollen Stunde

D. Während des Tages auf den Frequenzen der Flugverkehrskontrolle

SIGMET - Informationen dienen der Sicherung von Flügen der Allgemeinen Luftfahrt im unteren Luftraum. Welche Angaben enthalten sie?

A. Routinewettermeldungen

B. Meteorologische Angaben in Kartenform, erhältlich bei Flugwetterwarten

C. Angabe der Wolkenuntergrenze in Lufträumen der Klasse F und G

D. Besondere Wettererscheinungen, z.B. Gewitter, Turbulenzen, Vereisung

Welche Angaben soll eine Notmeldung enthalten?

A. Steuerkurs, Absichten des Piloten

B. Absichten des Piloten, TAS, Standort, Sinkflugrate

C. Art der Notlage, Ursache der Notlage, Bitte um Frequenzwechsel auf 121,500 MHz

D. Art der Notlage, Absichten des Luftfahrzeugführers, Art der gewünschten Hilfe, Angaben über Standort, Kurs und Flughöhe

Das Notzeichen MAYDAY bedeutet, dass...

A. sich ein Luftfahrzeug in einer schwierigen Lage befindet.

B. sich ein schwerkranker Passagier an Bord eines Luftfahrzeuges befindet.

C. ein Luftfahrzeugführer eine außerplanmäßige Landung durchgeführt hat oder durchführen wird.

D. sich ein Luftfahrzeug und dessen Insassen in unmittelbarer schwerer Gefahr befinden und sofortige Hilfe benötigen.

Ein Notanruf soll übermittelt werden:

A. Immer auf der Notfrequenz 121,500 MHz

B. Auf einer SAR-Frequenz

C. Nur auf einer FIS-Frequenz

D. Auf der Betriebsfrequenz oder der Notfrequenz

Wie wird ein Notanruf eingeleitet?

A. PANPAN, vorzugsweise dreimal gesprochen

B. NOTFALL, vorzugsweise dreimal gesprochen

C. MAYDAY NOTFALL MAYDAY

D. MAYDAY, vorzugsweise dreimaliges Aussenden

Welches der folgenden Signale ist ein Notsignal?

A. Das durch Sprechfunk übermittelte Wort MAYDAY

B. Das durch Sprechfunk übermittelte Wort PANPAN

C. Das Abfeuern von grünen und roten Leuchtkugeln

D. Das wiederholte Ein- und Ausschalten der Landescheinwerfer oder der Positionslichter

Wie wird ein Dringlichkeitsanruf eingeleitet?

A. MAYDAY, dreimal gesprochen

B. PANPAN, vorzugsweise dreimaliges Aussenden

C. DRINGLICHKEIT DRINGLICHKEIT

D. ACHTUNG, ICH HABE EINE DRINGENDE MELDUNG

Das durch Sprechfunk übermittelte Signal PANPAN bedeutet, dass ein Luftfahrzeug...

A. in schwerer und unmittelbarer Gefahr ist und sofortige Hilfe benötigt.

B. sich in einer schwierigen Lage befindet.

C. entführt worden ist.

D. versehentlich in ein Gebiet mit Flugbeschränkungen eingeflogen ist.

Welchen SSR-Code soll ein Luftfahrzeug in einer Notlage senden?

A. A 7700

B. A 7600

C. A 7500

D. A 6700

Was zeigt ein Luftfahrzeug der Bodenstation / den Bodenstationen an, wenn es den SSR-code A/S 7700 sendet?

A. Das Luftfahrzeug befindet sich in einer Notlage

B. Das Luftfahrzeug wird entführt

C. Das Luftfahrzeug hat Funkausfall

D. Das Luftfahrzeug fliegt in den Luftraum E ein

Bei Funkausfall vor Erhalt bzw. Bestätigung der Einflugfreigabe in eine Kontrollzone hat der Luftfahrzeugführer...

A. den Transpondercode A oder S 7600 zu senden, soweit möglich, auf dem nächsten, außerhalb der CTR gelegenen Flugplatz zu landen und die Flugsicherungsstelle umgehend zu benachrichtigen

B. soweit möglich, den Transpondercode A oder S 7600 zu senden und durch Vollkreise nach links und rechts auf sich aufmerksam zu machen

C. soweit möglich, den Transpondercode A oder S 7600 zu senden und ein geeignetes Notlandegelände zu erkunden

D. soweit möglich, den Transpondercode A oder S 7600 zu senden und nach einer Umkehrkurve von 180° zum Startflugplatz zurückkehren

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