SPOSS YCN (Steinhuder Meer)
Zur Vorbereitung für den SPOSS (DSV-Sportsegelschein) beim Yacht-Club Niedersachsen Hannover e.V. (v1.0)
Zur Vorbereitung für den SPOSS (DSV-Sportsegelschein) beim Yacht-Club Niedersachsen Hannover e.V. (v1.0)
Fichier Détails
Cartes-fiches | 94 |
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Langue | Deutsch |
Catégorie | Sport |
Niveau | Autres |
Crée / Actualisé | 19.01.2025 / 04.05.2025 |
Lien de web |
https://card2brain.ch/box/20250119_sposs_ycn
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Intégrer |
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[Revierspezifische Besonderheiten]
Steinhuder Meer, Abtonnung Ostenmeer
Die Abtonnung schützt den Schilfbereich und verhindert dort das Ankern.
[Revierspezifische Besonderheiten]
Steinhuder Meer, Abtonnung Westenmeer
Die Abtonnung schützt den Vogelschutzbereich und verhindert dort das Befahren.
[Revierspezifische Besonderheiten]
Steinhuder Meer, Verbrennerverbot
Siehe:
Dümmer und Steinhuder Meer -Verordnung
§ 3 Gemeingebrauch
- Der Gemeingebrauch wird zugelassen für das Baden, das Befahren der Gewässer mit kleinen Fahrzeugen ohne Eigenantrieb oder mit batteriebetriebenen Elektromotoren mit einer Leistung bis 7,35 kW (10 PS) und den Eissport.
- Segelfahrzeuge mit Verbrennungsmotor dürfen nur ohne Benutzung des Motors das Gewässer befahren.
[Revierspezifische Besonderheiten]
Steinhuder Meer, Sturmwarnung auf Wilhelmstein
Wenn Unwetter über dem Steinhuder Meer drohen, warnt ein Blinklicht auf der Insel Wilhelmstein Segler, Wassersportler und Berufsschiffer.
[Revierspezifische Besonderheiten]
Motorboote am Steinhuder Meer
für die Wasserrettung
[Sicherheit]
Verhalten beim Kentern
Mit der kleinen Jolle und selbstlenzender Plicht auf dem StM:
- Treibst du nach einer Kenterung im Wasser orientiere dich und bleibe beim Boot.
- Landest Du unter dem Segel, bewahre Ruhe.
- Suche den Mast und schwimm zur Mastspitze. Dann sichere das Boot gegen Durchkentern.
- Anschließend auf das Schwert klettern, eine Schot greifen und das Boot mit dem eigenen Gewicht langsam nach oben aufrichten.
- Schwimmt das Boot wieder aufrecht, heißt es erst einmal, sich kurz zu sammeln, das Boot und die Segel sortieren. Danach steht dem Weitersegeln nichts im Wege.
Mit Jollenkreuzer/ Kajütkreuzer auf dem StM:
- Die Kenterung war nicht zu verhindern und das Boot und Segel liegen auf dem und im Wasser.
- Sichere die Personen an Bord.
- Verständige die Wasserettung Steinhuder Meer über 112.
- Nach dem Bergen der Personen erfolgt nach Absprache die Bergung des Bootes.
[Sicherheit]
Hilfeleistung / Hilfe anbieten
Hilfeleistung ist etwas anders als Bergung.
Hilfeleistung:
- In echten Gefahrensituationen wird geholfen:
Schiff in Seenot/bei einer Havarie retten, über Bord gefallenen Person suchen, Schlepphilfe bei Manövrierunfähigkeit.
Wer Hilfe leistet, hat grundsätzlich Anspruch auf Hilfeleistungslohn.
Bei der Rettung von Menschenleben entsteht kein Anspruch auf Entlohnung, da dies als sittenwidrig anzusehen ist. - Die Leinen einer einfahrenden Yacht werden angenommen
Bergung:
- Ein von seiner Besatzung aufgegebenes Schiff oder einen treibenden Gegenstand, über den der Eigentümer die Verfügungsgewalt verloren hat, in Sicherheit bringen.
- Bei Übergabe an den Eigner besteht Anspruch auf Bergelohn.
- Das Schleppen eines (festgekommenen) Schiffes mit seiner Besatzung an Bord gilt nicht als Bergung sondern als Hilfeleistung, für die ein Hilfeleistungslohn beansprucht werden kann.
[Yachtgebräuche]
Sie gehen als drittes Boot im Päckchen an einer Yacht längsseits. Mit welchen Leinen sollten Sie Ihr Boot fest machen?
Mit Vor- und Achterleine und Vor- und Achterspring an der Yacht.
Zusätzlich sollten eine Vor- und eine Achterleine zum Land ausgebracht werden.
[Yachtgebräuche]
Eine einlaufende Yacht scheint in Ihrer Nähe einen Liegeplatz zu suchen. Wie verhalten Sie sich?
Ich bringe Fender aus und lade das Boot durch Handzeichen ein, längsseits zu kommen.
[Yachtgebräuche]
- Wo wird der Clubstander gefahren, wenn das im Masttopp nicht möglich ist?
- Wo wird im Ausland die Gastflagge gefahren?
Unter der Bb.-Saling
[Yachtgebräuche]
Wie verhalten Sie sich, wenn Sie bei einer anderen Yacht längsseits gehen wollen?
Ich bringe ausreichend Fender aus und lege die Festmacherleinen klar.
Dann gebe ich der Besatzung des anderen Bootes meine Absicht bekannt und bringe mein Boot mit äußerster Vorsicht längsseits.
[Revierspezifische Besonderheiten]
Steinhuder Meer, Hauptwindrichtung
überwiegend westliche Winde
[Revierspezifische Besonderheiten]
Welche Verordnung regelt das Befahren des StM?
Die Dümmer Steinhuder Meer -Verordnung
[Revierspezifische Besonderheiten]
Wasserstand Steinhuder Meer
Pegel Wilhelmstein
(automatische Ansage: +49 (0)5033 2609)