Mechanisierung
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Fichier Détails
| Cartes-fiches | 116 |
|---|---|
| Langue | Deutsch |
| Catégorie | Mécatronique |
| Niveau | Autres |
| Crée / Actualisé | 08.03.2019 / 17.04.2025 |
| Lien de web |
https://card2brain.ch/box/20190308_mechanisierung
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| Intégrer |
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Was muss beim Einsatz der Einzelradbremsen beachtet werden
- Nach dem Einsatz müssen die Pedale wied er verriegelt (miteinander verbunden) werden. Dies spätestens, wenn man auf die Strasse fährt!
- Bei Strassenfahrt müssen die Pedale immer verriegelt sein
Was ist der Vorteil von nassen Scheibenbremsen?
- Nasse Scheibenbremsen laufen im Ölbad od er werden beim Bremsvorgang mit Öl besprüht. So wird die Wärme abgeführt und an den Bremsscheiben entsteht weniger Verschleiss
Wofür wird die Bremsflüssigkeit verwendet? Wo befindet sich der Vorratsbehälter (meistens)?
- Die Bremsflüssigkeit dient zur Kraftübertra gung vom Bremspedal (Hauptzylinder) zur eigentlichen Bremsvorrichtung (Bremszylinder).
Was bedeutet das, wenn bei hydraulisch betätigten Bremsen Luft in das Hydrauliksystem gelangt?
- Bremsflüssigkeit lässt sich nicht verdicht en. Eine Bewegung am Bremspedal wird sofort an den Bremszylinder weiter gegeben. Die notwenige Bremskraft kann aufgebaut werden und die Bremse macht das, was sie muss!
- Sofern Luft im System ist, wird die Luftblase beim Betätigen des Bremspedals zusammengedrückt (komprimiert). Beim Bremszylinder kommt nicht mehr die ganze Pedalkraft an, das Fahrzeug wird demzufolge nicht so gut bremsen!
Wie kann „Bremsfading“ verhindert werden?
- Unter dem Begriff „Bremsfading“ versteht man das Nachlassen der Bremswirkung, wenn sich Bremsbeläge erhitzen. Diese verlieren bei grosser Wärme einen Teil ihrer Reibungskraft. Dieses Phänomen tritt vor allem bei Trommelbremsen auf.
- Bei langen Bergabfahrten sollte man deshalb nicht dauernd bremsen! Mit zwischendurch lösen können sich die Bremsbeläge wieder etwas abkühlen
Was verstehst Du unter dem Begriff „Sparzapfwelle?
- Nebst den ZW-Normdrehzahlen (540 / 1000 U/ min) gibt es noch die sogenannten Sparzapfwellen mit 750 und 1250 U/min.
- Geräte, welchen nicht die volle Leistung vom Traktor abverlangen, können mit reduzierter Motordrehzahl betrieben werden. Dabei erreichen sie trotzdem die geforderte Normdrehzahl, um die Arbeit richtig zu erledigen (z.B Kreiselheuer).
- Weniger Motordrehzahl bedeutet weniger Lärm, weniger Verschleiss und weniger Treibstoffverbrauch!
- Es ist zu beachten, dass bei der Verwendung der Sparzapfwelle die Anbaugeräte nicht „überdreht“ werden.
Beschreibe die Bauteile und die Funktion einer normalen Hydraulikanlage!
- Bauteile: Öltank – Ölpumpe – Über druckventil - Hydraulikölfilter – Steuerventil – Verbraucher.
- Vom Steuerventil hat es einen Rücklauf in den Tank
- Der Ölfilter kann vor der Pumpe (Saugfilt er) oder nach der Pumpe (Druckfilter) montiert sein. Es gibt auch Anlagen, Wo der Filter im Rücklauf verbaut wird
- Das dauernde Umwälzen von Hydrauliköl benötigt Leistung, vor allem dann, wenn grosse Volumen bewegt werden.
Weshalb kann man mit einem Hydraulikzylinder mit grossem Durchmesser eine höhere Kraft erzeugen als mit einem Zylinder mit kleinem Durchmesser, dies bei gleichem Öldruck?
Kraft ist das Produkt aus der Kolbenfläche (cm2) mal Druck (N/cm2) -> F = p x A
Was verstehst Du unter einer Regelhydraulik? Welche Regelarten gibt es?
- Sie regelt die Lage der Unterlenker oder reagiert auf Zugkraftschwankungen.
- Schwimmstellung (Hubwerk ganz abgesenkt, Tiefenführung erfolgt über Räder, Walzen, usw. am Gerät
- Lageregelung (Höhe des Düngerstreuers, Transport)
- Zugkraftregelung (Wenn der Zugkraftbedarf über einen Sollwert steigt, wird das Hubwerk leicht angehoben. Der entstehende Kraftimpuls drückt die Hinterräder an den Boden, die Zugkraft wird gesteigert. Durch das Anheben verringert sich auch der Zugwiderstand!)
- Mischregelung (Eigentlich möchte man mit einem Pflug oder Grubber eine konstante Arbeitstiefe einhalten (Lage). Mit der Mischfunktion von Zugkraft- und Lageregelung können die Höhenausschläge reduziert werden.
Warum benützt man beim Pflügen die Zugkraftregelung?
- Verminderung von schädlichem Schlupf, möglichst konstanter Zugkraftbedarf
An welchem Punkt wird die Zugkraft für die Regelhydraulik mehrheitlich gemessen?
- Neuere und grössere Traktoren haben Unterlenkerregelung
- Ältere und kleinere Traktoren haben Oberlenkerregelung
Was verstehst Du unter einer Elektrohydraulischen Hubwerksregelung (EHR)?
