RTF Theorie PPL: Die wichtigsten Wörter
Die wichtigsten Wörter gemäss RTF Theorie Seite 87ff
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Fichier Détails
| Cartes-fiches | 30 |
|---|---|
| Langue | Deutsch |
| Catégorie | Code de la route |
| Niveau | Autres |
| Crée / Actualisé | 24.03.2020 / 14.05.2022 |
| Lien de web |
https://card2brain.ch/box/20200324_rtf_theorie_ppl_die_wichtigsten_woerter
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| Intégrer |
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Acknowledge
Geben Sie bekannt, dass Sie die Meldung empfangen und verstanden haben
Affirm
Ja (das Wort "positive" wird in der ICAO-Standardphraseologie nicht gebraucht, um mögliche Verwechslungen mit dme Wort "negative" zu vermeiden)
Approve
Genehmigen
Backtrack
Auf der Piste zurückrollen (se es zum Starten oder nach der Landung)
Break
Damit zeigt die Bodenstation die Trennung zwischen zwei Meldungen an
Cancel
Annullieren
Check
Überprüfen
Cleared
Freigeben
Confirm
Bestätigen (wird eine Frage mit "confirm" eingeleitet, lautet die Antwort "affirm" oder "negative", z.B. "H-IK, confirm you ahve information Bravo" ==> "Affirm, H-IK" und nicht "Affirm we have information Bravo")
Contact
Kontaktieren (z.B. "H-IK contact Bern Tower 121.025" ==> "121.025 H-IK")
Correct
Richtig
Correction
Korrigieren (dieser Ausdruck wird gebraucht, wenn man sich innerhalb einer Meldung korrigieren muss, z.B. "HB-ZIK, contact Bern Tower 121.025" ==> "121.25, correction 121.025, HB-ZIK")
Disregard
Betrachten Sie die Meldung als nicht gesendet (sobald eine Übermittlung "ungeschehen" gemacht oder fürhzeitig abgebrochen werden soll (z.B. weil man sich zu wenig gut vorbereitet hat); Gegenpartei gibt darauf keine Antwort)
How do you read?
Wie sit die Verständlichkeit?
Hold position
Bleibne Sie stehen
Monitor
Auf einer Frequenz mithören (damit der der Pilot aufgefordert auf eine andere Frequenz zu wechseln und dort mitzuhören; er darf sich dort aber nicht melden, sondern wird von der Bodenstation aufgerufen)
Negative
Nein
Radar vectoring
Radarführung (aktive Radarführung eines oder mehrer Flüge mittels Radar - dieser Ausdruck gehört in die IFR-Fliegerei)
Radar monitoring
Radarüberwachung (Spezifische Überwachung eines Fluges mittels Radar - dieser Ausdruck gehört in die IFR-Fliegerei)
Read back
Wörtliches Wiederholen (sobald die Bodenfunkstelle ihre Übermittlung mit diesen Worten abschliesst, muss der Pilot die ganze Meldung wortwörtlich zurücklesen - in der Praxis ist das der Fall, wenn es sich um eine wichtige Anweisung handelt)
Report
Melden Sie
Request
Verlange / erbitte (eine Bitte des Piloten wird üblicherweise mit dem Ausdruck "request" eingeleitet, z.B. "H-IK request MET report Zurich")
Roger
Meldung erhalten ("Roger" dienst ausschliesslich der Bestätigung von Meldungen mit allgemeinem Informationsgehalt, es darf in keinem Fall als Antwort auf Fragen verwendet werden, welche ein Readback oder ein "affirm" / "negative" verlangen, z.B.
- "H-IK, wind 250° / 8 knots" ==> "Roger, H-IK"
- "H-IK, caution wake turbulence" ==> "Roger, H-IK"
- "H-IK, expect a late landing clearance" ==> "Roger, H-IK")
Say again
Wiederholen (Ist eine Meldung nicht verstanden, wird mit "say again" um eine Wiederholung der Meldung gebeten)
Say it in other words
Sagen Sie es mit anderen Worten
Speak slower
Sprechen Sie langsamer
Stand by
Warten Sie, ich rufe zurück (wird verwendet, wenn eine Frage durch die Bodenfunkstelle oder dem Piloten nicht sofort beantwortet werden kann, z.B. "H-IK, report ETA Geneva" ==> "Stand by, H-IK" ==> Bedenkzeit ==> "H-IK. ETA Geneva 45"
WILCO (will comply)
Ich habe Ihre Meldung verstanden undwerde Sie ausführen (korrekt wird WILCO als eine Kurzantwort für bestimmte Meldungen eingesetzt, die weder ein Readback noch ein "affirm" / "negative" verlangen, z.B.:
- "H-IK, report Willsau VOR" ==> "WILCO, H-IK" oder "Next report Willisau VOR, H-IK"
- "H-IK, report reaching 3'500 feet" ==> "WILCO, H-IK" oder "Next report reaching 3'500 feet, H-IK"
- "H-IK, report passing FL100" ==> "WILCO, H-IK" oder "Next report passing FL100, H-IK"
- "H-IK, report ready for departure" ==> WILCO, H-IK" oder "Next report ready for departure, H-IK")
Verify
Überprüfen und bestätigen Sie (mit dem Aufgeber)
Pass your message
Fahren Sie fort mit Ihrer Meldung
