Luftbildarchäologie

Alle obertägig erhaltenen Bodendenkmäler können mittels dieser Methode präzise und genau großflächig kartiert werden.

Schrägaufnahmen sind Luftbilder, die aus einem Luftfahrzeug heraus, meist aus dem Seitenfenster, mit einer Kamera in schräger Blickrichtung auf das Objekt gemacht werden. Zur Herstellung werden in den meisten Fällen kleine, einmotorige Hochdecker verwendet, wobei ein archäologisch geschulter Pilot oder Mitflieger die archäologischen Spuren mit bloßen Augen sucht und dokumentiert.

Schrägaufnahmen bieten die Möglichkeit, Blickwinkel, Brennweite, Flughöhe, Anzahl und Richtung der Aufnahmen sowie den Aufnahmesensor in Abhängigkeit vom Fundplatz zu variieren, um ein optimales Ergebnis für die spätere Interpretation zu erzielen. Ein weiterer Vorteil ist ihre Flexibilität, also die Möglichkeit, kurzfristig Gebiete je nach Wetter und Witterung zu befliegen und zu untersuchen. Zudem sind sie im Vergleich zu Senkrechtaufnahmen kostengünstiger. Durch die schräge Ansicht können sie archäologische Hinterlassenschaften in ihrem landschaftlichen Kontext darstellen, was für Illustrationszwecke hilfreich ist und sie für Laien leicht verständlich macht.

Ein großer Nachteil von Schrägaufnahmen sind die unterschiedlich starken perspektivischen Verzerrungen, die eine detaillierte archäologische Interpretation erschweren. Es ist oft unmöglich, die Geometrie der Strukturen zu bewerten oder lineare Anordnungen zu erkennen. Zudem kann es schwierig sein, einzelne Gruben in zwei aus unterschiedlichen Richtungen aufgenommenen Bildern zu identifizieren.

Während Senkrechtaufnahmen dem systematischen, einhundert Prozent der Oberfläche abdeckenden Survey entsprechen, kommen Schrägaufnahmen trotz systematischer Befliegung eher einem systematischen Sample nahe. Bei Schrägaufnahmen ist das archäologische Objekt das Hauptmotiv, und Fundplätze, die während der Befliegung nicht erkannt wurden, werden auch nicht dokumentiert.