- Die Regelimpulse werden elektronisch über Kraftmessbolzen erfasst und an ein elektrisches Steuergerät weitergeleitet. Dieses Steuergerät bedient das Hubwerk. Die EHR arbeitet viel feiner und schneller als ein mechanisches System. Zudem können Funktionen wie Senkdrossel, Hubhöhenbegrenzung, Schwingungstilgung oder eine Koppelung mit der Zapfwellenschaltung einfach realisiert werden.
Welche Möglichkeiten kennen Sie, um ein Anbaugerät langsam abzusenken?
Hebel zum Senken langsam betätigen oder Senkdrossel verwenden
Welche durchgehende Hubkraft sollte ein 90 kW-Traktor aufweisen?
- Faustregel: pro kW Motorleistung ca. 50 daN Hubkraft.
Bei 90 kW ( 122 PS) ergibt dies 4500 daN
Reicht die durchgehende Hubkraft von 1000 daN für das Heben einer 1000 kg schweren Rundballe, inkl. Rundballengabel? (Mit Begründung)
- Nein. Der Schwerpunkt der Siloballe liegt ca. 70cm hinter dem Unterlenker- Anhängepunkt. Der Hebelarm verlängert sich, die Hubkraft wird reduziert!
- Zudem werden Anbaugeräte meist nicht parallel ausgehoben. Durch die Geometrie des Oberlenkers werden Geräte im hinteren Bereich höher ausgehoben. Der Geräteschwerpunkt macht also den grösseren Hubweg, was nochmals mehr Hubkraft benötigt.
Wie viele Steuerventile sollte ein Traktor haben? Begründe!
- 3, bei Fronthydraulik 4, Alle Doppelwirkend und mit Schwimmstellung
- Bsp. Säkombination: -1 für hydraulischer Oberlenker hinten
- 1 für Spuranreisser bei Sämaschine
- für Hitch-Anbaurahmen an der Kreiselgge
Gibt es Normen für die Anordnung der Anbaupunkte bei der Dreipunkthydraulik? Wenn ja, welche?
- Ja, Kategorie 1 – 4. Bei normalen Traktoren findet man normalerweise Kat. 2 oder 3
- Die Kategorien unterscheiden sich vorallem beim Abstand der Unterlenker zueinander und dem Durchmesser der Anhängebolzen und Schnellkuppler-Kugeln
Was verstehst Du unter dem Ausdruck „Ölvermischung“?
- Bei der Verwendung von verschiedenen Traktoren mit dem selben Anbaugerät kann sich das Hydrauliköl vermischen. Bei Traktoren mit gemeinsamen Ölhaushalt von Hydraulik und Getriebe sowie bei nassen Scheibenbremsen kann die Ölvermischung zu Problemen an den Bremsen führen
Welche Funktionen werden bei einem modernen Traktor mit „Hydraulik“ bedient?
- Heckhubwerk
- Fronthubwerk
- Externe Verbraucher über Steuergerä te und Schnellkuppler (z.B. Kipper)
- Lenkung
- Vorderachsfederung
- Lastschaltung
- Allradschaltung
- Zapfwellenschaltung
- Differentialsperren-Schaltung
- Hydraulische Anhängerbremse
- Kraftverstärkung der eigenen hydraulischen Bremse
- Betätigung der Bremsen
- Stufenlose Getriebekonzepte
Was ist die Formel für die Berechnung der Dichte (p)
Dichte (p) = Masse (m) / Volumen (V)
Was ist dir Formel für die Berechnung der Masse (m)?
Masse (m) = Dichte (p) x Volumen (V)
Was ist die Formel für die Berechnung des Volumens (V)?
Volumen (V) = Masse (m) / Dichte (p)
Was ist Leergewicht?
Leeres, fahrbereites Fahrzeug, ohne Anbaugeräte oder Ladung
Was ist Gesamtgewicht?
Maximal zulässiges Gewicht, Fahrzeug inkl. Anbaugeräte, Stützlast und Ladung (vom Hersteller/Gesetz festgelegt)
Was ist Nutzlast?
Gesamtgewicht minus Leergewicht, für Ladung und Stützlast
Was ist Stützlast/Deichsellast?
Gewicht, die der Anhänger über die Deichsel auf den Traktor übeträgt
Was ist Achslast?
Gewicht pro Achse
Was ist Anhängelast?
Gesamtgewicht Anhänger
Was ist Gewicht des Zuges?
Gesamtgewicht Zugfahrzeug plus Anhänger
Was ist Betriebsgewicht?
Das Betriebsgewicht ist die tatsächlich gewogene Masse. Es darf das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreiten.
Wenn an einem Traktor an der Front oder im Heck Geräte angebaut, verändert sich dann das Betriebsgewicht und die Achslasten?
Ja
Nenne 3 Möglichkeiten, um die Kippsicherheit an einem Fahrzeug zu verbessern.
- Doppelräder
- Eine günstige Lage
- Kippkanten nach aussen versetzen
Was ist Standsicherheit?
Die Standsicherheit ist der Widerstand gegen das Umkippen. Diese wird beeinflusst duch die Lage des Schwepunktes und der Kippkante.
Was ist die Formel für die Berechnung der Geschwindigkeit?
Geschwindigkeit (v) = Strecke (s) / Zeit (t)
Was ist die Formel für die Berechnung der Zeit (t)?
Zeit (t) = Strecke (s) / Geschwindigkeit (v)
Was ist die Formel für die Berechnung der Strecke (s)?
Strecke (s) = Geschwindigkeit (v) x Zeit (t)
