Werkstoffkunde
Werkstoffe im Automobilbau Grundlagen Oberflächentechnik Werkstoffe Leichtbau Fügetechnik
Werkstoffe im Automobilbau Grundlagen Oberflächentechnik Werkstoffe Leichtbau Fügetechnik
Kartei Details
| Karten | 64 |
|---|---|
| Sprache | Deutsch |
| Kategorie | Technik |
| Stufe | Universität |
| Erstellt / Aktualisiert | 01.04.2014 / 01.06.2019 |
| Lizenzierung | Keine Angabe |
| Weblink |
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Was sind die Anforderungen an einen PKW aus Kundensicht?
Verbrauch, CO2, Fahrverhalten, Sicherheit, Design, Lack, Ausstattung, Langlebigkeit (Korrosion, Verschleiß), Kosten (Kauf, Wartung, Betrieb)
Was sind die Anforderungen an einen PKW aus der Sicht der Hersteller?
Gewichtsreduktion, CO2-Einsparung, Steifigkeit und Energieaufnahme beim Crash, Konzept und Design, Fertigungssicherheit (Umformen, Fügen), Kosten (Beschaffung, Fertigung, Recycling)
Nennen Sie die bauteilspezifischen Bauteilanforderungen und je ein Beispiel.
Beulfestigkeit, Beulsteifigkeit, Lackglanz- Außenteile
Festigkeit, Umformbarkeit- Fahrgastzelle, B-Säule
Energieaufnahmevermögen- Längsträger, Crash
Was sind die typischen Fügeverfahren im Karosseriebau?
Widerstandspunktschweißen
Laserschweißen
Kleben
Stanznieten
MAG
Clinchen
Beschreiben Sie die Kosten für folgende Karosseriebauarten:
- Stahl
- Alu
- Carbon
- Stahl: 2.500€
- Alu: 7.500€
- Carbon: 15.000€
Was geschieht beim Kaltwalzvorgang?
- Erhöhung der Versetzungsdichte
- Linienförmige Störungen
- Korngrenzen
- Ausscheidungen
- Gefügedeformationen
- Versprödung
- geringe Umformbarkeit
Nennen Sie Maßnahmen gegen die Folgen der Kaltverfestigung und die Folgen.
- Folgen: Verringerung der Bruchdehnung
- Maßnahmen: Rekristallisation und Entfestigung durch Glühen
- Bildung neuer, versetzungsärmerer Kristallkörner
- Steuergrößen: Temperatur und Dauer
Welche drei Stahlbezeichnungen gibt es? Nennen Sie je ein Beispiel und beschreiben Sie jede kurz.
- Kurznamen
H X 340 LA D - höherfester Stahl zum kaltumformen inkl. Eloverzinkung
H- Verwendungszweck
X- Walzzustand (wahlweise kalt- oder warmgewalzt)
340- mind. Streckgrenze (mechanische Eigenschaft)
LA- Gefügeverhalten (Mikrolegiert)
D- Oberflächenzustand (Schmelztauchüberzug)
- chemische Zusamensetzung
C35- 0,35% Kohlenstoff
28Mn6- 0,28% Kohlenstoff, 1,5% Mangan
22MnB5- 0,22% C, 4% Mn, 0,005% B
Cr, Mn, Ni, Si - 4
Al, Cu, Mo, Nb, Ti, V - 10
C, N, P, S - 100
B - 1000
- Werkstoffnummernsystem
Registrierung der Werkstoffe, EDV-Tauglich
1.0933
1 - Werkstoffhauptgruppennummer (Stahl)
09 - Stahlgruppennummer
33 - Zählnummer
